一种耐腐蚀可变式燃气喷轨制造技术

技术编号:16213206 阅读:62 留言:0更新日期:2017-09-15 19:08
本发明专利技术公开了一种耐腐蚀可变式燃气喷轨,包括中空主轨体、中空分轨体,中空主轨体两端设置有内螺纹,中空主轨体上通过限流器连接有进气接头,中空分轨体一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相同的内螺纹,中空分轨体另一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相适配的外螺纹,中空分轨体可通过螺纹串联,中空分轨体一侧设置有电磁阀,中空分轨体上电磁阀相对侧安装有喷嘴,中空主轨体两端通过螺纹分别连通有至少一个中空分轨体,其中离中空主轨体两端最远的中空分轨体端部通过螺纹均连接有堵头,中空主轨体、中空分轨体、喷嘴内表面均涂覆有防腐涂层。其能根据不同需要增减喷嘴个数,同时可以更换损坏的单个喷嘴,降低了维修成本,耐腐蚀能力强。

Corrosion resistant variable gas jet rail

The invention discloses a corrosion resistant variable type gas spray rail, which comprises a hollow main body, hollow rail tracks, both ends of the hollow main rail body is provided with an internal thread, the hollow main body through the rail current limiter is connected with an air inlet joint, a hollow track body is provided with an internal thread and a hollow main rail end in the same thread, the hollow track body is arranged at the other end of the hollow main rail end internal thread matched with the external thread hollow track body can be threaded through the series, hollow divided rail body is arranged at one side of the solenoid valve, the hollow track body at the opposite side of the electromagnetic valve is installed in the air nozzle. The main body through threads at both ends of rail are respectively communicated with at least one hollow track body, wherein the hollow track farthest from both ends of the hollow main rail body end through screw threads are connected with the plug, the hollow main body, a hollow rail track body, an inner surface of the nozzle are coated with anticorrosive Coating. The utility model can increase or decrease the number of nozzles according to different requirements, and can replace the damaged single nozzle, thereby reducing the maintenance cost and improving the corrosion resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀可变式燃气喷轨
本专利技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种耐腐蚀可变式燃气喷轨。
技术介绍
随着汽车保有量的高速增长,燃油汽车引发的环境污染、石油短缺等问题日益严重。在此背景下,替代燃油汽车的新能源燃料汽车的正在蓬勃发展。天然气作为较为清洁的能源,也被广泛运用到汽车的燃料中。汽车燃料的油改气正在我国普及和推广。在燃气汽车中,燃气喷轨是非常重要的零件,其工作性能的好坏直接影响到燃气的利用率和发动机的输出功。现有的燃气喷轨为一体式喷轨,包括一端连接进气嘴的轨体,以及安装在轨体上的多个喷嘴。根据发动机缸数的不同选用对应个数喷嘴的轨体。这种一体式喷轨存在使用不灵活的问题,如三缸发动机必须匹配三个喷嘴的喷轨,四缸发动机必须匹配四个喷嘴的喷轨;还存在零件损坏就必须全部更换的问题,极大的增加了使用成本,且现有的喷轨易腐蚀。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种耐腐蚀可变式燃气喷轨,很好的解决了上述问题,其结构简单,使用方便,能根据不同需要增减喷嘴个数,同时可以更换损坏的单个喷嘴,降低了维修成本,耐腐蚀能力强。本专利技术的技术方案是一种耐腐蚀可变式燃气喷轨,包括中空主轨体、中空分轨体,所述中本文档来自技高网...
一种耐腐蚀可变式燃气喷轨

【技术保护点】
一种耐腐蚀可变式燃气喷轨,其特征在于:包括中空主轨体、中空分轨体,所述中空主轨体两端设置有内螺纹,所述中空主轨体上通过限流器连接有进气接头,所述中空分轨体一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相同的内螺纹,所述中空分轨体另一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相适配的外螺纹,所述中空分轨体可通过螺纹串联,所述中空分轨体一侧设置有电磁阀,所述中空分轨体上电磁阀相对侧安装有喷嘴,所述电磁阀控制喷嘴开闭,所述中空主轨体两端通过螺纹分别连通有至少一个中空分轨体,其中离中空主轨体两端最远的中空分轨体端部通过螺纹均连接有堵头,所述中空主轨体、中空分轨体、喷嘴内表面均涂覆有防腐涂层,所述防腐涂层由改性丙烯酸树脂16份、...

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀可变式燃气喷轨,其特征在于:包括中空主轨体、中空分轨体,所述中空主轨体两端设置有内螺纹,所述中空主轨体上通过限流器连接有进气接头,所述中空分轨体一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相同的内螺纹,所述中空分轨体另一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相适配的外螺纹,所述中空分轨体可通过螺纹串联,所述中空分轨体一侧设置有电磁阀,所述中空分轨体上电磁阀相对侧安装有喷嘴,所述电磁阀控制喷嘴开闭,所述中空主轨体两端通过螺纹分别连通有至少一个中空分轨体,其中离中空主轨体两端最远的中空分轨体端部通过螺纹均连接有堵头,所述中空主轨体...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓涛
申请(专利权)人:成都莱达机械电子有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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