The utility model discloses a C type continuous lift, which comprises a frame, a driving mechanism and a locking mechanism, wherein the frame is provided at the bottom of the two drive shaft, the drive shaft drives the two ends of the four chains run at the same time, the both sides of the chain are respectively connected with the front ends after the mat rolling components, the framework of internal two guide rails are respectively arranged on both sides of the guide rail bracket, bracket are arranged on the guide rail, the guide rails are respectively provided with a chain guide, the chain operated by the chain guide, one side of the upper part of the frame of the entrance section is provided with an adjusting frame, in order to change the operation path of Volume I component. The two sides of the upper end of the upper frame is provided with a roller chain drive, roll seat component running. The C type continuous walking path through the lift roll assembly seats adjusting frame adjustment in the elevator, so as to realize the volume I component returns do not affect the baggage transport, more efficient delivery of luggage, has the advantages of simple structure, small occupied area.
【技术实现步骤摘要】
C型连续升降机
本技术涉及升降机领域,具体为一种C型连续升降机。
技术介绍
目前机场行李的输送主要通过大型升降机来实现行李的升降运输,升降机的工作流程为:升降机下降到行李等待工位→等待行李进入→升降机上升到行李排出工位→等待行李排出→升降机下降回到行李等待工位,该升降机占地面积大,升降节拍过小,运输周期长,机构过于复杂和精度太低,而且该升降机只有一个升降平台,若每次只运输一件行李,则效率太低,若每次运输多件行李,则行李进入和排出时将有可能会出现阻塞和行李损坏的问题。同时,该升降机需要正转和反转相互交替,容易造成电机损坏,结构复杂,需要较多的维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供C型连续升降机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。该C型连续升降机通过调节架调整升降机中卷席组件的行走路径,卷席组件随链条运转,通过调节架使卷席组件沿另外的返回路径回到行李等待工位,其余卷席组件同时运输行李,从而实现卷席组件返回时不影响行李的运输,更高效率地输送行李,结构简单,占地面积小。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:C型连续升降机,包括框架、驱动机构和张紧机构,所述框架由下框架、上框架、中间框架组成,所述下框架具有下部出入口,所述上框架具有上部出入口,所述驱动机构包括驱动轴系、短轮轴系和从动轴系,所述驱动轴系、短轮轴系和从动轴系之间通过链条连接进行运转,所述张紧机构包括张紧轴系,所述下框架底部设有两个驱动轴系,所述两个驱动轴系的两端带动四条链条同时运转,所述链条两侧分别连接卷席组件的前后两端,所述框架内部两侧分别设有两条导轨支架和,所述导轨支架和上均设有导向轨,所述导向轨上各设 ...
【技术保护点】
C型连续升降机,包括框架、驱动机构(13)和张紧机构(6),其特征在于,所述框架由下框架(12)、上框架(14)、中间框架(15)组成,所述下框架(12)具有下部出入口,所述上框架(14)具有上部出入口,所述驱动机构(13)包括驱动轴系(1)、短轮轴系(2)和从动轴系(5),所述驱动轴系(1)、短轮轴系(2)和从动轴系(5)之间通过链条连接进行运转,所述张紧机构(6)包括张紧轴系(3),所述下框架(12)底部设有两个驱动轴系(1),所述两个驱动轴系(1)的两端带动四条链条同时运转,所述链条两侧分别连接卷席组件(20)的前后两端,所述框架内部两侧分别设有两条导轨支架(8)和(16),所述导轨支架(8)和(16)上均设有导向轨(7),所述导向轨(7)上各设有一条链条导轨(18),所述链条通过所述链条导轨(18)进行运转,所述下框架(12)的底部设有链条支撑轨(11),所述上框架(14)的上端设有上链条支撑轨(19),所述框架的上下部出入口部位安装有无动力滚(10),用以达到行李平缓进入和离开卷席组件的目的,所述框架上部出入口的一侧设有调节架(17),用以改变卷席组件(20)的运转路径,所述 ...
【技术特征摘要】
1.C型连续升降机,包括框架、驱动机构(13)和张紧机构(6),其特征在于,所述框架由下框架(12)、上框架(14)、中间框架(15)组成,所述下框架(12)具有下部出入口,所述上框架(14)具有上部出入口,所述驱动机构(13)包括驱动轴系(1)、短轮轴系(2)和从动轴系(5),所述驱动轴系(1)、短轮轴系(2)和从动轴系(5)之间通过链条连接进行运转,所述张紧机构(6)包括张紧轴系(3),所述下框架(12)底部设有两个驱动轴系(1),所述两个驱动轴系(1)的两端带动四条链条同时运转,所述链条两侧分别连接卷席组件(20)的前后两端,所述框架内部两侧分别设有两条导轨支架(8)和(16),所述导轨支架(8)和(16)上均设有导向轨(7),所述导向轨(7)上各设有一条链条导轨(18),所述链条通过所述链条导轨(18)进行运...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄秋晓,
申请(专利权)人:广东灿腾智能设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。