一种车载卫星通信天线制造技术

技术编号:41263100 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-11 09:20
本技术公开了一种车载卫星通信天线,包括底座,所述底座顶部通过螺栓固定连接有回转支承,回转支承的转动端通过螺栓固定安装有支撑机构,支撑机构的转动部通过螺栓固定连接有通信天线,支撑机构内设置有第一电动缸,第一电动缸活动端与支撑机构的转动端转动连接,第一电动缸的尾端与支撑机构的固定端转动连接,底座内通过螺栓固定安装有电机,本技术通过电机驱动齿轮转动,齿轮驱动回转支承的转动端转动,回转支承的转动端带着支撑机构转动,从而调节支撑机构上安装的通信天线朝向进行调节,通过第一电动缸活动端的伸缩,推着支撑机构上的安装座转动,实现对通信天线的角度调节,方便对通信天线的调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载卫星天线,具体是一种车载卫星通信天线


技术介绍

1、卫星天线就是常说的大锅,是一个金属抛物面,负责将卫星信号反射到位于焦点处的馈源和高频头内,卫星天线的作用是收集由卫星传来的微弱信号,并尽可能去除杂讯,大多数天线通常是抛物面状的,也有一些多焦点天线是由球面和抛物面组合而成。

2、但是,车载的卫星通讯在使用时为接收信号,需要对天线进行朝向和角度调节,且通信天线随着车移动时,通信天线会随着车发生晃动,针对上述问题,提出了一种车载卫星通信天线。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车载卫星通信天线,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种车载卫星通信天线,包括底座,所述底座顶部通过螺栓固定连接有回转支承,回转支承的转动端通过螺栓固定安装有支撑机构,支撑机构的转动部通过螺栓固定连接有通信天线,支撑机构内设置有第一电动缸,第一电动缸活动端与支撑机构的转动端转动连接,第一电动缸的尾端与支撑机构的固定端转动连接,底座内通过螺栓固定安装有电机,电机输出端贯穿底座顶部在回转支承内固定连接有齿轮,齿轮与回转支承的转动圈内齿相互啮合。

4、作为本技术进一步的方案:所述支撑机构包括底板,底板顶部固定连接有支撑座,支撑座内转动连接有安装座,通信天线内置在安装座中,且通信天线用过螺栓与安装座固定连接。

5、作为本技术再进一步的方案:所述第一电动缸尾端与底板顶部转动连接,第一电动缸的活动端与安装座底部转动连接。

6、作为本技术再进一步的方案:所述电机为伺服电机。

7、作为本技术再进一步的方案:所述底板顶部在支撑座一侧固定连接有支撑板,支撑板顶部开设有卡槽,安装座背面固定连接有与卡槽相适配的卡板,支撑板在卡槽一侧开设有安装槽,安装槽端部固定连接有导向套,安装槽内固定安装有第二电动缸,第二电动缸活动端固定连接有卡柱,卡柱贯穿导向套,且卡柱与导向套滑动连接,卡板上开设有与卡柱相适配的卡孔。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1.本技术通过电机驱动齿轮转动,齿轮驱动回转支承的转动端转动,回转支承的转动端带着支撑机构转动,从而调节支撑机构上安装的通信天线朝向进行调节,通过第一电动缸活动端的伸缩,推着支撑机构上的安装座转动,实现对通信天线的角度调节,方便对通信天线的调节。

10、2.本技术在不使用时,需要将通信天线进行收纳,第一电动缸活动端收缩,带着安装座转动,安装座底部与支撑板顶部贴合,支撑板对安装座进行支撑,安装座底部固定连接有卡板内置在支撑板顶部的卡槽中,第二电动缸活动端推着固定连接的卡柱移动,与卡板开设的卡孔卡接,增加通信天线移动时的稳定性,移动时减少通信天线的晃动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载卫星通信天线,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部通过螺栓固定连接有回转支承(2),回转支承(2)的转动端通过螺栓固定安装有支撑机构(4),支撑机构(4)的转动部通过螺栓固定连接有通信天线(3),支撑机构(4)内设置有第一电动缸(5),第一电动缸(5)活动端与支撑机构(4)的转动端转动连接,第一电动缸(5)的尾端与支撑机构(4)的固定端转动连接,底座(1)内通过螺栓固定安装有电机(6),电机(6)输出端贯穿底座(1)顶部在回转支承(2)内固定连接有齿轮(7),齿轮(7)与回转支承(2)的转动圈内齿相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种车载卫星通信天线,其特征在于:所述支撑机构(4)包括底板(8),底板(8)顶部固定连接有支撑座(9),支撑座(9)内转动连接有安装座(10),通信天线(3)内置在安装座(10)中,且通信天线(3)用过螺栓与安装座(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载卫星通信天线,其特征在于:所述第一电动缸(5)尾端与底板(8)顶部转动连接,第一电动缸(5)的活动端与安装座(10)底部转动连接。

>4.根据权利要求1所述的一种车载卫星通信天线,其特征在于:所述电机(6)为伺服电机。

5.根据权利要求2所述的一种车载卫星通信天线,其特征在于:所述底板(8)顶部在支撑座(9)一侧固定连接有支撑板(11),支撑板(11)顶部开设有卡槽(16),安装座(10)背面固定连接有与卡槽(16)相适配的卡板(17),支撑板(11)在卡槽(16)一侧开设有安装槽(12),安装槽(12)端部固定连接有导向套(14),安装槽(12)内固定安装有第二电动缸(13),第二电动缸(13)活动端固定连接有卡柱(15),卡柱(15)贯穿导向套(14),且卡柱(15)与导向套(14)滑动连接,卡板(17)上开设有与卡柱(15)相适配的卡孔(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载卫星通信天线,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部通过螺栓固定连接有回转支承(2),回转支承(2)的转动端通过螺栓固定安装有支撑机构(4),支撑机构(4)的转动部通过螺栓固定连接有通信天线(3),支撑机构(4)内设置有第一电动缸(5),第一电动缸(5)活动端与支撑机构(4)的转动端转动连接,第一电动缸(5)的尾端与支撑机构(4)的固定端转动连接,底座(1)内通过螺栓固定安装有电机(6),电机(6)输出端贯穿底座(1)顶部在回转支承(2)内固定连接有齿轮(7),齿轮(7)与回转支承(2)的转动圈内齿相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种车载卫星通信天线,其特征在于:所述支撑机构(4)包括底板(8),底板(8)顶部固定连接有支撑座(9),支撑座(9)内转动连接有安装座(10),通信天线(3)内置在安装座(10)中,且通信天线(3)用过螺栓与安装座(10)固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:邰能建孔博刘灿由王晓辉惠小博刘海鹏安源张峰刘奇徐晨洋
申请(专利权)人:中国西安卫星测控中心
类型:新型
国别省市:

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