抓斗卸船机自行司机室增压轮系统技术方案

本实用新型专利技术所述的抓斗卸船机自行司机室增压轮系统，涉及一种卸船机自行式司机室运行装置，具体为能够对司机室各车轮进行增压的装置。抓斗卸船机自行司机室增压轮系统，包括司机室、司机室吊架和司机室车轮；司机室吊架的下部装有司机室，上部靠近端部装有司机室车轮，并通过司机室车轮吊挂于司机室轨道上；其特征在于所述的司机室吊架的两端部分别设置有一个安装架；增压轮系统通过销轴装于安装架上；增压轮系统与司机室轨道的底面相抵触。本实用新型专利技术具有结构新颖、加工简便、操作方便、易于维护、成本低、增压效果好、可单独调节等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型抓斗卸船机自行司机室增压轮系统。

Booster wheel system of grab ship unloader

The utility model relates to a self propelled cabin pressurization wheel system of a grab ship unloader and relates to a self-propelled driver cab operating device for a ship unloader, in particular to a device capable of pressurizing the wheels of a driver's cab. Grab ship unloader to cab pressurization wheel system, including driver's cab, the cab hanger and cab wheels; lower cab hanger with the cab, near the upper end is provided with a cab wheel, and through the cab wheels hanging in the cab on track; characterized in that two ends of the hanger part of the cab don't set a mounting frame; pressurized wheel system is arranged on the mounting frame through a pin; the bottom surface of the rotor system conflict with the cab track. The utility model has the advantages of novel structure, simple process, convenient operation, easy maintenance, low cost, good effect and the characteristics of individual pressure adjustment, which belongs to a new grab economic and practical development of ship unloader to cab wheel booster system.

【技术实现步骤摘要】
抓斗卸船机自行司机室增压轮系统
本技术所述的抓斗卸船机自行司机室增压轮系统，涉及一种卸船机自行式司机室运行装置，具体为能够对司机室各车轮进行增压的装置。
技术介绍
在抓斗卸船机卸船过程中，司机室需要移动到适当的位置观察抓斗，才能保证卸船机正常平稳工作。司机室以吊挂的形式安装在运行轨道上的，其运行车轮都是驱动轮,是由四套三合一减速器电机驱动的，其运行动力是通过车轮与轨道之间的摩擦力来提供的。由于雨天轨道潮湿、冬季轨道结霜、运行风速较大、起制动等原因，司机室车轮经常打滑，影响司机室的正常运行。当驱动力大于轨道与车轮之间的静摩擦力时，车轮就会打滑，为了保证司机室正常运行，就需要增大车轮与轨道之间的轮压来提供足够的静摩擦力，另外由于司机室重量偏心等影响造成各个车轮轮压不等针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的抓斗卸船机自行司机室增压轮系统，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本技术的目的是研究设计一种新型的抓斗卸船机自行司机室增压轮系统。用以解决现有技术中存在的：1、各司机室车轮与司机室轨道之间由于压力不足，造成车轮打滑的现象；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抓斗卸船机自行司机室增压轮系统(1)，包括司机室(3)、司机室吊架(5)和司机室车轮(2)；司机室吊架(5)的下部装有司机室(3)，上部靠近端部装有司机室车轮(2)，并通过司机室车轮(2)吊挂于司机室轨道(4)上；其特征在于所述的司机室吊架(5)的两端部分别设置有一个安装架；增压轮系统(1)通过销轴装于安装架(6)上；增压轮系统(1)与司机室轨道(4)的底面相抵触。

【技术特征摘要】
1.一种抓斗卸船机自行司机室增压轮系统(1)，包括司机室(3)、司机室吊架(5)和司机室车轮(2)；司机室吊架(5)的下部装有司机室(3)，上部靠近端部装有司机室车轮(2)，并通过司机室车轮(2)吊挂于司机室轨道(4)上；其特征在于所述的司机室吊架(5)的两端部分别设置有一个安装架；增压轮系统(1)通过销轴装于安装架(6)上；增压轮系统(1)与司机室轨道(4)的底面相抵触。2.根据权利要求1所述的抓斗卸船机自行司机室增压轮系统(1)，其特征在于所述的安装架(6)上设置有弹簧挡板(7)。3.根据权利要求1所述的抓斗卸船机自行司机室增压轮系统(1)，其特征在于所述的增压轮系统(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，朱楠，王淼，姜琦，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21