一种车辆紧急避让系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆紧急避让系统及方法，其中系统包括普通车辆和急用车辆、第一智能终端、第二智能终端、车联网服务平台，在普通车辆和急用车上分别设置第一车载智能终端、第二智能车载终端，所述的第二车载智能终端用于获取急用车的行驶信息；所述的车联网服务平台接收急用车的行驶信息，并根据行驶信息判断出影响其行驶的普通车辆，向该普通车辆发出避让信号。本发明专利技术的优点在于：及时的通知前方车辆避让急用车，减少普通车辆不知道后方有急用车而不知道让行的缺陷，从而有效减少人名群众的生命和财产损失。

Emergency avoidance system and method for vehicle

The invention discloses a vehicle emergency avoidance system and method, wherein the system comprises a common vehicle and emergency vehicles, the first second intelligent terminal, intelligent terminal, car networking service platform, the first vehicle intelligent terminal, intelligent vehicle terminal second are respectively arranged in the ordinary vehicles and emergency vehicles, the vehicle intelligent terminal second for emergency the car driving information; car networking service platform for the reception of the car. The travel information, and according to the driving information to determine the effect of the ordinary vehicle driving, a signal to the ordinary vehicle collision avoidance. The invention has the advantages that the notice in front of the vehicle to avoid the car. In time, reduce the ordinary vehicles behind the car. Do not know and do not know to defect, so as to effectively reduce people's loss of life and property.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆紧急避让系统及方法
本专利技术涉及汽车领域，特别涉及一种车辆紧急避让系统及其方法。
技术介绍
众所周知，每天都有很多病人由于救护车被堵在路上错过了最佳抢救时间而遗憾终生；每天还有很多的罪犯由于警车不能及时追踪而未能被绳之以法；每天又有多少的火灾由于消防车不能及时赶到而导致重大的人员财产损失。没有一个统一的协调管理机制，很多个人车主根本不知道后面来了紧急用车，即使知道了也很少有紧急避让的意识，就算有那个意识也不知道该往哪边避让比较合理。由此导致那些紧急用车不得不和很多私家车一起堵，而浪费了很多宝贵的时间！在实际的汽车行使过程中，很少出现大家协调一致主动避让的情况，即使出现了也经常会因为前后车之间缺少交流而导致意外发生，得不偿失。目前，除了加强对驾驶人员进行相关的紧急避让教育以外，还不能从根本上解决这一类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车辆紧急避让系统及方法，可以有效的减少或杜绝急用车拥堵情况的发生，维护人民群众的生命财产安全，减少因为拥堵造成的急用车无法及时通行造成的损失和危害。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种车辆紧急避让系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆紧急避让系统，包括普通车辆和急用车辆，其特征在于：该系统还包括第一智能终端、第二智能终端、车联网服务平台，在普通车辆和急用车上分别设置第一车载智能终端、第二智能车载终端，所述的第二车载智能终端用于获取急用车的行驶信息；所述的车联网服务平台接收急用车的行驶信息，并根据行驶信息判断出影响其行驶的普通车辆，向该普通车辆上的第一车载智能终端发出避让信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆紧急避让系统，包括普通车辆和急用车辆，其特征在于：该系统还包括第一智能终端、第二智能终端、车联网服务平台，在普通车辆和急用车上分别设置第一车载智能终端、第二智能车载终端，所述的第二车载智能终端用于获取急用车的行驶信息；所述的车联网服务平台接收急用车的行驶信息，并根据行驶信息判断出影响其行驶的普通车辆，向该普通车辆上的第一车载智能终端发出避让信息。2.如权利要求1所述的一种车辆紧急避让系统，其特征在于：所述的第二智能终端包括第二信息采集单元、第二信息发送单元，所述的急用车信息采集单元采集急用车的驾驶信息，所述的急用车信息发送单元用于将急用车信息采集单元采集的急用车行驶信息发送至车联网服务平台。3.如权利要求2所述的一种车辆紧急避让系统，其特征在于：所述的急用车信息采集单元包括车速采集单元、行驶方向采集单元、位置采集单元，分别采集急用车的车速、行驶方向、车辆位置。4.如权利要求1所述的一种车辆紧急避让系统，其特征在于：所述的避让信息包括急用车的行驶信息、语音避让提醒信息。5.如权利要求4所述的一种车辆紧急避让系统，其特征在于：所述的第一智能终端包括语音播放单元、显示单元、信息接收单元，所述的的信息接收单元连接车联网服务平台，用于接收车联网服务平台发出的避让信息；所述的信息接收单元分别与显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚志刚，郝家余，陈庆东，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34