The present invention relates to an electric vehicle dedicated DC DC12V20A converter is the voltage of the batteries of electric vehicles such as 48V, 60V, 64V, 72V into 12V, lighting, electric instrument, horn, wiper, lights, fans, radio, reversing the image of 12V low voltage appliances provide working voltage rated. It can realize over-current protection, short circuit protection, low voltage protection and output over voltage protection.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车专用的DC-DC12V20A转换器
本专利技术涉及电学领域,具体为一种电动车专用的DC-DC12V20A转换器。
技术介绍
目前市面上的电动车DC/DC电源转换器存在输出功率不足,稳压效果差,负载能力差,易损坏,易烧负载等技术问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种电动车专用的DC-DC12V20A转换器,是将电动车蓄电池的电压如48V,60V,64V,72V等转换成12V,为电动车上的照明灯具,仪表,喇叭,刮雨器,灯光指示,风扇,收音机,倒车影像等12V低压用电器提供额定的工作电压。能够实现过流保护,短路保护,低压保护,输出超压保护的功能。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种电动车专用的DC-DC12V20A转换器,包括主电路和控制电路,主电路能够实现储能和输出超压保护,控制电路在电路中起到稳压作用;所述控制电路由控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路组成;所述主电路包括电源输入端和电源输出端,且电源输入端和输出端均连接有滤波元件;输入电源一路连接控制芯片的VCC脚,为芯片提供启动电压,同时通过快恢复二极管输出稳定的+12V ...
【技术保护点】
一种电动车专用的DC‑DC12V20A转换器,其特征在于,包括主电路和控制电路,主电路能够实现储能和输出超压保护,控制电路在电路中起到稳压作用;所述控制电路由控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路组成;所述主电路包括电源输入端和电源输出端,且电源输入端和输出端均连接有滤波元件;输入电源一路连接控制芯片的VCC脚,为芯片提供启动电压,同时通过快恢复二极管输出稳定的+12V工作电压;另一路上接入NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻;所述滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与输入电源的正极连接;NMOS管的源极与过流检测电阻连接,并通过流检测电阻连接控制芯 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动车专用的DC-DC12V20A转换器,其特征在于,包括主电路和控制电路,主电路能够实现储能和输出超压保护,控制电路在电路中起到稳压作用;所述控制电路由控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路组成;所述主电路包括电源输入端和电源输出端,且电源输入端和输出端均连接有滤波元件;输入电源一路连接控制芯片的VCC脚,为芯片提供启动电压,同时通过快恢复二极管输出稳定的+12V工作电压;另一路上接入NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻;所述滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与输入电源的正极连接;NMOS管的源极与过流检测电阻连接,并通过流检测电阻连接控制芯片的ISENSE脚,同时分别连接储能电感以及肖特基二极管,且肖特基二极管与储能电感连接,储能电感的另一端分别连接输出滤波电容和瞬态抑制二极管;所述稳压电路由稳压模块,两个调压电阻、光耦合器和负载电阻组成,并与控制芯片的COMP脚和VFB脚连接,稳压模块为VFB脚提供2.5V基准电压,当输出电压过低或过高时,稳压模块和两个调压电阻共同作用提供取样电压,通过光耦合器反馈与控制芯片的VFB脚中的2.5V基准电压比较后控制NMOS管的导通脉宽,从而使输出电压稳定,确保转换器在满负载20A的情况下,输出电压仍然不低于12V;所述振荡电路由电阻和电容组成,并与控制芯片的RT-CT脚相连接;所述控制芯片的OUTPUT脚输出脉冲,分别通过电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:马光路,邵洋洋,董静,
申请(专利权)人:丰县宏祥电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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