一种骑行行李收纳系统及骑行车辆技术方案

本发明专利技术提供了一种骑行行李收纳系统，解决了骑行行李人为携带时的方便性。本骑行行李收纳系统包括至少一个边箱，边箱上活动设置有边箱拉杆，在边箱外侧安装有滚动结构。本骑行行李收纳系统具有携带方便的优点。

Riding luggage storage system and riding vehicle

The invention provides a riding luggage storage system, which solves the convenience of riding luggage when people carry it. The riding luggage storage system comprises at least one side box, and the side box is movably provided with a side box pull rod, and a rolling structure is arranged at the outer side of the side box. The riding luggage handling system has the advantages of portability.

【技术实现步骤摘要】
一种骑行行李收纳系统及骑行车辆
本专利技术属于骑行收纳系统
，涉及一种骑行行李收纳系统及骑行车辆。
技术介绍
日常生活中，在骑摩托车、自行车等骑行车辆旅行时，除常规的行李外，经常需要携带诸如骑行护具、露营设备、野炊器具、修车工具等特殊物品，导致骑行行李体积和重量都会较大。目前骑行行李系统，大概有如下一些方式：其一、将两个单独的铝合金或塑胶箱子分别安装在摩托车后座的行李架上，进而形成边箱形式的行李系统；对于这种硬质箱体，使用时一般在里边放置若干挎包、双肩包等各类行李包，形成两级行李收纳系统，而不直接人为携带箱体本身。其二、将两个行李箱包，中间用带子连接，形成褡裢形式并挂载在摩托车或自行车的后座上，称为驮包、马鞍包或边包；对于这种形式的骑行箱包，可以直接带到住宿处，或在机场、车站人为携带。另外，除车体两侧的行李箱包外，还有顶包或顶箱，即把箱包用安装或绑束的方式固定在摩托车和自行车的后座或后货架上。上述这些方式，是目前主要的骑行行李收纳方式，它们存在以下缺陷：在机场、车站(异地租车骑行)、泊车处及住宿处之间，这些需要人为携带行李的时候，若干件为了适应自行车和摩托车搭载而失去人体工程学设计的行李，或手提、或肩扛，非常的不方便。综上，摩托车和自行车相对于汽车而言，携带行李的空间和方式都有明显的局限性，为了适应摩托车和自行车搭载方式的骑行行李系统，很难同时解决人为携带时的方便性。对此，需要设计一种携带方便的骑行行李收纳系统，以适应并契合于摩托车、自行车等骑行车辆的搭载方式。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种携带方便的骑行行李收纳系统及骑行车辆。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种骑行行李收纳系统，包括对称设置的两个边箱，骑行行李收纳系统还包括活动设置于边箱的边箱拉杆，在边箱外侧安装有滚动结构，两个边箱可快装形成一个拉杆箱。作为本专利技术的进一步改进，所述边箱设置为对称的两个且两边箱的边箱拉杆相互配合，两个边箱可快装为一个拉杆箱，此时两个边箱拉杆分别抽出对应边箱并扣锁形成拉杆箱拉杆。作为本专利技术的更进一步改进，所述边箱拉杆各具有拉杆箱拉杆的半截把手，每个半截把手头部分别设有相互适配的插销结构，两个半截把手插合后通过下沉式设置的金属搭扣结构锁紧。作为本专利技术的进一步改进，所述边箱拉杆靠近对应边箱组装位置设置且位于快装后的拉杆箱外侧中部位置，各边箱上的滚动结构均设置为单个轮子，该轮子位于对应边箱底部其中一边角处且与对应边箱拉杆处于该边箱的同一侧。作为本专利技术的更进一步改进，在边箱底部安装有与轮子相对应的立脚，且立脚与对应轮子呈对角设置于对应边箱的同一侧部，所述立脚底部与对应轮子底部处于同一平面。作为本专利技术的进一步改进，两个边箱可通过金属搭扣结构快装为一个拉杆箱，所述金属搭扣结构包括至少一个金属搭扣，所述金属搭扣包括分别设置在两个边箱上的锁止端和操作端。作为本专利技术的更进一步改进，所述金属搭扣设置为偶数个且对称分布在快装后的拉杆箱上。作为本专利技术的又一种改进，该骑行行李收纳系统还包括可置于边箱顶部或拉杆箱顶部的顶包。作为本专利技术的进一步改进，所述边箱顶部或拉杆箱顶部和顶包底部之间通过魔术贴固定连接，在顶包侧面设有用于环扣在边箱拉杆或拉杆箱拉杆上的固定带。作为本专利技术的进一步改进，在各边箱上均设有用于快装时限位的至少一个限位机构，所述限位机构包括分别设置在两个边箱上的插销头和插销孔。作为本专利技术的进一步改进，在边箱外侧安装有长度可调的承重驮带。一种骑行行李收纳系统，包括对称设置的两个边箱，在边箱上活动设置有边箱拉杆，两个边箱可快装为一个拉杆箱，此时两个边箱拉杆分别抽出对应边箱并扣锁形成拉杆箱拉杆；在边箱底部两个边角处分别设有万向轮，且四个万向轮分别位于快装后的拉杆箱底部四个边角处。一种骑行行李收纳系统，包括对称设置的两个边箱，在其中一个边箱上活动设置有边箱拉杆，两个边箱可快装为一个拉杆箱，此时边箱拉杆为拉杆箱拉杆；在边箱底部边角处安装有轮子，且两个轮子分列快装后的拉杆箱底部两个边角处，两个轮子与边箱拉杆同侧设置。一种骑行车辆，包括后座以及上述的骑行行李收纳系统，所述边箱挂载在后座上且两个边箱分列后座两侧。一种骑行车辆，包括安装有边箱支架的后座以及上述的骑行行李收纳系统，在两个边箱各自相对的一侧设有挂装机构，所述边箱通过挂装机构挂装在边箱支架上，两个边箱分列后座两侧。一种骑行车辆，包括安装有行李支架的后座以及上述的骑行行李收纳系统，在行李支架上安装有硬质边箱，该骑行行李收纳系统的边箱设置为契合于所述硬质边箱的内胆箱结构并内置于对应硬质边箱中。基于上述技术方案，本专利技术实施例至少可以产生如下技术效果：本骑行行李收纳系统整体结构布局紧凑、合理，包括至少一个边箱，并在边箱上活动安装有拉杆，可以直接人为携带箱体本身，可以直接在各移动场所之间拖行，携带方便，契合于摩托车和自行车等骑行车辆搭载。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1是本专利技术一较佳实施例中骑行行李收纳系统的结构示意图。图2是本专利技术一较佳实施例中骑行行李收纳系统搭载在骑行车辆上和刚卸置在地面时的结构示意图。图3是图1所示骑行行李收纳系统另一视角的结构示意图。图4是图3另一视角的结构示意图。图5是本专利技术一较佳实施例中两个边箱快装为拉杆箱后准备拖行时的结构示意图。图6是图5另一视角的结构示意图。图7是本专利技术一较佳实施例中在拉杆箱上固定好顶包时的结构示意图。图8是本专利技术一较佳实施例中边箱处于打开状态时的结构示意图。图9是本专利技术第二种实施例中骑行行李收纳系统的结构示意图。图10是本专利技术第三种实施例中骑行行李收纳系统的结构示意图。图11是本专利技术一较佳实施例中骑行车辆的结构示意图。图12是本专利技术骑行车辆另一较佳实施例中骑行行李收纳系统的结构示意图。图中，10、拉杆箱；11、边箱；12、拉杆箱拉杆；121、边箱拉杆；13、轮子；14、按钮；15、轮子基座；16、立脚；17、金属搭扣；171、锁止端；172、操作端；181、插销头；182、插销孔；20、顶包；21、固定带；30、魔术贴；40、承重驮带；50、调节组件；60、塑胶扣具；70、反光布；80、软质提手；90、驮行辅助带；100、固定辅助带；110、扩展行李绑束带；120、外置扩展包；130、内置文件袋；140、万向轮；150、挂装机构。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。在现有技术中，摩托车、自行车等骑行车辆相对于汽车而言，携带行李的空间和方式都有明显的局限性，为了适应摩托车和自行车等骑行车辆搭载方式的骑行行李系统，很难同时解决人为携带时的方便性；本专利技术旨在设计一种契合于摩托车和自行车等骑行车辆携带的，且在将行李从机场、车站、住宿处与泊车处之间的人为移动方式上有革命性创新的骑行行李系统产品。本专利技术保护一种契合于摩托车和自行车等骑行车辆携带的骑行行李收纳系统，不仅适用于摩托车和自行车，还可适用于其他骑行车辆。下面结合图1至图12对本专利技术提供的技术方案进行更为详细的阐述。如图1至图4所示，本骑行行李收纳系统包括对称设置的多个边箱11，边箱11上活动设置有可提拉的边箱拉杆121，边箱拉杆121活动安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种骑行行李收纳系统，包括对称设置的两个边箱，其特征在于：骑行行李收纳系统还包括活动设置于边箱的边箱拉杆，在边箱外侧安装有滚动结构，两个边箱可快装形成一个拉杆箱。

【技术特征摘要】
1.一种骑行行李收纳系统，包括对称设置的两个边箱，其特征在于：骑行行李收纳系统还包括活动设置于边箱的边箱拉杆，在边箱外侧安装有滚动结构，两个边箱可快装形成一个拉杆箱。2.根据权利要求1所述的一种骑行行李收纳系统，其特征在于：所述两边箱各对应设置有相互配合的边箱拉杆，当两个边箱形成拉杆箱时，两个边箱拉杆分别抽出并相对扣锁形成拉杆箱拉杆。3.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统，其特征在于：所述边箱拉杆各具有拉杆箱拉杆的半截把手，每个半截把手头部分别设有相互适配的插销结构，两个半截把手插合后通过下沉式设置的金属搭扣结构锁紧。4.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统，其特征在于：所述边箱拉杆靠近对应边箱组装位置设置且位于快装后的拉杆箱外侧中部位置，各边箱上的滚动结构均设置为单个轮子，该轮子位于对应边箱底部其中一边角处且与对应边箱拉杆处于该边箱的同一侧。5.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统，其特征在于：两个边箱可通过金属搭扣结构快装为一个拉杆箱，所述金属搭扣结构包括至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：康志峰，
申请(专利权)人：康志峰，
类型：发明
国别省市：海南,46