一种高压供油系统及发动机技术方案

技术编号:16213218 阅读:75 留言:0更新日期:2017-09-15 19:09
本发明专利技术公开了一种高压供油系统及发动机,涉及汽车动力设备技术领域。一种高压供油系统,旨在解决上述现有问题中的回油管路设计粗糙,回油量不好控制以及进油计量阀为断电常闭阀而产生截流的问题。其包括输油泵、进油计量阀、限流阀;其中进油计量阀为常开式电磁阀,舍弃了原有的球阀结构,集成在泵盖上,极大的节省了安装空间,通过电磁力控制进油阀的开关,可以给油泵提供最大流量的燃油,不会产生截流,提升供油效率。该油路设计极大的优化了回油油路,通过上述结构设置,高压供油系统形成一套较之现有的全新的回油油路,具有多个截流孔和单向阀,平稳油泵压力,增加排气效率,提升油泵性能。

High pressure fuel supply system and engine

The invention discloses a high-pressure oil supply system and an engine, relating to the technical field of automobile power equipment. The utility model relates to a high-pressure oil supply system, which aims at solving the problems of rough design of the oil return pipeline, poor control of the oil return quantity and an oil inlet metering valve for stopping the normally closed valve in the existing problems. It includes oil pump, inlet metering valve, flow limiting valve; the inlet metering valve is normally open solenoid valve, ball valve from the structure of the original, integrated in the pump cover, greatly saves the installation space, the inlet valve switch is controlled by the electromagnetic force, to provide maximum flow quantity of the fuel oil pump that does not produce closure, improve fuel efficiency. Greatly optimize the oil return path through the design of the circuit structure, the formation of a high pressure oil supply system compared with the existing new oil return circuit has a plurality of orifice and a one-way valve, stable pump pressure, increase the exhaust efficiency, improve pump performance.

【技术实现步骤摘要】
一种高压供油系统及发动机
本专利技术涉及汽车动力设备
,具体而言,涉及一种高压供油系统及发动机。
技术介绍
高压油泵属于柴油机燃油喷射系统里的供油总成,肩负着将低压柴油加压输送到喷油器总成的职责。为了适应更严格排放标准的市场需求,提供更高的供油效率、提供给喷油器更高压力的燃油、提供给高压油泵本身更稳定的工作状态,都对高压油泵提出来更高的要求,而高压油泵的核心原理在于油路的设计规划。现有技术中的油路至少存在以下不足:1.回油管路设计粗糙,回油仅靠缝隙进行,回油量不好控制一致性,不同油泵差异较大;2.进油计量阀为断电常闭阀,进口零件,成本较高,最大流量有上限,可能产生截流。
技术实现思路
本专利技术的实施例的目的之一在于提供一种高压供油系统,旨在解决上述现有问题中的回油管路设计粗糙,回油量不好控制以及进油计量阀为断电常闭阀而产生截流的问题。本专利技术的实施例的目的之二在于提供一种发动机,具有上述的高压供油系统,具备上述的高压供油系统的特点。本专利技术的实施例是这样实现的:一种高压供油系统,具备泵体,包括输油泵、进油计量阀、限流阀、柱塞组件、出油阀与共轨管;泵体包括泵体下腔与泵体腹腔,柱本文档来自技高网...
一种高压供油系统及发动机

【技术保护点】
一种高压供油系统,具备泵体,其特征在于:包括输油泵、进油计量阀、限流阀、柱塞组件、出油阀与共轨管;所述泵体包括泵体下腔与泵体腹腔,所述柱塞组件包括柱塞腔;所述进油计量阀包括依次连通的进油阀前平衡腔、进油阀腔和进油阀后腔;所述进油阀腔包括进口、第一出口和第二出口;所述输油泵的进口与输油泵进口管路连接,所述输油泵的出口与输油泵出口管路的一端连接,所述输油泵出口管路的另一端与所述进油阀前平衡腔的进口连接;所述进油阀前平衡腔的出口通过第一管路与所述进油阀腔的进口连接;所述进油阀腔的第一出口通过柱塞腔管路与所述柱塞腔的进口连通,所述柱塞腔的出口通过出油阀管路与所述出油阀的进口连通,所述出油阀的出口与所述...

【技术特征摘要】
1.一种高压供油系统,具备泵体,其特征在于:包括输油泵、进油计量阀、限流阀、柱塞组件、出油阀与共轨管;所述泵体包括泵体下腔与泵体腹腔,所述柱塞组件包括柱塞腔;所述进油计量阀包括依次连通的进油阀前平衡腔、进油阀腔和进油阀后腔;所述进油阀腔包括进口、第一出口和第二出口;所述输油泵的进口与输油泵进口管路连接,所述输油泵的出口与输油泵出口管路的一端连接,所述输油泵出口管路的另一端与所述进油阀前平衡腔的进口连接;所述进油阀前平衡腔的出口通过第一管路与所述进油阀腔的进口连接;所述进油阀腔的第一出口通过柱塞腔管路与所述柱塞腔的进口连通,所述柱塞腔的出口通过出油阀管路与所述出油阀的进口连通,所述出油阀的出口与所述共轨管的进口连接;所述进油阀腔的第二出口通过第二管路与所述进油阀后腔的进口连接;所述进油阀后腔包括第三出口与第四出口,所述进油阀后腔的第三出口通过第三管路与所述输油泵进口管路连接,所述进油阀后腔的第四出口与所述泵体腹腔的进口连接,所述泵体腹腔的出口通过第四管路与所述泵体下腔连接;限流阀管路的进口与输油泵出口管路连接,所述限流阀管路的出口与所述泵体下腔连接;所述限流阀设置在所述限流阀管路上;第五管路的进口与所述泵体下腔连接,所述第五管路的出口与所述输油泵进口管路连接;所述限流阀为具有第一截流孔的滑阀结构;所述进油计量阀为常开式电磁阀。2.根据权利要求1所述的高压供油系统,其特征在于:所述进油计量阀与所述出油阀设于泵盖上。3.根据权利要求1所述的高压供油系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨涛康凯臧广辉周峰王雷奚阳
申请(专利权)人:辽阳新风科技有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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