张拉成形组合结构拱桥制造技术

技术编号:16146535 阅读:28 留言:0更新日期:2017-09-06 15:15
张拉成形组合结构拱桥,包括至少两根平直的相互平行的下弦(2)、至少两根上拱的相互平行的上弦(4)、横向连接于相邻两根上弦之间的一组横撑(5)、连接于同侧上弦和下弦之间的一组腹杆(1)、连接于相邻两根下弦之间的一组横梁(3);下弦和横梁共同构成平面桥面系;所述下弦由顺序穿在下弦钢索(2a)上的一组下弦管(2b)拼接组成,相邻的下弦管之间通过法兰螺栓连接;所述上弦由上弦管(4a)顺序焊接而成,拼接好的上弦管的两端底部分别焊接于拼接好的下弦管的两端;在拼接好的下弦管和上弦管内灌注有微膨胀砂浆或混凝土。本实用新型专利技术可在拱桥建设中将施工成形态、运行荷载态融为一体,施工快捷,简单经济。

【技术实现步骤摘要】
张拉成形组合结构拱桥
本技术属于土木工程
,具体涉及一种张拉成形组合结构拱桥结构。
技术介绍
20世纪30年代,预应力混凝土和高强度钢材相继出现,材料塑性理论和极限理论的研究、桥梁振动的研究和空气动力学的研究、以及土力学的研究等均取得了重大进展,使得拱桥技术获得了突飞猛进的发展,特别是预应力钢结构或组合结构拱桥,如:钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥、型钢混凝土拱桥等。目前拱桥的主要建造方法有支架法、缆索吊装法、转体法、悬臂拼装法等。支架法通常在桥下地形、地基等条件较好的情况下搭设满堂支架或分离式支架,搭设支架考虑拱肋线形和预拱度值,支架拼装完成后,在支架上拼装、焊接成拱。其优点有:拱肋分段长度不大,无需大型吊装设备;横斜撑容易安装;拱轴线形容易控制。其不足之处有:拱肋接头较多,焊接工作量大,工期较长;对桥下地形、地基等条件要求较高,支架的基础沉降、弹性和非弹性变形等应事先算出;支架搭设较高、支架用量较大、容易发生失稳倒塌现象。缆索吊装法是在20世纪50年代应用于双曲拱桥施工的基础上发展起来的,缆索吊装施工法由于具有跨越能力大,水平和垂直运输机动灵活,不影响通航,施工比较稳妥方便等优点,在拱桥施工中被广泛采用。但是,采用缆索吊装法施工时,由于拱肋分段数多、单件吊装阶段体积大、结构复杂,容易造成施工过程中拱的实际线形与理想线形发生偏离,必须通过施工控制,在对现场变形、索力和应变测试结果与理论值进行对比后,及时反馈调整后续节段接头的定位标高,以保证最后大桥安全、优质的完成。转体法是将桥跨的建造从不具备支架法施工地点或不能影响通航、通车的障碍上空转移到岸上进行,然后转到桥轴线处合龙,此法可适应较大的桥梁跨径。该方法施工快速便捷,且不影响通航等优点。但转体设计、合拢控制较为复杂。悬臂拼装法施工属于典型的结构自架设施工方法,通常指在预制场预制拱肋节段、运至施工现场后进行逐节对称拼装的施工方法。对于钢拱桥,悬臂拼装法常与斜拉扣挂法一同采用,并采用拱上吊机等机具设备进行结构杆件的起吊与安装。相对于缆索吊装法,悬臂拼装无需建造庞大的吊塔和复杂的缆吊系统,并且在施工中,影响区域小,安全可靠,尤其适合于采用钢析架拱桥的施工。但采用此方法施工相对工期较长。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有各种方法存在的不足,提供一种可将施工成形态、运行荷载态融为一体,施工快捷、简单经济、具有较强的工程应用价值的张拉成形组合结构拱桥。本技术的目的通过如下技术方案实现:张拉成形组合结构拱桥,包括至少两根平直的相互平行的下弦、至少两根上拱的相互平行的上弦、横向连接于相邻两根上弦之间的一组横撑、连接于同侧上弦和下弦之间的一组腹杆、连接于相邻两根下弦之间的一组横梁;下弦和横梁共同构成平面桥面系;所述下弦由顺序穿在下弦钢索上的一组下弦管拼接组成,相邻的下弦管之间通过法兰螺栓连接;所述上弦由上弦管顺序焊接而成,拼接好的上弦管的两端底部分别焊接于拼接好的下弦管的两端;在拼接好的下弦管和上弦管内灌注有微膨胀砂浆或混凝土。本技术的张拉成形组合结构拱桥是一种分阶段安装、分阶段成形、分阶段加载的张拉成形组合拱结构。该结构可预先下料,并在现场拼装成形,单个构件体积小、重量轻,容易吊装和组装。本技术综合利用钢管、钢索、混凝土等材料不同受力模式下的特性,发挥各自优势,通过张拉成形过程在构件内部形成有效的预应力,有利于提高构件承载能力、优化结构力流分布。并且在形成结构的同时,完成施工及运行加载。本技术将施工成形态、运行荷载态融为一体,施工快捷、简单经济、具有较强的工程应用价值。附图说明图1是支架平台的示意图;图2是预装上弦和下弦的示意图;图3是组装好的拱桥的示意图。具体实施方式如图3所示,本技术的张拉成形组合结构拱桥,包括至少两根平直的相互平行的下弦2、至少两根上拱的相互平行的上弦4、横向连接于相邻两根上弦之间的一组横撑5、连接于同侧上弦和下弦之间的一组腹杆(也称吊杆)1、连接于相邻两根下弦之间的一组横梁3;下弦和横梁共同构成平面桥面系,铺设好后成为供行人、车辆通行的桥面。所述下弦由顺序穿在下弦钢索2a上的一组下弦管2b拼接组成,相邻的下弦管之间通过法兰螺栓连接。所述上弦由上弦管4a顺序焊接而成。上弦管可以为一根整管,但通常桥的跨度较大,需要由数根管相互焊接而成。在拼接好的下弦管和上弦管内灌注有微膨胀砂浆或混凝土。作为常规设计,横撑5通常是等间距焊接于相邻的两根上弦4之间。连接于同侧上弦和下弦之间的腹杆1可以垂直连接,也可以斜撑连接。横梁3通常也是等间距焊接于相邻两根下弦2之间,横梁通常安装在腹杆的下节点处。拼接好的上弦管的两端底部分别焊接于拼接好的下弦管的两端;在拼接好的下弦管和上弦管内灌注有微膨胀砂浆或混凝土。本技术所述张拉成形组合结构拱桥的建造方法如下:1)根据现场情况,如图1所示,在桥位两端搭设低矮的桥台(也叫边支座)6、在两个桥台中间搭设安装支架平台,该安装支架平台包括间隔安装于两个桥台之间的一组支架7、安装于桥台和支架上的平台8,相邻支架之间的间距以及支架与桥台之间的间距通过计算确定;2)根据支架平台情况,计算组成拼接单元的下弦管2b、上弦管4a、腹杆1、横撑5的尺寸大小,下料,并进行预拼装;3)在安装支架平台上正式进行拼接单元的安装,如图2所示,将下弦管2b依次穿过下弦钢索2a,相邻的下弦管之间预留间距,间距宽度根据下弦钢索2a成形要求计算确定;将上弦管4a依次焊接,将横撑5间隔焊接于相邻的两根上弦之间,将腹杆1焊接于同侧上弦和下弦之间;4)张拉下弦钢索2a,至所有下弦管之间的预留间距闭合,上弦4由平直状向上拱起,下弦2拉直成平直状,形成如图3所示的拱桥结构;5)拆除安装支架平台;6)用法兰螺栓将相邻的下弦管各相互连接,形成相互连通的连续下弦管;7)将高强微膨胀砂浆灌注到下弦管内,砂浆凝结硬化后,下弦管、下弦钢索、砂浆或结成整体;8)将微膨胀混凝土灌注到上弦管内,形成钢管砂浆拱肋;9)将横梁3等间距焊接于相邻两根下弦之间;两根下弦和横梁共同构成平面桥面系,然后铺设桥面。本文档来自技高网
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张拉成形组合结构拱桥

【技术保护点】
张拉成形组合结构拱桥,其特征在于,包括至少两根平直的相互平行的下弦(2)、至少两根上拱的相互平行的上弦(4)、横向连接于相邻两根上弦之间的一组横撑(5)、连接于同侧上弦和下弦之间的一组腹杆(1)、连接于相邻两根下弦之间的一组横梁(3);下弦和横梁共同构成平面桥面系;所述下弦由顺序穿在下弦钢索(2a)上的一组下弦管(2b)拼接组成,相邻的下弦管之间通过法兰螺栓连接;所述上弦由上弦管(4a)顺序焊接而成,拼接好的上弦管的两端底部分别焊接于拼接好的下弦管的两端;在拼接好的下弦管和上弦管内灌注有微膨胀砂浆或混凝土。

【技术特征摘要】
1.张拉成形组合结构拱桥,其特征在于,包括至少两根平直的相互平行的下弦(2)、至少两根上拱的相互平行的上弦(4)、横向连接于相邻两根上弦之间的一组横撑(5)、连接于同侧上弦和下弦之间的一组腹杆(1)、连接于相邻两根下弦之间的一组横梁(3);下弦和横梁共同构成...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成王若雨雷春燕李晶蕊陈伟强徐宇光刘睿迪
申请(专利权)人:云南省建设投资控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:云南,53

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