改进的用于机动车辆的照明装置的透镜制造方法及图纸

技术编号:16186162 阅读:27 留言:0更新日期:2017-09-12 10:32
用于机动车辆的照明装置的透镜,所述透镜包括后表面和凸前表面(18),所述后表面被设计为朝向照明装置的光源定向,所述凸前表面被设计为朝向正被照亮的道路定向,所述透镜(10)具有中位竖直平面(P),所述中位竖直平面被设计为基本正交于道路,所述前表面具有第一扩散区(Z1),所述第一扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),所述第一扩散区(Z1)在中位竖直平面(P)内延伸,所述前表面还包括至少两个第二扩散区(Z21、Z22),每一个第二扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),两个第二扩散区位于中位竖直平面的每一侧上,两个第二扩散区(Z21、Z22)的微结构具有完全大于第一扩散区(Z1)的微结构(20)的深度的深度。

Improved lens for an illumination device of a motor vehicle

A lens for lighting device of motor vehicles, including the lens surface and a convex front surface (18), the surface is designed as a light source is oriented toward the lighting device, wherein the convex front surface is designed to illuminate the road toward being directed, the lens (10) is in a vertical plane (P), the median vertical plane is designed to be substantially orthogonal to the road, the front surface has a first diffusion region (Z1), wherein the first diffusion region is suitable for the diffusion of micro structure of the light emitted by the light (20), wherein the first diffusion region (Z1) in a vertical plane (P) extend the front surface also includes at least two diffusion region second (Z21, Z22), each of the second diffusion region is suitable for the diffusion of micro structure of the light emitted by the light (20), two second diffusion zone is located in the median vertical plane on each side of the two, a second diffusion region (Z21 (Z22) the microstructure has a depth of depth that is completely larger than the first diffusion region (Z1) of the microstructure (20).

【技术实现步骤摘要】
改进的用于机动车辆的照明装置的透镜
本专利技术涉及用于机动车辆的照明装置的透镜领域,并且更具体地涉及用于适于提供近光和远光功能的照明装置的透镜领域。
技术介绍
这种类型的装置通常包括分别与这些功能中的一个关联的两个光源,例如,当执行近光功能时光源中的一个被点亮,并且当执行远光功能时两个光源都被点亮。通常地,这种类型的装置还包括诸如折叠部或遮罩的元件,其被配置为在装置产生的光束内产生截止线,尤其是在执行近光功能时。截止线的构造由条例指定,所述条例例如规定截止线将在照亮的空间和其上的黑暗空间之间以给定光梯度形成界限。目前的照明装置的缺点之一是当执行远光功能时讨论中的截止线仍然被清晰地标出并且在远光和近光之间形成黑暗带。而且,该两光束之间的清晰的界限易于干扰司机的视力。
技术实现思路
本专利技术旨在改善该情形。因此,本专利技术涉及一种用于机动车辆的照明装置的透镜,所述透镜包括后表面和前表面,所述后表面被设计为朝向照明装置的光源定向,所述前表面被设计为朝向正被照亮的道路定向,所述透镜具有中位竖直平面,所述中位竖直平面被设计为基本正交于道路,所述前表面具有第一扩散区(漫射区,zoneofdiffusion),所述第一扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构,所述第一扩散区在中位竖直平面内延伸,所述前表面还包括至少两个第二扩散区,每一个第二扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构,两个第二扩散区位于中位竖直平面的每一侧上,两个第二扩散区的微结构具有完全大于第一扩散区的微结构的深度的深度。根据本专利技术的第一方面,两个第二扩散区的微结构的深度与第一扩散区的微结构的深度之间的比介于1.5至3之间。根据本专利技术的一个方面,第一扩散区的微结构的深度介于1.5μm至4μm之间。根据本专利技术的一个方面,第二扩散区的微结构的深度介于3μm至8μm之间。根据本专利技术的一个方面,一个第二扩散区的微结构的深度完全大于另一个第二扩散区的微结构的深度。根据本专利技术的一个方面,在给定的扩散区内微结构都具有基本相同的深度。根据本专利技术的一个方面,微结构具有介于0.5mm至1mm之间的最大半径。根据本专利技术的一个方面,所述第一扩散区具有在中位竖直平面内延伸的大致带状形状。根据本专利技术的一个方面,所述第一扩散区具有大致圆形形状。根据本专利技术的一个方面,所述第一扩散区具有介于透镜的直径的20%至60%之间的宽度。根据本专利技术的一个方面,所述前表面包括第三扩散区,所述第三扩散区基本正交于中位平面延伸,所述第三扩散区从第一和第二扩散区的下端部朝向透镜的前表面的端部延伸。根据本专利技术的一个方面,所述第三扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构,第三区的微结构具有基本等于第一扩散区的微结构的深度的深度。根据本专利技术的一个方面,第一和第三扩散区共同限定在透镜的前表面上的连接扩散区域。根据本专利技术的一个方面,所述前表面在一个下端部的高度处具有被形成为将来自光源的光的一部分转向以照亮架高的标志的区域。本专利技术还涉及一种尤其是用于机动车辆的照明装置,所述照明装置包括被设计为发射光的至少一个光源和根据前述权利要求中任一项所述的透镜,所述透镜被布置为接收由光源发射的光的至少一部分。根据本专利技术的一个方面,照明装置包括第一光源、第二光源和截止元件,所述第一光源与照明装置的近光功能关联,所述第二光源与照明装置的远光功能关联,所述截止元件适于在由照明装置发射的光束内产生截止线。附图说明通过熟读下面的仅仅作为示例给出的详细描述并且参照所附的附图将更好地理解本专利技术,在附图中:-图1为根据本专利技术的照明装置的示意图;-图2a和2b图示了在执行图1的装置的两个功能中的一个和另一个时由图1的装置产生的光束;-图3为根据本专利技术的透镜的前视图;以及-图4图示了图3的透镜的微结构的截面图。具体实施方式图1图示了根据本专利技术的照明装置2,以下称为装置2。在本专利技术的上下文中,装置2有利地为机动车辆的照明装置,即其用于集成在机动车辆中。而且,装置2有利地为前照灯。有利地,装置2适于执行两种不同的照明功能:-近光功能,和-远光功能。在图2a中图示了当执行近光功能时由装置2产生的光束。在其上部具有截止线C,所述截止线将被光束照亮并且位于截止线C以下的区与位于其上、未被照亮的黑暗区分界。例如,截止线呈现出在其左部分的第一线性部分和在其右部分的第二线性部分。第二线性部分例如位于与第一部分的高度不同的高度处。这两个部分被中间倾斜部分分开。在图2b中图示了当执行远光功能时由装置2产生的光束。该光束在下部分呈现出与图2a基本相同的构造,并且其在截止线C以上还呈现出照亮区,因而所述截止线将两个照亮区分开。再次参照图1,装置2包括壳体4、至少一个光源6、被配置为产生截止线C的元件8和根据本专利技术的透镜10。壳体4被配置为包括一个或多个光源6。其还被配置为沿透镜10的方向反射由这些光源发射的光。壳体4例如包括上部分12和下部分14,所述上部分和下部分分别与装置2的两个功能中的至少一个关联。更具体地,上部分12与近光和远光功能关联,并且下部分14仅与远光功能关联。上部分12例如包括多个弯曲的半壳,所述弯曲的半壳在它们的横向脊部的区域内彼此成对,并且其各自的凹面面向元件8。每一个壳例如具有椭球部形状。例如,上部分12包括三个所述壳。下部分14例如以壳的形状呈现,所述壳的凹面面向元件8和壳体4的上部分12。这例如具有大致椭球部形状。替代地,下部分14包括多个所述壳,所述壳在它们的横向脊部的区域内彼此成对,并且其各自的凹面面向元件8和上部分12。上部分12和下部分14的内表面被配置为反射由一个或多个光源6发射的光。一个或多个光源6形成装置2的光发射的核心。有利地,装置2包括彼此独立的两个光源6。这样,装置2包括第一光源61和第二光源62,所述第一光源与近光功能和远光功能关联,所述第二光源仅与远光功能关联。光源61被布置在壳体内以沿壳体4的上部分12的内表面的方向发射光。例如,其被布置在上部分12的壳的焦点的区域内。在实践中,其例如被布置在元件8的区域内。光源62被布置在壳体内以沿壳体4的下部分的内表面的方向发射光。例如,其被布置在下部分14的焦点的区域内。每一个光源例如包括一个或多个发光元件,例如发光二极管,其可选地与发光体材料耦合,所述发光体材料被设计为转化由这些元件发射的光的一部分以便获得选定颜色的合成光。该合成光例如为白色。元件8被配置为在由装置2产生的光束内产生截止线C。元件8包括形成折叠部的部分,即以选定的方式反射的遮罩,以给出期望形状的截止线C。形成折叠部的部分例如基本上水平地(沿图1的定向的方向)布置。其位于元件8的前端部的区域内。折叠部例如具有左脊部、右脊部和倾斜中间脊部,所述左脊部被设计为形成截止线C的第一直线部分,所述右脊部在高度上相对于左脊部偏移并且被设计为形成截止线C的第二直线部分,所述倾斜中间脊部被设计为形成截止线C的倾斜中间部分。元件8还包括形成用于一个或多个光源6的支撑件的部分。如图1所示,该部分位于元件8之后,与位于其前面的形成折叠部的部分相反。在图1的示例中,这两个部分已经被表示为单一的材料件。替代地,它们可以彼此分开。参照图3,透镜10被配置为使从光源6和壳体4上到达透镜的光成形,以产生出射束(根据执行的功能如图2a和2b所本文档来自技高网...
改进的用于机动车辆的照明装置的透镜

【技术保护点】
一种用于机动车辆的照明装置的透镜,所述透镜包括后表面(16)和前表面(18),所述后表面被设计为朝向照明装置的光源(6)定向,所述前表面被设计为朝向正被照亮的道路定向,所述透镜(10)具有中位竖直平面(P),所述中位竖直平面被设计为基本正交于道路,所述前表面具有第一扩散区(Z1),所述第一扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),所述第一扩散区(Z1)在中位竖直平面(P)内延伸,所述前表面还包括至少两个第二扩散区(Z21、Z22),每一个第二扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),两个第二扩散区位于中位竖直平面的每一侧上,两个第二扩散区(Z21、Z22)的微结构具有完全大于第一扩散区(Z1)的微结构(20)的深度的深度。

【技术特征摘要】
2016.03.02 FR 16517531.一种用于机动车辆的照明装置的透镜,所述透镜包括后表面(16)和前表面(18),所述后表面被设计为朝向照明装置的光源(6)定向,所述前表面被设计为朝向正被照亮的道路定向,所述透镜(10)具有中位竖直平面(P),所述中位竖直平面被设计为基本正交于道路,所述前表面具有第一扩散区(Z1),所述第一扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),所述第一扩散区(Z1)在中位竖直平面(P)内延伸,所述前表面还包括至少两个第二扩散区(Z21、Z22),每一个第二扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),两个第二扩散区位于中位竖直平面的每一侧上,两个第二扩散区(Z21、Z22)的微结构具有完全大于第一扩散区(Z1)的微结构(20)的深度的深度。2.根据权利要求1所述的透镜,其中两个第二扩散区(Z21、Z22)的微结构的深度与第一扩散区(Z1)的微结构的深度之间的比介于1.5至3之间。3.根据权利要求1或2所述的透镜,其中第一扩散区(Z1)的微结构的深度介于1.5μm至4μm之间。4.根据前述权利要求中任一项所述的透镜,其中第二扩散区(Z21、Z22)的微结构的深度介于3μm至8μm之间。5.根据前述权利要求中任一项所述的透镜,其中一个第二扩散区的微结构的深度完全大于另一个第二扩散区的微结构的深度。6.根据前述权利要求中任一项所述的透镜,其中在给定的扩散区内微结构都具有基本相同的深度。7.根据前述权利要求中任一项所述的透镜,其中微结构具有介于0.5mm至1mm之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员:玛丽·佩拉林戴维·布兰丹斯特凡纳·安德烈
申请(专利权)人:法雷奥照明公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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