一种车毂用螺纹钢套及其车毂制造技术

本实用新型专利技术涉及车用轮毂技术领域，尤其是一种车毂用螺纹钢套，包括固定部、限位部和螺纹孔，所述固定部的侧壁上设有若干个长条形的突起，所述突起与螺纹孔的轴线平行，通过在固定部上设置长条形的突起，突起与螺纹孔的轴线平行，在旋转螺栓带动螺纹钢套进入PCD孔时，通过突起切割PCD孔，从而很容易将固定部嵌入PCD孔内。

Threaded steel sleeve for vehicle hub and hub thereof

The utility model relates to the technical field of car wheels, especially the screw steel sleeve for vehicle hub comprises a fixed part, a limit part and a threaded hole, the side wall of the fixing part is provided with a plurality of elongated protrusions, the projection axis and the screw hole in parallel, by setting the strip in fixed the Department of the projection axis projection and threaded holes in parallel, rotating bolt drive screw steel sleeve into the PCD hole, cutting holes through the PCD processes, and thus easily fixed part is embedded into the hole PCD.

【技术实现步骤摘要】
一种车毂用螺纹钢套及其车毂
本技术涉及车用轮毂
，尤其是一种车毂用螺纹钢套。
技术介绍
当前很多高档轿车的整车质量都重达几吨，而所有的力都由轮毂的PCD孔和螺栓承载，PCD螺栓都是钢质产品，其强度、硬度都远大于铝合金制的车轮，再则两者的受力面积小，导致轮毂使用一段时间后螺栓孔产生变形。为了解决以上问题，现有技术是通过在铝合金轮毂的PCD孔内嵌入一种钢质钢套，使铝合金轮毂PCD孔的强度、硬度都能得到大幅提升，可减少PCD孔的变形、能够延长轮毂在重质量车上的使用寿命。对铝合金轮毂的PCD孔嵌入钢质钢套的方法根据钢套的结构不同分为两种，当钢套的套孔为光滑的孔时，通过如专利申请号为201520204740.7的铝合金轮毂PCD孔钢套安装工装进行安装；如图3所示，当钢套的套孔为螺纹孔时，通过旋动与螺纹孔匹配的螺栓，将螺纹钢套的固定部1嵌入PCD孔内，通过螺纹钢套的限位板2进行限位，然而由于钢套与PCD孔为过盈配合，所以需要很大的力才能将螺纹钢套嵌入PCD孔，而且由于固定部1嵌入PCD孔时，通过挤压PCD孔口，PCD孔口处会产生向外卷起的铝屑，铝屑会与限位板2形成垫层，从而导致固定部1很难本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车毂用螺纹钢套，包括固定部(1)、限位部(2)和螺纹孔(3)，其特征在于：所述固定部(1)的侧壁上设有若干个长条形的突起(11)，所述突起(11)与螺纹孔(3)的轴线平行。

【技术特征摘要】
1.一种车毂用螺纹钢套，包括固定部(1)、限位部(2)和螺纹孔(3)，其特征在于：所述固定部(1)的侧壁上设有若干个长条形的突起(11)，所述突起(11)与螺纹孔(3)的轴线平行。2.如权利要求1所述的一种车毂用螺纹钢套，其特征在于：所述固定部(1)于限位部(2)的连接处设有凹槽(4)。3.如权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亚明，吴秀刚，束志湘，田建宇，
申请(专利权)人：常州理工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32