用于排气微粒物质感测的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及用于排气微粒物质感测的方法和系统。提供了通过位于在排气系统中的柴油微粒过滤器下游的微粒物质传感器感测微粒物质的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括当排气流率降至阈值之下时增加微粒物质传感器的进口开口以允许更多微粒进入微粒物质传感器，并且进一步包括当排气流率升高至阈值之上时减小进口开口以减少进入传感器的微粒。通过基于排气速率调整进入传感器的微粒量，传感器的沉积速率并且因此传感器对排气流率的灵敏性可以被维持在期望的水平，并且不依赖于排气流率。

Method and system for exhaust particulate matter sensing

The present invention relates to methods and systems for exhaust particulate matter sensing. A method and system is provided for sensing particulate matter by a particulate matter sensor located downstream of a diesel particulate filter in an exhaust system. In one example, a method can include when the exhaust rate fell below the threshold when the increase in imports of particulate matter sensor openings to allow more particles into the particulate matter sensor, and further includes when the exhaust rate rises to above threshold decreased when the inlet opening to reduce the particles into the sensor. The amount of particles of exhaust rate adjustment into the sensor based on the deposition rate of the sensor and so the sensor sensitivity to exhaust rate can be maintained at the desired level, and does not depend on the exhaust rate.

【技术实现步骤摘要】
用于排气微粒物质感测的方法和系统相关申请的交叉引用本申请是于2015年8月25日提交的标题为“METHODANDSYSTEMFOREXHAUSTPARTICULATEMATTERSENSING(用于排气微粒物质感测的方法和系统)”的美国专利申请号14/835,270的部分继续申请，为了所有目的，其整个内容以引用方式被并入本文。
本专利技术大体涉及排气流中的电阻型微粒物质(PM)传感器的设计和使用。
技术介绍
柴油燃烧排气是规定的排放。柴油微粒物质(PM)是柴油排气的微粒成分，其包括柴油碳烟和诸如灰烬微粒、金属腐蚀颗粒、硫酸盐和硅酸盐的浮粒。当被释放到大气内时，PM能够呈以个体颗粒或链聚集物的形式，其中大部分在100纳米的不可见亚微米范围内。各种技术已经被研发用于在排气被释放到大气之前识别并过滤出排气PM。作为一示例，碳烟传感器(也被称为PM传感器)可以被用于具有内燃发动机的车辆中。PM传感器可以位于柴油微粒过滤器(DPF)的上游和/或下游，并且可以被用来感测过滤器的PM负荷并诊断DPF的运转。通常，PM传感器可以基于被放置在传感器的平坦基板表面上的一对电极之间的测得的导电率(或电阻率本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，其包含：响应于微粒物质传感器上游的排气流的排气流率而调整到被设置在所述排气流中的所述微粒物质传感器的进口的打开量，微粒物质传感器元件被取向为其主表面平行于排气流的方向。

【技术特征摘要】
2016.03.07 US 15/062,4491.一种方法，其包含：响应于微粒物质传感器上游的排气流的排气流率而调整到被设置在所述排气流中的所述微粒物质传感器的进口的打开量，微粒物质传感器元件被取向为其主表面平行于排气流的方向。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述调整包括当所述排气流率降至阈值速率之下时增加所述进口的所述打开量，并且所述调整进一步包括当所述排气流率超过所述阈值速率时减小所述进口的所述打开量。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述微粒物质传感器包括被设置在所述进口处的第一流动转向器和流动控制器，其中所述流动控制器的端部被设置为远离所述第一流动转向器一距离以在所述进口处产生间隙。4.根据权利要求3所述的方法，其中所述增加所述打开量包含通过远离所述第一流动转向器沿第一方向旋转所述流动控制器来增加所述第一流动转向器与所述流动控制器之间的所述间隙。5.根据权利要求4所述的方法，其中所述减小所述打开量包含通过朝向所述第一流动转向器沿与所述第一方向相反的第二方向旋转所述流动控制器来减小所述第一流动转向器与所述流动控制器之间的所述间隙。6.根据权利要求3所述的方法，其中所述微粒物质传感器进一步包括被设置在所述微粒物质传感器的出口附近的第二流动转向器，所述第二流动转向器与所述第一流动转向器分开一距离。7.根据权利要求6所述的方法，其进一步包含，经由所述第一流动转向器和所述第二流动转向器引导排气通过所述微粒物质传感器并且朝向被设置在所述微粒物质传感器的所述出口附近的微粒物质传感器元件，其中所述微粒物质传感器元件沿平行于所述第一流动转向器和所述第二流动转向器的方向被取向。8.根据权利要求7所述的方法，其进一步包括，检测被设置在所述微粒物质传感器上游的微粒过滤器中的泄漏，并且基于所述微粒在所述微粒物质传感器元件上的沉积速率而指示所述微粒过滤器的退化。9.根据权利要求8所述的方法，其中所述阈值速率基于所述微粒在所述微粒物质传感器元件上的期望沉积速率。10.一种用于微粒物质传感器即PM传感器的方法，其包含：响应于排气流通道中的排气流的排气流率低于阈值而增加到被设置在所述PM传感器内部的PM传感器元件的排气流，其中所述PM传感器被设置在所述排气流通道中；以及响应于所述排气流率高于所述阈值而减少到所述PM传感器元件的所述排气流，所述PM传感器元件被取向为其主表面平行于排气流的方向。11.根据权利要求10所述的方法，其中所述增加排气流包括沿第一方向旋转位于所述PM传感器的进口开口附近的流率控制器，并且其中所述减小所述排气流包括沿与所述第一方向相反的第二方向旋转所述流率控制器。12.根据权利要求11所述的方法，其中沿所述第一方向旋转所述流动控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小钢，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US