一种制动泵的新型密封油杯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种制动泵的新型密封油杯，包括有制动泵主体，制动泵主体上设有抵接端和定位端，抵接端开设有切槽，切槽两侧内壁设有轴孔，轴孔中可通过销轴连接摩托车手柄，所述制动泵主体设有油路管，其特征在于：所述油路管正上方设置有与油路管平行设置的油杯，所述油杯上连接有油杯盖，所述油杯设有储油腔，所述储油腔靠近油杯盖的一端一体成型有可在油杯盖与油杯连接后将储油腔中的油密封在储油腔中的环形密封圈，所述油杯盖在储油腔相对应位置设有可观察剩余油量的观察窗。本实用新型专利技术的有益效果为：极大程度上减少了密封圈的成本，油杯强度高且可以观察剩余油量，结构紧密不繁琐。

A new sealing cup brake pump

New type sealing oil cup of the utility model relates to a brake pump, which comprises a brake pump body, brake pump body is provided with abutting end and a positioning end abutting end is provided with a cutting groove, groove on both sides of the inner wall is provided with a shaft hole, the shaft hole of the motorcycle handle can be connected through a pin shaft, the brake pump body is provided with a the oil pipe, which is characterized in that the oil pipe is arranged in parallel with the oil oil pipe is arranged above the cup is connected with a cup cover, the cup is provided with a storage cavity, forming one end of the storage cavity near the cap is in the cup cover is connected with the oil cup after the annular oil storage cavity the oil seal in the oil cavity of the sealing ring, the cover of oil in the oil cavity corresponding position with the observed residual oil volume of the observation window. The utility model has the advantages of great extent reduce the cost of oil seal, high strength and can observe the residual oil volume, compact structure and not complicated.

【技术实现步骤摘要】
一种制动泵的新型密封油杯
本技术涉及一种摩托车配件，具体涉及一种制动泵的新型密封油杯。
技术介绍
摩托车，是常用的一种交通工具，由于其轻便灵活、行驶快速的特点，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。摩托车是靠手柄操作前轮转向的，一般的手控换挡变速手柄、离合摇臂、灯光及喇叭的控制开关等均装在左手柄上，而油门转把、前轮制动摇臂则装在右手柄上；因此，手柄操作的舒适性以及手感对操作的准确性关系甚大，对行驶摩托车的安全性影响重大。而摩托车手柄通常包括主体部分及操作部分，主体部分通常设有油杯，油杯设有油杯盖，油杯中设有容置腔，容置腔中设有密封垫，但现有技术中密封垫的大小通常与容置腔的形状一致，这样存在浪费材料的情况，再者，现有技术中的油杯通常没有设置一个观察窗，摩托车司机无法通过观察油杯来确认油杯中的液压油是否充足，市面上一般都是将油杯的外壁设置成透明的塑料从而使得油杯可以观察油量，但是将油杯的外壁设置成塑料容易在使用中损坏，给摩托车驾驶带来不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种制动泵的新型密封油杯。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种制动泵的新型密封油杯，包括有制动泵主体，制动泵主体上设有抵接端和定位端，抵接端开设有切槽，切槽两侧内壁设有轴孔，轴孔中可通过销轴连接摩托车手柄，所述制动泵主体设有油路管，其特征在于：所述油路管正上方设置有与油路管平行设置的油杯，所述油杯上连接有油杯盖，所述油杯设有储油腔，所述储油腔靠近油杯盖的一端一体成型有可在油杯盖与油杯连接后将储油腔中的油密封在储油腔中的环形密封圈，所述油杯盖在储油腔相对应位置设有可观察剩余油量的观察窗。采用上述技术方案，与储油腔一体成型的环形密封圈比之传统的密封垫不仅体积小、用料少，而且一体成型在储油腔顶部，在维修的时候不会造成丢失环形密封圈的情况，在油杯盖上设置的观察窗一来观察的时候较为直观，二来比市面上将油杯的外壳设置成透明塑料的那种油杯强度高。上述的一种制动泵的新型密封油杯可进一步设置为：所述环形密封圈的形状与储油腔横截面的轮廓一致，所述油杯盖上的观察窗的面积与储油腔的横截面的面积一致。采用上述技术方案，形状与储油腔横截面的轮廓一致的环形密封圈最大程度上减少了密封圈的用料，且保证了功能的完整性，不会漏油，观察窗设置成与储油腔的横截面面积一致，不仅美观而且实用。上述的一种制动泵的新型密封油杯可进一步设置为：所述油杯盖两侧设有相对设立的安装孔，所述油杯设有油杯盖安装孔，所述油杯盖通过安装孔中的螺钉安装于油杯盖安装孔中。上述的一种制动泵的新型密封油杯可进一步设置为：所述观察窗远离储油腔的一面为凹面。上述的一种制动泵的新型密封油杯可进一步设置为：所述油路管设有与储油腔相通的出油孔。采用上述技术方案，与储油腔一体成型的环形密封圈比之传统的密封垫不仅体积小、用料少，而且一体成型在储油腔顶部，在维修的时候不会造成丢失环形密封圈的情况，在油杯盖上设置的观察窗一来观察的时候较为直观，二来比市面上将油杯的外壳设置成透明塑料的那种油杯强度高，形状与储油腔横截面的轮廓一致的环形密封圈最大程度上减少了密封圈的用料，且保证了功能的完整性，不会漏油，观察窗设置成与储油腔的横截面面积一致，不仅美观而且实用，观察窗远离储油腔的一面为凹面进一步增加了外观的美观性。本技术的有益效果为：极大程度上减少了密封圈的成本，油杯强度高且可以观察剩余油量，结构紧密不繁琐。下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图。图2为本技术实施例去除油杯盖后的示意图。图3为本技术实施例的油杯盖示意图1。图4为本技术实施例的油杯盖示意图2。具体实施方式参见图1-图4所示：一种制动泵的新型密封油杯，包括有制动泵主体1，制动泵主体1上设有抵接端11和定位端12，抵接端11开设有切槽13，切槽13两侧内壁设有轴孔14，轴孔中14可通过销轴连接摩托车手柄，所述制动泵主体1设有油路管15，其特征在于：所述油路管15正上方设置有与油路管15平行设置的油杯16，所述油杯16上连接有油杯盖2，所述油杯16设有储油腔17，所述储油腔17靠近油杯盖2的一端一体成型有可在油杯盖2与油杯16连接后将储油腔17中的油密封在储油腔17中的环形密封圈3，所述油杯盖2在储油腔17相对应位置设有可观察剩余油量的观察窗21，所述环形密封圈3的形状与储油腔17横截面的轮廓一致，所述油杯盖2上的观察窗21的面积与储油腔17的横截面的面积一致，所述油杯盖2两侧设有相对设立的安装孔22，所述油杯16设有油杯盖安装孔161，所述油杯盖2通过安装孔22中的螺钉安装于油杯盖安装孔161中，所述观察窗21远离储油腔17的一面为凹面23，所述油路管15设有与储油腔17相通的出油孔18。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动泵的新型密封油杯，包括有制动泵主体，制动泵主体上设有抵接端和定位端，抵接端开设有切槽，切槽两侧内壁设有轴孔，轴孔中可通过销轴连接摩托车手柄，所述制动泵主体设有油路管，其特征在于：所述油路管正上方设置有与油路管平行设置的油杯，所述油杯上连接有油杯盖，所述油杯设有储油腔，所述储油腔靠近油杯盖的一端一体成型有可在油杯盖与油杯连接后将储油腔中的油密封在储油腔中的环形密封圈，所述油杯盖在储油腔相对应位置设有可观察剩余油量的观察窗。

【技术特征摘要】
1.一种制动泵的新型密封油杯，包括有制动泵主体，制动泵主体上设有抵接端和定位端，抵接端开设有切槽，切槽两侧内壁设有轴孔，轴孔中可通过销轴连接摩托车手柄，所述制动泵主体设有油路管，其特征在于：所述油路管正上方设置有与油路管平行设置的油杯，所述油杯上连接有油杯盖，所述油杯设有储油腔，所述储油腔靠近油杯盖的一端一体成型有可在油杯盖与油杯连接后将储油腔中的油密封在储油腔中的环形密封圈，所述油杯盖在储油腔相对应位置设有可观察剩余油量的观察窗。2.根据权利要求1所述的一种制动泵的新型密封油杯，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯智慧，
申请(专利权)人：侯智慧，
类型：新型
国别省市：浙江,33