安装车辆后座的靠背结构的方法以及车辆后座的折叠式靠背结构的枢转支撑件技术

技术编号:16108859 阅读:57 留言:0更新日期:2017-08-30 02:31
本发明专利技术涉及一种用于安装车辆后座的靠背结构(1)的方法,该方法包括以下步骤:将轴瓦(15)布置在圆柱形的轴承销(11)上,该轴承销设置在靠背结构(1)的下横向拐角部中,将轴瓦(15)插入到本体侧的靠背轴承(2a,2b)的切口(17)中,将插入到靠背轴承(2a,2b)中的靠背结构(1)围绕轴承销(11)的轴承轴线(12)向前枢转,直到轴瓦(15)的阻挡部(22b,122b)锁定在靠背轴承(2a,2b)的阻挡元件(22a,122a)中和/或接合在其后方。本发明专利技术还涉及一种车辆后座的折叠的靠背结构(1)的枢转支撑件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】安装车辆后座的靠背结构的方法以及车辆后座的折叠式靠背结构的枢转支撑件
本专利技术涉及用于安装车辆后座的靠背结构的方法,以及涉及车辆后座的靠背结构的枢转支撑件,该靠背结构可以折叠起来。
技术介绍
根据DE29612248U1,已知一种枢转轴承,其具有带导向狭槽的、用于机动车辆后座靠背的轴承销的双壁容器。在每种情况下,一个弹簧预紧的枢转控制杆安装在每一容器的两个壁之间,该枢转控制杆在其安装位置中结合在轴承销上。爪形控制杆的颚设计成轴承销由于作用在控制杆上的弹簧力而无间隙地并且无响声地保持在其容器中。这种类型的枢转轴承相对复杂。而且,DE10158595C1公开了一种靠背,该靠背安装成其可以通过两个旋转支承点围绕枢转轴枢转。这里,旋转支承点中的一个点配置成其可以在轴向方向上运动,并且通过弹簧无间隙地保持。DE102004062517A1已经公开了一种用于后座靠背的紧固设备,该紧固设备被配置成其可以向前折叠并且被升起,具有布置在轴承壳体中的轴承(轴承壳体固定至底盘),并且具有固定连接至后靠背部的轴承头,其为圆柱形配置,在相对两侧上具有平坦部,以形状锁定方式布置在轴承的容器中,并且在限定的枢转位置中,可被升起离开容器,该枢转位置不同于正常使用位置。该容器可旋转地布置在轴承壳体中。US5803549A已经公开了一种自锁定式的叉杆销,其具有杆,该杆可以在容纳狭槽的销的邻近处沿着结构元件的平面枢转;无作用在锁定机构上的分离的预紧弹簧,以便使得后者保持闭合。凸耳咬合到杆的完全闭合位置中的保持孔中,以便将叉杆销的锁定结构锁定在销容纳狭槽中。例如,从FR2663889A1、EP1630432B1和DE19649077A1已知车辆后座的用于靠背结构的人体工程学类型的枢转轴承的另一实施方式,该靠背结构可以被折叠。专利技术目的本专利技术基于以下目的:改善和/或提供一种用于安装车辆后座的靠背结构的方法,以及车辆后座的靠背结构的枢转支撑件,该靠背结构可被折叠,特别是简化靠背结构的安装;以及靠背结构的枢转支撑件,从而该安装可以通过执行该安装操作的工人来执行,同时省略了使用另外的工具的需求。
技术实现思路
根据本专利技术,所述目的通过具有权利要求1的特征的方法来实现。根据本专利技术的用于安装车辆后座的靠背结构的方法,包括以下步骤:-将轴瓦布置在圆柱形的轴承销上,该轴承销设置在靠背结构的下横向拐角部中,-将轴瓦引入到车辆本体侧靠背轴承的凹部中,-将引入到靠背轴承中的靠背结构围绕轴承销的轴承轴线向外枢转,直到轴承销的阻挡部闩锁到靠背轴承的闩锁元件中和/或接合在其后方。这里,将轴瓦引入到靠背轴承中优选地在直线的、指向下的运动中从上方进行。这里,靠背结构优选地相对于车辆的车辆地板垂直地定向,其中,靠背结构安装在该车辆中。根据本专利技术的方法提供的优点是,简化在安装靠背结构期间、在制造厂中的负责工人的处理靠背结构的工序。通过根据本专利技术的方法,通过仅仅几个手部运动并且通过简单的机构,靠背结构可以节约时间的方式安装。而且,当轴瓦的阻挡部闩锁在靠背轴承的阻挡元件中和/或接合在其后方时,在靠背轴承中的轴瓦充当所安装的靠背的自动固定机构。本方法的可以单独使用或者彼此组合使用的有利的实施方式为从属权利要求的主题。根据本方法的第一示例性实施方式,内靠背轴承被布置在两个车辆本体侧外靠背轴承之间,靠背结构在内靠背轴承上的固定通过可以螺接的保持元件在靠背结构的向外枢转状态中进行。这里,内靠背轴承优选地以这样的方式配置,其容纳靠背结构的设置用于安装在内靠背轴承中的部件,这以与将轴瓦引入到外靠背轴承中的操作相同。外靠背轴承优选地表示如在横向方向上观看到的两个外支承点。这里,可以螺接的保持元件特别地将内靠背轴承的引入开口闭合,并且因此防止靠背结构的被引入到内靠背轴承中的部分再次脱离。在另一可行的方法步骤中,可以提供将靠背结构枢转到竖直位置中,结果是,靠背结构可以运动到基本上指向上的位置中,这通常被称为使用位置,以便在安装靠背结构之后给机动车辆供应另一车辆组件。而且,这里将轴瓦的阻挡部与靠背轴承的阻挡元件的所需操作连接然而可以首先有利地由负责安装的工人检查。而且,可以优选地进行靠背结构围绕轴承轴线的向回枢转,直到布置在靠背上边缘的区域中的靠背闩锁件与车辆本体侧保持机构(优选地为销和/或托架)接合,或靠背侧的保持结构与车辆本体侧闩锁件接合。因此,靠背结构固定在折回位置中,并且有利地防止靠背结构的不受控制的向前的折叠。而且,根据一个可行的方法步骤可以提供的是,靠背结构的向外枢转以至少一个预定角度(优选地在从80°到90°的范围内的角度)进行。这里,所述角度可以特别地与在引入到外靠背轴承中期间靠背结构的方向相关,或者与处于折回位置中的靠背结构的方向相关。此外,通过具有权利要求3的特征的枢转支撑件,根据本专利技术实现形成该基础的目的。一种车辆后座的靠背结构的枢转支撑件,该靠背结构能够被折叠,该枢转支撑件具有圆柱形的轴承销以及车辆本体侧靠背轴承,该轴承销布置在靠背结构的下横向拐角部中,该靠背轴承继而具有凹部,该凹部具有向上指向的开口。在安装靠背结构期间,轴承销能够通过开口被引入到凹部中。而且,轴瓦布置在轴承销上,轴瓦能够连同轴承销一起被引入到靠背轴承的凹部中,并且通过轴瓦围绕轴承销的旋转,轴瓦防止轴承销从凹部移除。这提供的优点是,通过可以优选地由塑料制造的轴瓦将轴承销保持并且同样固定在靠背轴承中。这里,在安装期间、特别是在轴瓦围绕轴承螺钉的轴承轴线旋转期间,有利地不需要另外的工具,并且执行该安装操作的工人还不必将他的/她的手伸入到靠背结构和车辆本体之间的紧密的组装区域中,特别是在靠背轴承的区域中,以便可以手动地旋转轴瓦。因此,对于工人因此提高工作安全性并且避免伤害。枢转支撑件的可以单独使用或者彼此组合使用的有利的实施方式为从属权利要求的主题。而且,枢转支撑件可以提供的是,靠背结构在每种情况下具有一个圆柱形轴承销,其中所布置的轴瓦在位置彼此相对的两个下横向拐角部上。轴承销优选地为圆柱形配置。因此,靠背结构可以同样有利的方式安装并且锁定在两侧上,并且轴承销可以固定在靠背轴承中。而且,同样可以提供的是,枢转支撑件的轴瓦可以为相同配置和/或相对于镜面对称布置,该镜面相对于轴承轴线而垂直定向。两个轴瓦配置为相同部件提供(特别是由于同一个部件的双重用途)制造较大数目的轴瓦的优点,因此,例如,制造成本可得以降低。由于外部情况,例如各种安装条件,两个轴瓦的配置成彼此不同可以在选择上是必要的并且同样是有利的。而且,枢转支撑件特别地设置以执行在方法权利要求的任一项中所要求保护的和/或根据前述说明的用于安装靠背结构的方法。这里,执行的各种方法的上述优点同样应用在竖直支撑件上,出于该原因,在这一点上参考就这方面进行的说明。作为替选或此外,轴瓦可以预定方向布置在轴承销上,从而该轴瓦通过最高可达预定保持力被固定以对抗相对于轴承销的旋转。这里,轴瓦自动地保持在正确方向上,以被引入到靠背轴承中,由于此原因,将靠背销引入到靠背轴承中得以简化。然而,这里,保持力的大小设定成其可以克服小的阻力,例如,当折回插入到靠背轴承中的靠背结构时,并且轴瓦因此保持在旋转位置中。而且,枢转支撑件可以提供的是,布置在轴瓦上的阻挡部能够通过靠背结构的旋转与本文档来自技高网
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安装车辆后座的靠背结构的方法以及车辆后座的折叠式靠背结构的枢转支撑件

【技术保护点】
一种用于安装车辆后座的靠背结构(1)的方法,所述方法具有以下步骤:将轴瓦(15)布置在圆柱形的轴承销(11)上,所述轴承销设置在靠背结构(1)的下横向拐角部中,将轴瓦(15)引入到车辆本体侧靠背轴承(2a,2b)的凹部(17)中,将引入到靠背轴承(2a,2b)中的靠背结构(1)围绕轴承销(11)的轴承轴线(12)向外枢转,直到轴瓦(15)的阻挡部(22b,122b)闩锁到靠背轴承(2a,2b)的阻挡元件(22a,122a)中和/或接合在所述阻挡元件后方。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.17 DE 102014223369.0;2015.02.05 DE 10201521.一种用于安装车辆后座的靠背结构(1)的方法,所述方法具有以下步骤:将轴瓦(15)布置在圆柱形的轴承销(11)上,所述轴承销设置在靠背结构(1)的下横向拐角部中,将轴瓦(15)引入到车辆本体侧靠背轴承(2a,2b)的凹部(17)中,将引入到靠背轴承(2a,2b)中的靠背结构(1)围绕轴承销(11)的轴承轴线(12)向外枢转,直到轴瓦(15)的阻挡部(22b,122b)闩锁到靠背轴承(2a,2b)的阻挡元件(22a,122a)中和/或接合在所述阻挡元件后方。2.如权利要求1所述的方法,内靠背轴承(2c)布置在两个车辆本体侧外靠背轴承(2a,2b)之间,以及对内靠背轴承(2c)的固定通过能够被螺接的保持元件(14)在靠背结构(1)的向外枢转状态中进行。3.一种车辆后座的靠背结构(1)的枢转支撑件,所述靠背结构(1)能够被折叠,所述枢转支撑件具有圆柱形的轴承销(11)以及车辆本体侧靠背轴承(2a,2b),所述轴承销布置在靠背结构(1)的下横向拐角部中,所述靠背轴承具有凹部(17),所述凹部具有向上指向的开口(18),轴承销(11)在安装靠背结构(1)期间能够通过开口(18)被引入到凹部(17)中,其特征在于,轴瓦(15)布置在轴承销(11)上,轴瓦(15)能够连同轴承销(11)一起被引入到靠背轴承(2a,2b)的凹部(17)中,以及轴瓦(15)通过轴瓦(15)围绕轴承销(11)旋转的方式防止轴承销(11)从凹部(17)移除。4.如权利要求3所述的枢转支撑件,其特征在于,靠背结构(1)在每种情况下具有一个圆柱形轴承销(11),其中所布置的轴瓦(15)在位置彼此相对的两个下横向拐角部上。5.如权利要求4所述的枢转支撑件,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·福格特L·克拉姆U·贝克尔
申请(专利权)人:安道拓卢森堡控股有限公司
类型:发明
国别省市:卢森堡,LU

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