一种汽车稳定杆外护编织管制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车稳定杆外护编织管，采用编织带卷成的螺旋管状重复结构，编织带，两组加强部分别分布在主体编织部宽度方向的两侧，两个横向加强部组分别处于主体编织部宽度方向的两侧且沿长度方向延伸到主体编织部的两端，通过沿着主体编织部的长度方向进行编织，并在主体编织部的两端之间经过多次往复编织而成；纵向加强部通过沿着主体编织部的宽度方向进行往复编织，衔接起同一个横向加强部组中的两个横向加强部；粘接部，涂覆并渗透主体编织部及加强部。本实用新型专利技术提出一种汽车稳定杆外护编织管，可延长使用寿命即提高用户体验。

Outer protecting braided pipe for automobile stabilizing rod

The utility model discloses an automobile stabilizer bar outer braided tube, the spiral tubular braided structure with a repeat, braid, two groups to strengthen the part of distribution knitting portion in a width direction of either side of the main body, two sides transverse reinforcing group. In the main direction and weaving width along the length direction extended to the body the weave part ends, weaving through the length direction along the main weaving department, and ends in the main body of the weaving department after repeated reciprocating woven; longitudinal reinforcement to complex woven through the width direction along the main weaving department, connect the same transverse strengthening two transverse strengthening department group; the adhesive, coating and penetration of subjects and strengthen the Department of weaving. The utility model provides an outer protecting knitting pipe of an automobile stabilizer bar, which can prolong the service life, and improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定杆外护编织管
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车稳定杆外护编织管。
技术介绍
汽车稳定杆外套一层胶套，该胶套可以保护汽车的稳定杆，防止撞击摩擦等，为最大程度的保护车的稳定杆，使该胶套本身需要承受一定的冲击力，如果需要该胶套具有一定的抗冲击能力，就需要使该胶套具有一定的硬度和强度，但是硬度以及强度一般的与韧性是成反比的，以胶套的使用材料而言，除非大幅度增加成本，那么，在剧烈的摩擦与撞击过程中，胶套一般使用一段时间后就会受损，亟待改进。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车稳定杆外护编织管，可以套在汽车稳定杆胶套外，不仅增加胶套的康摩擦能力，而且，具有一定的缓冲作用，可以大大提高汽车稳定杆的使用寿命。本技术提出一种汽车稳定杆外护编织管，采用编织带卷成的螺旋管状重复结构，编织带，包括：主体编织部、两组加强部，两组加强部，分别分布在主体编织部宽度方向的两侧，加强部，包括：两个横向加强部组、两个纵向加强部，两个横向加强部组分别处于主体编织部宽度方向的两侧且沿长度方向延伸到主体编织部的两端，横向加强部组，包括：两个横向加强部，通过沿着主体编织部的长度方向进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车稳定杆外护编织管，其特征在于，采用编织带卷成的螺旋管状结构，编织带，包括：主体编织部(1)、两组加强部，两组加强部，分别分布在主体编织部(1)宽度方向的两侧，加强部，包括：两个横向加强部组、两个纵向加强部(4)，两个横向加强部组分别处于主体编织部(1)宽度方向的两侧且沿长度方向延伸到主体编织部(1)的两端，横向加强部组，包括：两个横向加强部(3)，通过沿着主体编织部(1)的长度方向进行编织，并在主体编织部(1)的两端之间经过多次往复编织而成；纵向加强部(4)通过沿着主体编织部(1)的宽度方向进行往复编织，衔接起同一个横向加强部组中的两个横向加强部(3)；粘接部(2)，涂覆并渗透主体编织...

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆外护编织管，其特征在于，采用编织带卷成的螺旋管状结构，编织带，包括：主体编织部(1)、两组加强部，两组加强部，分别分布在主体编织部(1)宽度方向的两侧，加强部，包括：两个横向加强部组、两个纵向加强部(4)，两个横向加强部组分别处于主体编织部(1)宽度方向的两侧且沿长度方向延伸到主体编织部(1)的两端，横向加强部组，包括：两个横向加强部(3)，通过沿着主体编织部(1)的长度方向进行编织，并在主体编织部(1)的两端之间经过多次往复编织而成...

【专利技术属性】
技术研发人员：许兴龙，
申请(专利权)人：宁国市兴龙汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34