一种拱形框架桥体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拱形框架桥体，包括底板、边墙和肋板式拱圈，所述肋板式拱圈支承于边墙上，所述边墙固接于底板上，所述边墙包括两个外侧边墙和若干中墙，两侧外边墙及中墙承载肋板式拱圈，所述中墙设于所述拱形框架桥体的中部，所述外侧边墙包括与水平面呈一定夹角的肋板式拱圈接收部、墙体和底部固定部，所述拱圈接收部底端连接墙体，所述外侧边墙的墙体从上到下逐渐增宽，所述墙体至少一面与水平面垂直，所述墙体其中一面与水平面呈一定夹角，所述墙体末端与底部固定部连接，所述底部固定部从上到下逐渐增宽。本实用新型专利技术降低了边墙的工程造价，使拱形框架桥的整体、局部沉降更容易控制。

Arch frame bridge body

The utility model relates to a frame arch bridge, which comprises a bottom plate, side wall and arch rib type, the ribbed slab arch supporting in the side wall, the side wall is fixedly connected with the bottom plate, the side wall includes two side walls and a plurality of outside wall, outside wall and wall on both sides of bearing rib the arch type, the middle wall is arranged on the frame arch bridge body, the outer side wall comprises a rib type arch and the horizontal plane form a certain angle, the wall and the receiving part is fixed at the bottom part, the arch ring receiving portion connected at the bottom end of the wall, the outer wall of the wall from top to bottom gradually increased wide, the at least one side wall vertical with horizontal plane, wherein one side wall and the horizontal plane form a certain angle, the wall and the bottom end fixing part is connected, the bottom of the fixed part from top to bottom gradually widened. The utility model reduces the engineering cost of the side wall, and makes the overall and partial settlement of the arch frame bridge more easily controlled.

【技术实现步骤摘要】
一种拱形框架桥体
本技术涉及一种框架桥，尤其是一种高烈度地震区铁路高填方地段的拱形框架桥体，属于铁路土木工程

技术介绍
随着西部山区铁路建设的快速发展，一条条铁路穿梭于崇山峻岭之间，由此产生了大量位于深山峡谷上的铁路车站，由于铁路车站上轨道的布置以及车站使用功能的要求，采用现有的方法很难跨越，只能采用高填方路基设计来满足车站布置的需要，铁路车站的长度较长，经常需要在高填方地段设置中等跨径的立体交叉工程。高烈度地震区高填方地段立体交叉工程对结构设计的难题是：高填方产生的很大的土体及列车竖向荷载问题，高填方工程往往存在较大的地基整体或局部沉降问题，结构安全性问题。针对上述工程难题，以往常用的工程做法为：一是采用大跨径连续结构桥梁，但是存在着工程经济性较差以及较难满足车站的布置要求；二是尽量降低线路高程，但是存在着增加了车站两端的隧道长度并造成车站高程设置的不合理，且工程经济性较差；三是采用一般框架桥结构，由于高填方产生竖向荷载很大，采用一般框架桥结构已经无法满足结构设计要求。
技术实现思路
为了解决高填方存在较大的局部和整体沉降的技术难题，本技术提供了一种拱形框架桥体，包括底板、边墙和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拱形框架桥体，其特征在于：包括底板、边墙和肋板式拱圈，所述肋板式拱圈支承于边墙上，所述边墙设于底板上，所属边墙包括两个外侧边墙和若干中墙，所述外侧边墙设于所述拱形框架桥体的两末端，承载两末端的肋板式拱圈，所述中墙设于所述拱形框架桥体的中部，所述外侧边墙包括与水平面呈一定夹角的肋板式拱圈接收部、墙体和底部固定部，所述拱圈接收部底端连接墙体，所述外侧边墙的墙体从上到下逐渐增宽，所述墙体至少一面与水平面垂直，所述墙体其中一面与水平面呈一定夹角，所述墙体末端与底部固定部连接，所述底部固定部从上到下逐渐增宽。

【技术特征摘要】
1.一种拱形框架桥体，其特征在于：包括底板、边墙和肋板式拱圈，所述肋板式拱圈支承于边墙上，所述边墙设于底板上，所属边墙包括两个外侧边墙和若干中墙，所述外侧边墙设于所述拱形框架桥体的两末端，承载两末端的肋板式拱圈，所述中墙设于所述拱形框架桥体的中部，所述外侧边墙包括与水平面呈一定夹角的肋板式拱圈接收部、墙体和底部固定部，所述拱圈接收部底端连接墙体，所述外侧边墙的墙体从上到下逐渐增宽，所述墙体至少一面与水平面垂直，所述墙体其中一面与水平面呈一定夹角，所述墙体末端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：何清，李聪林，卢三平，陈长征，周昆，陈国杰，户东阳，阙翔，杨业新，李冲杰，曾敏，周小壮，谢健科，屠永华，曾湘衡，周小杨，苏翌，贺坤龙，喻院平，杨顺清，史棚飞，
申请(专利权)人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南,53