一种双定转子电机内转子座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双定转子电机内转子座，其特征在于：包括内转子座本体；所述内转子座本体的中部设有安装孔；所述内转子座本体的外壁以环形阵列方式设置有若干磁钢槽。本实用新型专利技术结构紧凑、制造工艺简单、成本低、方便安装，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种双定转子电机内转子座
本技术涉及能源设备领域，尤其涉及到一种双定转子电机内转子座。
技术介绍
轮毂电机技术的最大特点是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车输的机械部分大大简化。轮毂电机技术能够省略大量传动部件，让车辆结构更简单、可实现多种复杂的驱动方式、便于采用多种新能源车技术。新能源汽车电机常安装在车底盘的中间或车轮旁边，不利的情况是占据了中间位置或车轮边上的位置，结构存在安全隐患；电机设计在车轮里，简称轮毂电机；但轮毂空间有限，如何在有限的空间产生更大的功率，是急需解决的问题。现如今电动车、混合动力车和小排量车日益广泛使用，但真正效率高的电动车、混动车却不多。目前绝大部分的电动混动车其电机驱动部分结构复杂，成本高，且节能效果差，车子动力不佳。目前轮毂电机所采用的为单转子结构，单转子结构的转矩小，从而导致动力输出小，不满足市场的需求；单转子电机的转子座不适合于双转子电机使用，因此需要开发一种适用于双转子电机的转子座。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，实用的双定转子电机内转子座。本技术是通过如下方式实现的：一种双定转子电机内转子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双定转子电机内转子座，其特征在于：包括内转子座本体(1)；所述内转子座本体(1)的中部设有安装孔(11)；所述内转子座本体(1)的外壁以环形阵列方式设置有若干磁钢槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种双定转子电机内转子座，其特征在于：包括内转子座本体(1)；所述内转子座本体(1)的中部设有安装孔(11)；所述内转子座本体(1)的外壁以环形阵列方式设置有若干磁钢槽(12)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁泊山，黄林森，卢友文，
申请(专利权)人：福建亚南电机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35