一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜，包括一体成型的底盘、连接在底盘内光学表面处，且覆盖光学表面的透镜和固定连接在底盘后外侧表面且分别设置在光学表面处两侧的安装柱、所述底盘四角处均加工为45°圆角，所述以光学表面为基准与透镜的最高点之间的距离为6.63cm，所述底盘宽度为16cm，长度为19cm，厚度为2cm。本实用新型专利技术的有益效果是，结构简单，实用性强。

A new type of lens is suitable for the large plane pole distance

The utility model discloses a novel lens for the pole distance surface, including integrated chassis, chassis connected to the optical surface, and covers the lens optical surface and fixedly connected with the chassis side surface and are respectively arranged for processing 45 degrees on both sides of the optical surface of the corner column, installation the four corners of the chassis, the surface is the highest point between the optical lens and the reference distance is 6.63cm, the chassis width of 16cm, length of 19cm, thickness of 2cm. The utility model has the advantages that the structure is simple, and the practicability is strong.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜
本技术涉及LED灯罩，特别是一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜。
技术介绍
LED光学透镜作为LED灯具的重要组成部分，它的功能性在于合理处理LED自身的发光，通过透镜来满足不同应用的光学要求。传统的高压钠路灯，其配光多依靠反光罩来完成，配光单一。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜。实现上述目的本技术的技术方案为，一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜，包括一体成型的底盘、连接在底盘内光学表面处，且覆盖光学表面的透镜和固定连接在底盘后外侧表面且分别设置在光学表面处两侧的安装柱、所述底盘四角处均加工为45°圆角，所述以光学表面为基准与透镜的最高点之间的距离为6.63cm，所述底盘宽度为16cm，长度为19cm，厚度为2cm。所述一对安装柱之间中心的距离为10cm。所述所述圆角的半径为2cm。所述安装柱的长度为1.5cm。利用本技术的技术方案制作的适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜，LED路灯通过光学透镜可以实现配光的多样化，新型路灯透镜实现在某些路面较宽并且灯杆间距较大的道路上，利用这种透镜可以更好的利用了光线，原有在满足道路要求的前提下，大大节省了照明成本。附图说明图1是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的结构示意图；图2是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的俯视图；图3是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的侧视图；图4是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的局部剖视图；图5是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的侧剖图；图6是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的立体俯视图；图7是本技术所述适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜的立体仰视图；图中，1、底盘；2、透镜；3、安装柱。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1-7所示，一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜，包括一体成型的底盘(1)、连接在底盘(1)内光学表面处，且覆盖光学表面的透镜(2)和固定连接在底盘(1)后外侧表面且分别设置在光学表面处两侧的安装柱(3)、所述底盘(1)四角处均加工为45°圆角，所述以光学表面为基准与透镜(2)的最高点之间的距离为6.63cm，所述底盘(1)宽度为16cm，长度为19cm，厚度为2cm；所述一对安装柱(3)之间中心的距离为10cm；所述所述圆角的半径为2cm；所述安装柱(3)的长度为1.5cm。本实施方案的特点为，底盘四角处均加工为45°圆角，以光学表面为基准与透镜的最高点之间的距离为6.63cm，底盘宽度为16cm，长度为19cm，厚度为2cm，LED路灯通过光学透镜可以实现配光的多样化，新型路灯透镜实现在某些路面较宽并且灯杆间距较大的道路上，利用这种透镜可以更好的利用了光线，原有在满足道路要求的前提下，大大节省了照明成本。在本实施方案中，车道是主干路、快速路，双侧布灯一般的是间距在35M左右，参照以下行业标准：按双向6车道，22.5米路宽(含隔离带)，灯杆高度12米，灯杆间距由35米提升到45米，双侧排布。LED采用美国CREE公司型号为XPG2(5000K)光源进行“I级”路况评测。光学曲线为：评测条件：灯具的照明电流为27999lm,光源的照明电流为28000lm，通过双排相对的排列方式排列，灯杆距离为45m，安装高度为12m，光点高度为11.903m，突出0.5m，吊杆角度为13°，悬臂长度为15m，光强最大值为：角度70°，461cd/klm；角度80°，238cd/klm；角度90°，133cd/klm，这样安排符合眩光指数等级D4，将我们设计的新型透镜的光学文件进行模拟分析，得到的参数同目标参数加以比较，会看到：平均灰度：2.09≥1.0-2.0cd/m2总均匀度：0.54≥0.40纵向均匀度：0.82≥0.70平均照度：32≥20-30lx，照度均匀度：0.573≥0.40，TI％:10≤10SR:0.71≥0.5数据说明，该透镜完全满足了主干路的照明要求。这样的配光如果能够采用，将大大降低此类道路的灯具使用数量，从而达到节能减排的目的。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜，其特征在于，包括一体成型的底盘(1)、连接在底盘(1)内光学表面处，且覆盖光学表面的透镜(2)和固定连接在底盘(1)后外侧表面且分别设置在光学表面处两侧的安装柱(3)、所述底盘(1)四角处均加工为45°圆角，所述以光学表面为基准与透镜(2)的最高点之间的距离为6.63cm，所述底盘(1)宽度为16cm，长度为19cm，厚度为2cm。

【技术特征摘要】
1.一种适用于宽路面灯杆距离大的新型透镜，其特征在于，包括一体成型的底盘(1)、连接在底盘(1)内光学表面处，且覆盖光学表面的透镜(2)和固定连接在底盘(1)后外侧表面且分别设置在光学表面处两侧的安装柱(3)、所述底盘(1)四角处均加工为45°圆角，所述以光学表面为基准与透镜(2)的最高点之间的距离为6.63cm，所述底盘(1)宽度为16cm，长度为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱坤，
申请(专利权)人：天津海东光华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12