一种电动平衡扭扭车制造技术

本发明专利技术公开了一种电动平衡扭扭车，包括：外壳和设置在外壳内的支架、电机驱动机构、转动机构、防翻机构和平衡机构；所述电机驱动机构设置在电动平衡扭扭车的两侧，所述电机驱动机构用于为电动平衡扭扭车提供动力支持；所述平衡机构连接电机驱动机构，所述平衡机构用于电动平衡扭扭车的平衡控制；所述防翻机构用于防止电动平衡扭扭车翻身；所述转动机构穿过所述防翻机构，所述转动机构包括主轴、轴套和限位螺丝，所述主轴的一端设置链接结构用于将主轴连接固定在支架内，所述主轴的另一端设置限位结构用于将主轴限位在支架上，所述轴套套在主轴外；本发明专利技术解决了让用户仅通过脚部实现对平衡车的运动状态控制，同时降低了自身体积，提高了安全性。

An electric balance twist car

The invention discloses an electric balance twist car comprises a housing, and a bracket arranged in the casing, the motor driving mechanism, rotating mechanism, anti overturning mechanism and balance mechanism; the motor driving mechanism is arranged on both sides of the balance of electric swing car driving mechanism, wherein the motor to provide the impetus for the balance of electric twist the car; the balance mechanism is connected with the motor driving mechanism, wherein the balance mechanism for the balance of electric swing car balance control; the anti overturning mechanism for preventing the electric balance twist car over; the rotating mechanism through the anti overturning mechanism, the rotating mechanism comprises a main shaft and a shaft sleeve and a limit screw, one end the main setting for the main shaft is connected with the link structure is fixed in the bracket, the other end of the spindle is provided with a limiting structure for spindle spacing on the bracket, the shaft sleeve The invention solves the problem that the user can realize the control of the motion state of the balanced vehicle through the foot only, and simultaneously reduces the self volume and improves the safety.

【技术实现步骤摘要】
一种电动平衡扭扭车
本专利技术涉及一种电动平衡两轮车，其承载人的两个平台可以相互扭动进而驱动行走。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。目前的电动平衡车一般都具有一个操作杆；用户站在平衡车的脚踏平台上对操作杆进行操作，从而前进、后退及停止，这样的控制也称“手控”。目前平衡车的脚踏平台一般是一块板状的平板，其在使用过程中始终是保持水平状态，无法相对转动，所以无法让用户仅仅通过利用脚部即可对平衡车进行控制。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动平衡扭扭车，解决如何让用户通过利用脚部即可以对平衡车的运动状态进行控制的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下：一种电动平衡扭扭车，所述电动平衡扭扭车包括：外壳和设置在外壳内的支架、电机驱动机构、转动机构、防翻机构和平衡机构；所述电机驱动机构设置在电动平衡扭扭车的两侧，所述电机驱动机构用于为电动平衡扭扭车提供动力支持；所述平衡机构连接电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动平衡扭扭车，其特征在于，所述电动平衡扭扭车包括：外壳和设置在外壳内的支架、电机驱动机构、转动机构、防翻机构和平衡机构；所述电机驱动机构设置在电动平衡扭扭车的两侧，所述电机驱动机构用于为电动平衡扭扭车提供动力支持；所述平衡机构连接电机驱动机构，所述平衡机构用于电动平衡扭扭车的平衡控制；所述防翻机构用于防止电动平衡扭扭车翻身；所述转动机构穿过所述防翻机构，所述转动机构包括主轴、轴套和限位结构，所述主轴的一端设置连接结构用于将主轴连接固定在支架内，所述主轴的另一端设置限位结构用于将主轴限位在支架上，所述轴套套在主轴外。

【技术特征摘要】
1.一种电动平衡扭扭车，其特征在于，所述电动平衡扭扭车包括：外壳和设置在外壳内的支架、电机驱动机构、转动机构、防翻机构和平衡机构；所述电机驱动机构设置在电动平衡扭扭车的两侧，所述电机驱动机构用于为电动平衡扭扭车提供动力支持；所述平衡机构连接电机驱动机构，所述平衡机构用于电动平衡扭扭车的平衡控制；所述防翻机构用于防止电动平衡扭扭车翻身；所述转动机构穿过所述防翻机构，所述转动机构包括主轴、轴套和限位结构，所述主轴的一端设置连接结构用于将主轴连接固定在支架内，所述主轴的另一端设置限位结构用于将主轴限位在支架上，所述轴套套在主轴外。2.根据权利要求1所述的一种电动平衡扭扭车，其特征在于，所述外壳包括左外壳和右外壳，所述左外壳和右外壳左右对称布置，所述左外壳或右外壳包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和第二外壳前后布置，且第一外壳和第二外壳的上部靠近电机驱动结构的一侧通过第一外壳上连接件来固定并该侧设置成弧形凸起，所述第一外壳的弧形凸起和第二外壳的弧形凸起连接后处于电机驱动结构的上方；所述第一外壳和第二外壳的上部远离电机驱动结构的一侧通过第二外壳上连接件来固定，所述第一外壳和第二外壳的下部通过外壳下连接件来固定。3.根据权利要求2所述的一种电动平衡扭扭车，其特征在于，所述两个第二外壳连接件上均设置一个显示屏，显示屏与平衡机构连接，其中一个显示屏用于显示电源容量，另外一个显示屏用于显示是否工作。4.根据权利要求1所述的一种电动平衡扭扭车，其特征在于，所述外壳包括左外壳和右外壳，所述左外壳和右外壳左右对称布置，所述左外壳或右外壳包括上盖和下盖，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勇跃，胡仁杰，
申请(专利权)人：胡勇跃，
类型：发明
国别省市：浙江,33