一种用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元，包括电线电缆、接头和碳纤维发热电缆；所述碳纤维发热电缆包括碳纤维发热体、F46绝缘层、PVC层和金属网层；碳纤维发热体两端与接头两端联接形成回路，碳纤维发热电缆两两并联，各个接头之间用电线电缆联接。所述碳纤维发热单元结构简单，可实现碳纤维发热电缆融冰化雪系统的模块化布设与控制，为碳纤维发热电缆融冰化雪系统的广泛推广奠定基础。

Carbon fiber heating unit used for melting ice and snow system

The utility model relates to a carbon fiber heating unit of ice and snow melting system, including wire and cable, connector and carbon fiber heating cable; the carbon fiber heating cable comprises a carbon fiber heating element, an insulating layer, PVC layer and F46 layer of metal mesh; carbon fiber heating body with both ends of the joint are connected to form a loop carbon fiber heating cable, 22 parallel, each joint between wire and cable connection. The carbon fiber heating unit has simple structure, and can realize the modularized arrangement and control of the carbon fiber heating cable melting snow system, and lays the foundation for the popularization of the carbon fiber heating cable melting snow system.

【技术实现步骤摘要】
一种用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元
本技术涉及道路养护
，具体来说，涉及到一种用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元。
技术介绍
冬天或者冰寒地区的道路结冰、积雪，严重影响道路交通以及人们正常的户外活动和工作。目前，道路融冰化雪方法主要分为清除法、融雪剂法、路面加热法等几大类。清除法主要分为人工清除法与机械清除法，人工清除法不仅需消耗大量的人力与物力且工作效率极低。机械清除法对路面会造成不同程度的损坏且对道路上的积雪与浮冰难以清除完全。融雪剂法主要是在道路表面喷洒融雪剂，通过降低冰雪的融化温度使冰雪融化，但是融雪剂的喷洒不仅会对道路桥梁本身造成不良影响，还会对道路附近的土壤、水体带来严重危害。路面加热法主要包括导电混凝土加热法、金属丝加热法、碳纤维增强混凝土加热法等。导电混凝土法存在电阻率不稳定，使用寿命不长，融冰化雪效率低等缺陷。金属丝加热法电热转换效率极低且对路面强度有所降低。碳纤维导电混凝土加热法还停留在试验阶段，目前尚未付诸工程实践。碳纤维是一种新型的高性能纤维增强材料，具有高强度，高模量，耐高温，耐磨，抗疲劳，耐腐蚀，抗蠕变，电热转化效率高等诸多优异性能。以典型的沥青混凝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元，其特征在于，包括电线电缆、接头和碳纤维发热电缆，其中，所述碳纤维发热电缆包括碳纤维发热体，所述碳纤维发热体两端与接头两端联接形成回路，所述碳纤维发热电缆两两并联，各个接头之间用电线电缆联接。

【技术特征摘要】
1.一种用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元，其特征在于，包括电线电缆、接头和碳纤维发热电缆，其中，所述碳纤维发热电缆包括碳纤维发热体，所述碳纤维发热体两端与接头两端联接形成回路，所述碳纤维发热电缆两两并联，各个接头之间用电线电缆联接。2.根据权利要求1所述的用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元，其特征在于，所述碳纤维发热电缆还包括F46绝缘层、PVC层和金属网层。3.根据权利要求2所述的用于融冰化雪系统的碳纤维发热单元，其特征在于，所述F46绝缘层的厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员：符养斌，段英杰，霍尚斌，郭涛，罗二娟，
申请(专利权)人：山西省交通科学研究院，
类型：新型
国别省市：山西,14