【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用燃气喷轨,尤其是涉及一种车用燃气喷轨布置结构。
技术介绍
目前,车用燃气基本集中在出租车领域,天然气出租车也基本是在汽油车上进行改装,所以大部分车用天然气燃气喷轨的布置方式也是根据前仓空间来进行布置改装,燃气喷轨布置在进气歧管的下方,造成气轨布置的不是很合理,全国各地气质差异,天然气里、面含有各种杂质,布置在进气歧管下方的气轨易造成喷嘴堵塞,影响喷嘴使用寿命和供气控制精度。
技术实现思路
本专利技术设计了一种车用燃气喷轨布置结构,其解决的技术问题是现有燃气喷轨布置方式容易造成燃气喷轨上的喷嘴堵塞,影响喷嘴使用寿命和供气控制精度。为了解决上述存在的技术问题,本专利技术采用了以下方案 一种车用燃气喷轨布置结构,包括燃气喷轨(1),其特征在于燃气喷轨(I)处于进气歧管(6)上方,进气歧管(6)上设有喷嘴接头(5),燃气喷轨(I)通过进气软管(3)与燃气喷嘴(4)连通,燃气喷嘴(4)往进气歧管(6)内喷射燃气时燃气走向是从上往下喷射,燃气里面含的杂质和油质随燃气喷嘴(4)工作时的气流一起进入到气缸燃烧排掉。进一步,所述燃气喷轨(I)布置在所述进气歧管 ...
【技术保护点】
一种车用燃气喷轨布置结构,包括燃气喷轨(1),其特征在于:燃气喷轨(1)处于进气歧管(6)上方,进气歧管(6)上设有喷嘴接头(5),燃气喷轨(1)通过进气软管(3)与燃气喷嘴(4)连通,燃气喷嘴(4)往进气歧管(6)内喷射燃气时燃气走向是从上往下喷射,燃气里面含的杂质和油质随燃气喷嘴(4)工作时的气流一起进入到气缸燃烧排掉。
【技术特征摘要】
1.一种车用燃气喷轨布置结构,包括燃气喷轨(1),其特征在干燃气喷轨(I)处于进气歧管(6)上方,进气歧管(6)上设有喷嘴接头(5),燃气喷轨(I)通过进气软管(3)与燃气喷嘴(4)连通,燃气喷嘴(4)往进气歧管(6)内喷射燃气时燃气走向是从上往下喷射,燃气里面含的杂质和油质随燃气喷嘴(4)工作时的气流一起进入到气缸燃烧排棹。2.根据权利要求I所述车用燃气喷轨布置结构,其特征在于所述燃气喷轨(I)布置在所述进气歧管(6)上方,所述燃气喷嘴(4) ロ正...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐伏韫,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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