一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，包括跨线龙门吊、轨枕吊具、自动分枕装置和工具轨框架吊具，跨线龙门吊置于两轨道上，两轨道分别固定连接在左线已浇筑无砟道床和右线已浇筑无砟道床外，轨枕吊具可拆卸式地连接到龙门吊的吊钩上，用于悬吊轨枕，工具柜框架吊具可拆卸式地连接到龙门吊的吊钩上，用于悬吊工具轨框架，自动分枕装置安装在两轨道间，顺着轨道长度方向布置，用于对多排轨枕进行自动分枕。本发明专利技术能确保轨距不超标，轨枕方正、轨枕间距满足要求、防止轨枕空吊，保护预埋套筒不损坏、不堵塞，扣件弹条及平垫圈不变形，确保高铁轨道结构平稳运行100年以上。

A device and method to ensure the assembly of double block type frame rail track geometric status

The invention discloses a device to ensure the assembly of double block type frame rail track geometric status, including cross line gantry crane, sleeper spreader, automatic pillow device and tool rail frame hanger, cross line gantry crane in two track and two track are respectively and fixedly connected with the left line has been pouring ballast and the right line has been pouring without ballast bed, sleeper sling can be detachably connected to the crane hook for suspension, sleeper, tool cabinet frame can be detachably connected to the hanger crane hook, for suspending the tool rail frame, automatic pillow device installed on the two track, along the track length direction, for multiple rows of sleepers automatic pillow. The invention can ensure that the gauge does not exceed the standard, the founder, sleeper sleeper spacing to meet the requirements, to prevent the sleepers, protect the pre buried sleeve is not damaged, no blockage, fastening elastic rod and a flat washer is not deformed, ensuring high-speed track structure smooth operation of more than 100 years.

【技术实现步骤摘要】
一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置及方法
本专利技术属于铁路施工设备
，具体涉及一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置及方法。
技术介绍
山区高速铁路常见的无砟轨道结构型式为双块式无砟轨道，此种轨道结构的施工质量通病有：1）轨排框架变形致轨距超标。2）轨枕歪斜引起联调联试期间轨距变化率超标。3）轨枕空吊，即其中某一根轨枕与邻近轨枕的承轨台高程不顺接，大于5mm，长轨精调时此处轨下需用调高垫板垫起来；此处轨道结构的钢度与邻近枕处不一致，高铁运营过程中，列车动载的反复作用，可能使钢轨在此处突然折断，危及行车安全。4）螺旋道钉扭力矩过大而损坏预埋套筒，扣件系统的弹条及平垫圈变形。螺旋道钉标准扭力矩是在套筒与道钉润滑状态下，但实际施工过程中无砟道床浇筑与铺轨的时差往往在半年以上，若在双块式轨枕预制场内一次注满油酯，易落入灰尘、泥砂堵塞螺栓孔；因此在实际施工中轨枕预制场内并未对轨枕预埋套筒注入高铁专用油酯，预埋套筒为非润滑状态。目前针对以上的质量病害，施工过程中不能有效克服，往往要等到轨道工程静态、动态验收阶段才能发现，整改、整治困难。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：包括跨线龙门吊（11）、轨枕吊具（12）、自动分枕装置（14）和工具轨框架吊具（13），跨线龙门吊（11）置于两轨道（10）上，两轨道（10）分别固定连接在左线已浇筑无砟道床（3）和右线已浇筑无砟道床（4）外，轨枕吊具（12）可拆卸式地连接到龙门吊（11）的吊钩上，用于悬吊轨枕，工具柜框架吊具（13）可拆卸式地连接到龙门吊（11）的吊钩上，用于悬吊工具轨框架，自动分枕装置（14）安装在两轨道（10）间，顺着轨道（10）长度方向布置，用于对多排轨枕进行自动分枕。

【技术特征摘要】
1.一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：包括跨线龙门吊（11）、轨枕吊具（12）、自动分枕装置（14）和工具轨框架吊具（13），跨线龙门吊（11）置于两轨道（10）上，两轨道（10）分别固定连接在左线已浇筑无砟道床（3）和右线已浇筑无砟道床（4）外，轨枕吊具（12）可拆卸式地连接到龙门吊（11）的吊钩上，用于悬吊轨枕，工具柜框架吊具（13）可拆卸式地连接到龙门吊（11）的吊钩上，用于悬吊工具轨框架，自动分枕装置（14）安装在两轨道（10）间，顺着轨道（10）长度方向布置，用于对多排轨枕进行自动分枕。2.根据权利要求2所述的一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：自动分枕装置（14）包括多排分枕托架（14-2），每两排分枕托架（14-2）间通过定长连杆组（14-7）连接，分枕托架（14-2）可伸缩地安装在平台（14-1）上，且分枕托架（14-2）一端固定连接在平台（14-1）一端，另一端通过钢丝绳（14-6）连接到分枕驱动装置（14-4）上，分枕驱动装置（14-4）固定连接在平台（14-1）另一端。3.根据权利要求2所述的一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：分枕托架（14-2）通过滚轮（14-8）置于平台（14-1）的行走轨道上。4.根据权利要求2所述的一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：钢丝绳（14-6）包括张开钢丝绳和复位钢丝绳。5.根据权利要求2所述的一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：钢丝绳（14-6）置于导向轮上，导向轮固定连接在平台（14-1）上。6.根据权利要求2所述的一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，其特征在于：定长连杆组（14-7）包括两对称的两铰接连杆，定长连杆组两铰接连杆两端可旋转地分别连接到两相邻分枕托架（14-2）间。7.根据权利要求1-6任一所述的一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：1）利用人工配合轨枕吊具套取双块式轨枕；2）把已套取轨枕的轨枕吊具挂在跨线龙门吊上，先横向、再纵向移动轨枕，安放在分枕托架上；3）重复(1)、(2)步骤，重复吊取轨枕安放在分枕托架上，铺满分枕托架组；4）打开电器控制箱开关，分枕驱动装置牵引钢丝绳拉动分枕托架完全打开，完成自动分枕；5）轨枕方正度、间距复核及微调整：沿自动分枕平台顺线路纵向左侧、右侧分别用钢卷尺复核轨枕间距，线左、线右各站三人，两人拉钢卷尺，1人读数并记录，拉开卷尺逐枕读数，逐枕编号并分别计算出...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴秀雄，田波，申剑，刘孙武，李粮余，王开荣，刘智军，李扬威，吴振华，吴振鑫，杨延伟，张修立，李建业，冉龙华，张伟，颜林，贺小军，王永辉，洪峰，王松能，颜勇，黄光，颜桢炜，夏俊勇，刘林，毛腾，朱庆友，罗宏，王方，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司，中铁五局集团第五工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52