【技术实现步骤摘要】
一种限位开关机构
本技术涉及轨道交通开关柜的改进,具体涉及一种开关柜手车限位机构的改进。
技术介绍
随着国内城市轨道交通的大力建设,地铁轨道交通已成为城市交通的重要组成部分。由于地铁轨道交通设施一般铺设建造在城市的地下,对地铁相关设备的质量要求越来越高。直流开关柜内的行程开关为其柜内的重要元器件之一,主要作用是清楚的表示断路器手车的工作位与试验位,警戒操作人员,防止不规范操作。现有的限位开关装在柜体内部,没有任何保护措施。主要靠手车上的凸轮来触发行程开关。由于将手车推进摇出时的不规范操作,可能将装于柜内的行程开关撞偏。因此不能准确的表达手车位置,从而使操作人员操作时发生意外。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种限位开关机构,它解决了行程开关可能会被撞偏的问题,并对行程开关起到一定的保护作用,此方案组装方式简单,可先组装后,再安装与直流开关柜上,方便生产与检修。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案是:它包含安装底板1、拉簧2、滑轨3、滑轨垫4、活动挡板5、盖板6、两个行程开关7,两个行程开关7并列设置在安装底板1的内侧,滑轨垫4固定在安装底板1内侧行程开关7的下方,拉簧2的一端固定在安装底板1上,拉簧2的另一端固定连接在滑轨3的一端上,滑轨3安装在活动挡板5的凹槽内,滑轨3的另一侧固定连接在滑轨垫4上,盖板6设置在安装底板1的安装侧。所述的安装底板1的两侧设置有安装槽板11,安装槽板11上设置有安装孔12。实际操作过程中,手车推入柜体时,手车骨架与挡板的折弯面接触,手车慢慢推动挡板,挡板上焊接的梯形支件触发行程开关,从而清楚表示手车的 ...
【技术保护点】
一种限位开关机构,其特征在于:它包含安装底板(1)、拉簧(2)、滑轨(3)、滑轨垫(4)、活动挡板(5)、盖板(6)、两个行程开关(7),两个行程开关(7)并列设置在安装底板(1)的内侧,滑轨垫(4)固定在安装底板(1)内侧行程开关(7)的下方,拉簧(2)的一端固定在安装底板(1)上,拉簧(2)的另一端固定连接在滑轨(3)的一端上,滑轨(3)安装在活动挡板(5)的凹槽内,滑轨(3)的另一侧固定连接在滑轨垫(4)上,盖板(6)设置在安装底板(1)的安装侧。
【技术特征摘要】
1.一种限位开关机构,其特征在于:它包含安装底板(1)、拉簧(2)、滑轨(3)、滑轨垫(4)、活动挡板(5)、盖板(6)、两个行程开关(7),两个行程开关(7)并列设置在安装底板(1)的内侧,滑轨垫(4)固定在安装底板(1)内侧行程开关(7)的下方,拉簧(2)的一端固定在安装底板(1)上,拉簧(2)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙磊,胡清源,邱晓磊,
申请(专利权)人:上海拓及轨道交通设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。