环形传动部件用的箱制造技术

本发明专利技术提供一种环形传动部件用的箱，具备：安装于车载内燃机的第一箱部件；及安装于第一箱部件的第二箱部件。第一箱部件及第二箱部件在它们之间划分出对卷挂于车载内燃机的多个旋转体的环形传动部件进行收容的收容室。第一箱部件具备使收容室与车载内燃机的内部连通的连通孔。第一箱部件或第二箱部件具备将润滑油从收容室朝向车载内燃机的内部引导的引导肋。引导肋在车载内燃机搭载于车辆时的箱的姿态下沿着连通孔的开口缘中的包含该开口缘的下端在内的下侧的一部分设置。

Box for ring drive parts

The present invention provides a case for an annular drive component comprising: a first box member mounted on a vehicle mounted internal combustion engine; and a second box member mounted on the first box member. The first box part and the two box part divide the storage room for the annular transmission part of the roll to be hung in the vehicle internal combustion engine. The first box part has a communicating hole for communicating the interior of the accommodation room to the on-board internal-combustion engine. The first box part or the second box member has an internal boot rib that carries lubricating oil from the intake chamber toward the on-board diesel. The guiding rib is arranged along the part of the inner side of the lower end of the communicating opening in the opening edge of the communicating hole along the posture of the box when the vehicle carries the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
环形传动部件用的箱
本公开涉及安装于车载内燃机的环形传动部件用的箱。
技术介绍
日本特开平07-063025号公报记载了一种用于对卷挂于车载内燃机的链轮的链条进行收容的链条箱。该公报记载的链条箱具备安装于车载内燃机的第一箱部件和安装于该第一箱部件的第二箱部件，在上述第一箱部件与第二箱部件之间划分出用于收容链条的链条室。而且，在该公报记载的链条箱设有用于使在链条室的内部飞散的润滑油返回到内燃机的内部的连通孔。如上述公报记载的链条箱那样在链条箱设置连通孔的情况下，连通孔的开口面积越大，则润滑油越容易返回到内燃机的内部。然而，作为连通孔的开口面积，能够确保的面积有限。因此，要求一种即便不依赖于增大设于链条箱的连通孔的开口面积也能够高效率地使润滑油返回到内燃机的内部的构造。
技术实现思路
本公开的一个方式的环形传动部件用的箱具备：第一箱部件，构成为安装于车载内燃机；及第二箱部件，安装于所述第一箱部件。所述第一箱部件及所述第二箱部件在它们之间划分出收容室，该收容室构成为对卷挂于所述车载内燃机的多个旋转体的环形传动部件进行收容。所述第一箱部件具备连通孔，该连通孔构成为使所述收容室与所述车载内燃机的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形传动部件用的箱，具备：第一箱部件，构成为安装于车载内燃机；及第二箱部件，安装于所述第一箱部件，所述第一箱部件及所述第二箱部件在它们之间划分出收容室，该收容室构成为对卷挂于所述车载内燃机的多个旋转体的环形传动部件进行收容，所述第一箱部件具备连通孔，该连通孔构成为使所述收容室与所述车载内燃机的内部连通，所述第一箱部件或所述第二箱部件具备引导肋，该引导肋构成为将润滑油从所述收容室朝向所述车载内燃机的内部引导，所述引导肋在所述车载内燃机搭载于车辆时的箱的姿态下沿着所述连通孔的开口缘中的包含该开口缘的下端在内的下侧的一部分设置。

【技术特征摘要】
2016.03.07 JP 2016-0434591.一种环形传动部件用的箱，具备：第一箱部件，构成为安装于车载内燃机；及第二箱部件，安装于所述第一箱部件，所述第一箱部件及所述第二箱部件在它们之间划分出收容室，该收容室构成为对卷挂于所述车载内燃机的多个旋转体的环形传动部件进行收容，所述第一箱部件具备连通孔，该连通孔构成为使所述收容室与所述车载内燃机的内部连通，所述第一箱部件或所述第二箱部件具备引导肋，该引导肋构成为将润滑油从所述收容室朝向所述车载内燃机的内部引导，所述引导肋在所述车载内燃机搭载于车辆时的箱的姿态下沿着所述连通孔的开口缘中的包含该开口缘的下端在内的下侧的一部分设置。2.根据权利要求1所述的环形传动部件用的箱，其中，所述引导肋具有上表面，该上表面包含在所述车载内...

【专利技术属性】
技术研发人员：坂口健太，山本宪乡，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP