【技术实现步骤摘要】
基于实测大气密度的短时大气模型修正方法
本专利技术属于航天测量与控制领域,涉及一种大气模型修正方法。
技术介绍
近地轨道航天器运动受大气阻力摄动影响非常明显,大气阻力摄动的决定性因素就是大气密度值,大气密度的不均匀性导致了航天器在不同飞行高度受到不同的大气阻力。目前用作轨道计算的大气密度值都是通过模型计算得到,常用的大气模型有DTM、JACHIA、MSIS等系列。通常意义上,大气密度计算结果误差一般在10%到20%,在太阳活动活跃期和地磁暴期间,大气密度计算误差甚至会增加到一倍或更大,这严重影响了在轨运行航天器的轨道计算精度。通常,航天器上装载有大气密度探测器,探测器主要部件包括:取样室、输出电路、感测区等,这样就可以测得取样室内的温度和压力,进而计算出轨道空间的大气密度,经测量计算有助于对大气密度变化规律的直接把握。目前的大气密度探测结果主要用于研究空间大气成分或者环境演化分析,将探测结果用于航天器轨道计算及对现有大气模型进行修正的方法并不多。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种基于实测大气密度的短时大气模型修正方法,减少理论大气密度模型计算带来的误差,提高短时低轨道航天器的预报精度(太阳活动和地磁活动均处于平静期)。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案包括以下步骤:(1)选定大气密度模型,采集计算设定时长的实测大气密度,分别对大气模型密度值和实测密度值进行线性拟合,令得到实测大气密度拟合曲线和模型密度拟合曲线,其中,ρmod_fit为模型密度线性拟合值,ρreal_fit为实测大气密度线性拟合值,a1和b1是MSIS2000大气模 ...
【技术保护点】
一种基于实测大气密度的短时大气模型修正方法,其特征在于包括下述步骤:(1)选定大气密度模型,采集计算设定时长的实测大气密度,分别对大气模型密度值和实测密度值进行线性拟合,令
【技术特征摘要】
1.一种基于实测大气密度的短时大气模型修正方法,其特征在于包括下述步骤:(1)选定大气密度模型,采集计算设定时长的实测大气密度,分别对大气模型密度值和实测密度值进行线性拟合,令得到实测大气密度拟合曲线和模型密度拟合曲线,其中,ρmod_fit为模型密度线性拟合值,ρreal_fit为实测大气密度线性拟合值,a1和b1是M...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜凯,张荣之,王西京,杨永安,许可,袁勇,田涛,
申请(专利权)人:中国西安卫星测控中心,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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