System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种气体除湿系统技术方案_技高网

一种气体除湿系统技术方案

技术编号:41114509 阅读:1 留言:0更新日期:2024-04-25 14:05
本申请提供了一种气体除湿系统,包括回热器、第一气液分离器、第二气液分离器和涡轮膨胀机;所述涡轮膨胀机的入口与所述第一气液分离器的出气口连通,所述涡轮膨胀机的出口与所述第二气液分离器的入气口连通;所述回热器的出气口与所述第一气液分离器的入气口连通,所述回热器的回气口与所述第二气液分离器的出气口连通。本申请利用涡轮膨胀机使气体膨胀降温,无需借助制冷剂,即可实现对待除湿气体的制冷除湿效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及除湿设备,具体地,涉及一种气体除湿系统


技术介绍

1、工业生产设备如船用膜式氮气发生装置在作业时需要使用大量气体,为保证机器正常运行,气体在进入膜式氮气发生装置前需要进行干燥处理,即除去气体中的水蒸气。传统气体除湿的方法通常为蒸气压缩制冷技术,其通过降低温度对气体进行冷凝除湿。蒸气压缩制冷系统需要借助热力学性能优良的制冷机来实现相变制冷,以达到冷凝除湿的效果。制冷机在进行冷凝除湿时需要使用制冷剂,氟利昂是传统蒸气压缩制冷系统中较为常见的制冷剂之一,然而氟利昂制冷剂gwp(全球变暖潜能值)高,大量使用易加剧温室效应,不符合绿色环保理念,已逐步被市场淘汰。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种气体除湿系统,该系统可以实现在不借助制冷剂的情况下,对待除湿气体进行高效制冷除湿。

2、为了实现上述目的,本申请采用以下技术方案:

3、一种气体除湿系统,包括回热器、第一气液分离器、第二气液分离器和涡轮膨胀机;其中,所述涡轮膨胀机的入口与所述第一气液分离器的出气口连通,所述涡轮膨胀机的出口与所述第二气液分离器的入气口连通;所述回热器的出气口与所述第一气液分离器的入气口连通,所述回热器的回气口与所述第二气液分离器的出气口连通。

4、在一些实施方式中,还包括第一排液阀,所述第一排液阀与所述第一气液分离器的出液口连接。

5、在一些实施方式中,还包括第二排液阀,所述第二排液阀与所述第二气液分离器的出液口连接。

6、在一些实施方式中,还包括排液缓冲罐,所述排液缓冲罐的一端通过所述第一排液阀与所述第一气液分离器连接,另一端通过所述第二排液阀与所述第二气液分离器连接。

7、在一些实施方式中,还包括顶部连通阀,其设置于所述排液缓冲罐的顶部。

8、在一些实施方式中,还包括第三排液阀,其设置于所述排液缓冲罐的底部。

9、在一些实施方式中,还包括至少一个涡轮增压机,所述涡轮增压机与所述回热器、所述涡轮膨胀机连接。

10、在一些实施方式中,所述涡轮增压机包括第一涡轮增压机,所述第一涡轮增压机的入口与所述回热器的回气出口连通,所述第一涡轮增压机与所述涡轮膨胀机连接。

11、在一些实施方式中,所述涡轮增压机还包括第二涡轮增压机,所述第一涡轮增压机的出口与所述第二涡轮增压机的入口连通。

12、在一些实施方式中,还包括发动机,所述发动机与所述第二涡轮增压机连接,以驱动所述第二涡轮增压机运行。

13、与现有技术相比,本申请的有益效果:

14、本申请提供了一种气体除湿系统,其中涡轮膨胀机的入口与第一气液分离器的出气口连通,涡轮膨胀机的出口与第二气液分离器的入气口连通;回热器的出气口与第一气液分离器的入气口连通,回热器的回气口与第二气液分离器的出气口连通。本申请利用涡轮膨胀机使气体膨胀降温,无需借助制冷剂,即可实现对待除湿气体的制冷除湿效果。

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【技术保护点】

1.一种气体除湿系统,其特征在于,包括回热器、第一气液分离器、第二气液分离器和涡轮膨胀机;其中,

2.如权利要求1所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括第一排液阀,所述第一排液阀与所述第一气液分离器的出液口连接。

3.如权利要求2所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括第二排液阀,所述第二排液阀与所述第二气液分离器的出液口连接。

4.如权利要求3所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括排液缓冲罐,所述排液缓冲罐的一端通过所述第一排液阀与所述第一气液分离器连接,另一端通过所述第二排液阀与所述第二气液分离器连接。

5.如权利要求4所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括顶部连通阀,其设置于所述排液缓冲罐的顶部。

6.如权利要求4所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括第三排液阀,其设置于所述排液缓冲罐的底部。

7.如权利要求1所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括至少一个涡轮增压机,所述涡轮增压机与所述回热器、所述涡轮膨胀机连接。

8.如权利要求7所述的气体除湿系统,其特征在于,所述涡轮增压机包括第一涡轮增压机,所述第一涡轮增压机的入口与所述回热器的回气出口连通,所述第一涡轮增压机与所述涡轮膨胀机连接。

9.如权利要求8所述的气体除湿系统,其特征在于,所述涡轮增压机还包括第二涡轮增压机,所述第一涡轮增压机的出口与所述第二涡轮增压机的入口连通。

10.如权利要求9所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括发动机,所述发动机与所述第二涡轮增压机连接,以驱动所述第二涡轮增压机运行。

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【技术特征摘要】

1.一种气体除湿系统,其特征在于,包括回热器、第一气液分离器、第二气液分离器和涡轮膨胀机;其中,

2.如权利要求1所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括第一排液阀,所述第一排液阀与所述第一气液分离器的出液口连接。

3.如权利要求2所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括第二排液阀,所述第二排液阀与所述第二气液分离器的出液口连接。

4.如权利要求3所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括排液缓冲罐,所述排液缓冲罐的一端通过所述第一排液阀与所述第一气液分离器连接,另一端通过所述第二排液阀与所述第二气液分离器连接。

5.如权利要求4所述的气体除湿系统,其特征在于,还包括顶部连通阀,其设置于所述排液缓冲罐的顶部。

6.如权利要求4所述的气...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨梦吴腾马张成友袁溢博
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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