The utility model provides an electric heat cabin door, comprising a doorframe and a door door hinge part page by page, hinged on the door frame; the door comprises a door frame body, frame body edge toward the door leaf extending to form a ring stopping part, the door frame is provided with a circle near the edge of the position limit cover, limit the cover is internally provided with an electric heating cable, limit cover is provided with a notch, one end of the electric heating cable and wiring terminals are connected, the other end is connected with the sealing terminal, terminal and electric control box is connected. The utility model of the electric heating cable can provide sufficient temperature to ensure the steel door in a very cold environment under normal use; the utility model has the advantages of simple structure, compared with the previous anti icing and de icing methods, has reliable performance, obvious effect, save time and effort, at the same time to meet the new classification society cold specifications, price, manufacturing, operation and maintenance simple and easy to install.
【技术实现步骤摘要】
船用电伴热防冻舱室门
本技术涉及一种防冻钢质舱室门,更具体地说是一种在极寒地区环境下防止舱室门被冻结的产品。
技术介绍
随着全球变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界的热点之一,冰区航行船舶引起了人们更多的关注。冰区航行船舶的发展,对船舶的防寒保温性能提出了更高的要求,其中保证露天区域的钢质门在寒冷环境下能正常使用就是需要解决的课题之一。寒冷环境中,由于露天区域与舱室内部有很大的温度差,露天区域的钢制门及门框上会产生大量的凝水,造成结冰,导致钢质门无法正常启闭。以往冰区航行船舶的设计中,一般是通过在门板间填充保温填充物的方式来解决该类门的防寒保温问题。但是,对于需要在低达-30℃环境中工作的特种船舶来说,该类保温方式显然不能达到防冻保温的要求。为保证极地环境下的钢质舱室门正常使用,就需要采取措施保证极地环境下钢质舱室门启闭不被冻结。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种船用电伴热防冻舱室门,以克服现有技术中舱室门防寒保温能力弱的不足。为实现上述目的,本技术提供一种船用电伴热防冻舱室门,包括门框和门页,所述门页通过铰接部件铰接在所述门框上;所述门框包括门框本体,所述门框本体的边缘朝向门页延伸形成一圈止挡部,所述门框上靠近边缘的位置设有一圈限位罩,所述限位罩内设有电伴热电缆,所述限位罩上设有缺口,所述电伴热电缆的一端从所述限位罩的一端伸出并与接线端子连接,所述电伴热电缆的另一端从所述限位罩的另一端伸出与密封端子连接,所述接线端子与电气控制箱连接。优选地,所述限位罩焊接在所述门框上。优选地,所述限位罩的横截面呈L型,L型的横直边与止挡部连接, ...
【技术保护点】
一种船用电伴热防冻舱室门,包括门框(1)和门页(2),所述门页(2)通过铰接部件(20)铰接在所述门框(1)上;所述门框(1)包括门框本体(11),所述门框本体(11)的边缘朝向门页(2)延伸形成一圈止挡部(12),其特征在于,所述门框(1)上靠近边缘的位置设有一圈限位罩(13),所述限位罩(13)内设有电伴热电缆(3),所述限位罩(13)上设有缺口(14),所述电伴热电缆(3)的一端从所述限位罩(13)的一端伸出并与接线端子(31)连接,所述电伴热电缆(3)的另一端从所述限位罩(13)的另一端伸出与密封端子(32)连接,所述接线端子(31)与电气控制箱(41)连接。
【技术特征摘要】
1.一种船用电伴热防冻舱室门,包括门框(1)和门页(2),所述门页(2)通过铰接部件(20)铰接在所述门框(1)上;所述门框(1)包括门框本体(11),所述门框本体(11)的边缘朝向门页(2)延伸形成一圈止挡部(12),其特征在于,所述门框(1)上靠近边缘的位置设有一圈限位罩(13),所述限位罩(13)内设有电伴热电缆(3),所述限位罩(13)上设有缺口(14),所述电伴热电缆(3)的一端从所述限位罩(13)的一端伸出并与接线端子(31)连接,所述电伴热电缆(3)的另一端从所述限位罩(13)的另一端伸出与密封端子(32)连接,所述接线端子(31)与电气控制箱(41...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩允通,赵自法,赵振华,凌学忠,胡军华,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,上海凌智实业有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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