【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装在自行车或摩托车车把上的防寒手套。寒冷季节骑自行车或摩托车外出，需戴较厚的手套保暖，这样会影响驾驶的灵敏性，为了不过分影响车辆的驾驶，手套又不能过厚，这样就会影响手套的保暖性。目前公知的车用手套中，与本技术较接近的一种车用手套名称为“自行车车把固定式防寒手套”，详见技术专利cn2077648u该手套是由“一块带有绒毛的皮革卷成筒状，一端是松紧或卡子，将手套卡在车把上，筒的下边开口”，手通过该口伸出便于捏闸。由于该手套仅为简单的筒状，为了便于手的伸进，其手进口不能太小，这样不利于保暖，再者筒下边的开口也会影响手套的保暖性。本技术的目的是提供一种车用手套，该手套既能很好地保暖，也不会影响驾驶的灵敏性。本技术是这样实现的手套为两端开口的腔体，车把、车闸可通过一带有豁口的端口伸入手套腔中，通过安装在豁口上的封闭件可将手套封在车把或离车把较近的车体上，另一端为手的进口，该口的出口位置根据车把的形状设定，以适宜人手伸进为宜。由于采用上述方案，手可从手进口伸进手套中直接接触车把、车闸等，因而，可避免由于手上戴了较厚手套使得驾驶车辆不灵敏的缺点，同时，该手套可做得较厚，从而可增加保暖性，还不致于影响驾驶车辆的灵敏性。下面结合实施例及附图对本技术进一步说明。附图说明图1为手套(7)在弯形车把上的安装图。图2为手套(7)在直形车把上的安装图。图3为用于直形车把上的手套。自行车及摩托车车把的形状主要有两种，一种车把不弯曲称为直把，一种车把弯曲称为弯把。本技术的具体形状可根据车把的形状而定，如图1和图2所示手套在弯把(3)及直把(4)上的安装图，手套上手进口(1)的...
【技术保护点】
一种两端开口，一端为手进口，一端为安装口，该口可封装在自行车及摩托车车把或车体上的腔状防寒手套，其特征在于手进口（１）的位置位于腔体的侧面，安装口（２）处有一豁口（５），豁口（５）上装有封闭件。
【技术特征摘要】
1.一种两端开口，一端为手进口，一端为安装口，该口可封装在自行车及摩托车车把或车体上的腔状防寒手套，其特征在于手进口(1)的位置位于腔体的侧面，安装口(2)处有一豁口(5)，豁口(5)上装有封闭件。2.根据权利要求1所述的车用防寒手套，其特征在于豁口上的封闭...
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