中置柜试验手车触臂制造技术

本实用新型专利技术公开一种中置柜试验手车触臂，包括触臂本体，所述触臂本体内设有容纳连接杆的通孔，触臂本体的尾端设有圆形凹槽，凹槽的直径大于通孔的直径，弹簧放置在凹槽内，连接杆尾端穿过弹簧后与触指相连接，连接杆与触指连接处设有环形挡块，所述环形挡块外径大于弹簧直径，凹槽口设有防止环形挡块弹出的封板，触指直径小于凹槽的直径，触指可在凹槽内自由进出；所述连接杆始端连接读数机构，所述读数机构包括齿轮组件和刻度表盘，齿轮组件与连接杆始端相连。本实用新型专利技术所述的中置柜试验手车触臂通过读数机构与连接杆、触指的配合，可以精确检测到中置柜动、静触头啮合尺寸。

【技术实现步骤摘要】
中置柜试验手车触臂
本技术涉及一种开关设备用的试验手车触臂，属于电力成套开关设备

技术介绍
KYN28A-12铠装中置式交流金属封闭开关设备（以下简称中置柜），是一种适用于3.6~24KV三相交流50Hz电力系统的成套配电装置，主要用于发电厂、中小型发电机送电、工矿企事业配电、电力系统的变电所受送电、以及大型高压电动机控制等。中置柜具有以下结构特点：a、完全采用金属铠装，各隔室间完全分隔。b、柜壳密封度高，有效防止设备受各杂物、动物入侵，外壳防护等级可达IP4X，隔室间防护等级可达IP2X。c、真空断路器及其操作机构仅需少量维护，并且检修方便。d、结构合理，五防机构完善，设备运行安全可靠，检修方便快捷。e、可适配多种国产或合资的断路器，如VS1、VD4、3AH2等，更换断路器简单，手车互换性好。鉴于以上优点，在国内中置柜已经逐步取代GG1A、KGN、XGN等柜型，成为3.6~24KV成套配电设备的主流产品。根据功能不同，中置柜的手车可分为PT手车、熔断器手车、计量手车、隔离手车、断路器手车、避雷器手车等，手车是中置柜上非常重要的功能组件，也是该成套设备上唯一可移开式功能组件，通过手车上的动触头与电力主回路相连接，在其使用寿命中必须能够承受上万次机械插拔操作，保持在额定工作电流工况下长期稳定运行，并且能够承受额定短时耐受电流的伤害，因此手车与中置柜动、静触头的配合非常重要。手车与中置柜动、静触头的配合需要考虑以下因素：1、手车进入工作位置时，动、静触头的有效接触面积符合要求。2、手车进入工作位置时，静触头与手车触臂不得发生机械干涉。3、手车退出至试验位置时，静触头与金属活门的空气净距应满足安全距离的要求。综合上述因数，通常建议动、静触头啮合尺寸在15~25mm之间，特殊情况下应以满足上述3个条件为前提，进行尺寸计算及校核。设备制作好出厂前，应对该重要尺寸进行检验，但是鉴于中置柜的结构特点，动、静触头隐藏在手车室的触头盒内，无法直接观察到啮合尺寸是否符合15~25mm的计算要求，通常检验该尺寸各成套设备厂家想了很多方法，1、在静触头上抹导电膏或凡士林，手车推进退出操作后，观察静触头上遗留的痕迹来估计啮合尺寸。2、通过摇动手车受到推进阻力的大小来估算啮合尺寸。3、通过柜体侧面开观察孔，用手电照明目测估算啮合尺寸。但是上述方法都存在检验尺寸不精确，误差大，并且操作过程实施不方便等问题。有鉴于此，本专利技术人对该问题进行了研究，专门开发出一种用于检验中置柜动、静触头啮合尺寸的试验手车触臂，用于检验开关柜触头的尺寸选择及安装是否符合要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中置柜试验手车触臂，用于精确检验中置柜动、静触头啮合尺寸。为了实现上述目的，本技术的解决方案是：中置柜试验手车触臂，包括触臂本体，所述触臂本体内设有容纳连接杆的通孔，触臂本体的尾端设有圆形凹槽，凹槽的直径大于通孔的直径，弹簧放置在凹槽内，连接杆尾端穿过弹簧后与触指相连接，连接杆与触指连接处设有环形挡块，所述环形挡块外径大于弹簧直径，凹槽口设有防止环形挡块弹出的封板，触指直径小于凹槽的直径，触指可在凹槽内自由进出；所述连接杆始端连接读数机构，所述读数机构包括齿轮组件和刻度表盘，齿轮组件与连接杆始端相连。作为优选，所述连接杆始端设有锯齿，所述锯齿与齿轮组件啮合，读数机构可以将触指的移动距离转变为齿轮的转动角度，再通过与齿轮组件相连接的刻度表盘得到对应的动、静触头啮合尺寸。作为优选，中置柜试验手车门板上设有与刻度表盘相对的玻璃观察窗。上述中置柜试验手车触臂工作原理，中置柜试验手车通过底盘车推入中置柜手车室，并固定；活门顶板安装在底盘车上，用于手车推进时打开中置柜活门；摇动底盘车能够将试验手车框架推进到工作位置和试验位置，触臂触指与静触头接触后，会带动连接杆朝始端方向移动，进而带动齿轮转动，通过刻度表盘进行数据转换，通过玻璃观察窗可以精确读出动、静触头啮合尺寸，试验结束后通过弹簧使触指复位。本技术所述的中置柜试验手车触臂通过读数机构与连接杆、触指的配合，可以精确检测到中置柜动、静触头啮合尺寸。具有如下几个优点：1、读数精准，观察便捷，通过刻度表盘，读数可精确到毫米，同时试验手车仅需推进操作一次，就能准确读出上、下触臂共6相的啮合尺寸；2、操作灵活方便，可与中置柜手车通用转运小车，在中置柜组间转运使用方便。3、适用性广，可应用于多种型号的中置柜。以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步详细描述。附图说明图1为本实施例的中置柜试验手车正视图；图2为本实施例的中置柜试验手车后视图；图3为本实施例的中置柜试验手车侧视图；图4为本实施例的中置柜试验手车试验位置试验图。具体实施方式本实施例所述的触臂应用在中置柜试验手车中，如图1-3所示，所述中置柜试验手车包括底盘车1、框架2、活门顶板3、上触臂4、下触臂5，其中，所述活门顶板3安装在底盘车1上，用于手车推进时打开中置柜活门，所述框架2安装在底盘车1上，摇动底盘车1能够将框架2推进到工作位置和试验位置。框架1前端设有固定门板6，所述上触臂4、下触臂5水平安装在框架2上，在本实施例中，所述框架2上设有3个上触臂4和3个下触臂5，可同时实现6相试验。上触臂4、下触臂5的主体结构基本一致，以下以上触臂4进行具体阐述，所述上触臂4包括触臂本体41和连接杆42，触臂本体41内设有容纳连接杆42的通孔44，触臂本体41的尾端设有圆形凹槽43，凹槽43的直径大于通孔44的直径，弹簧45放置在凹槽43内，连接杆42尾端穿过弹簧45后与触指7相连接，连接杆42与触指7连接处设有环形挡块46，所述环形挡块46外径大于弹簧45直径，凹槽43口设有防止环形挡块46弹出的封板47，触指7直径小于凹槽43的直径，触指7可在凹槽43内自由进出。连接杆42始端连接读数机构8，所述读数机构8包括齿轮组件81和刻度表盘82，所述连接杆42始端设有锯齿，所述锯齿与齿轮组件81啮合，读数机构8可以将触指7的移动距离转变为齿轮的转动角度，再通过与齿轮组件81相连接的刻度表盘82得到对应的动、静触头啮合尺寸。门板6上设有与刻度表盘82相对的6个玻璃观察窗61。如图4所示，上述结构的中置柜试验手车工作时，通过底盘车1推入中置柜手车室9，并固定；活门推板6用于手车推进时打开中置柜活门；摇动底盘车1能够将试验手车框架2推进到工作位置和试验位置，上触臂4、下触臂5的触指7与静触头10接触后，会带动连接杆42朝始端方向（向右）移动，进而带动齿轮组件81转动，通过刻度表盘82进行数据转换，通过玻璃观察窗61可以精确读出动、静触头啮合尺寸，试验结束后通过弹簧使触指复位。本实施例所述的中置柜试验手车通过读数机构与连接杆、触指的配合，可以精确检测到中置柜动、静触头啮合尺寸。具有如下几个优点：1、读数精准，观察便捷，通过刻度表盘82，读数可精确到毫米，同时试验手车仅需推进操作一次，就能准确读出上、下触臂共6相的啮合尺寸；2、操作灵活方便，可与中置柜手车通用转运小车，在中置柜组间转运使用方便。3、适用性广，可应用于多种型号的中置柜。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，本文档来自技高网...

【技术保护点】
中置柜试验手车触臂，其特征在于：包括触臂本体，所述触臂本体内设有容纳连接杆的通孔，触臂本体的尾端设有圆形凹槽，凹槽的直径大于通孔的直径，弹簧放置在凹槽内，连接杆尾端穿过弹簧后与触指相连接，连接杆与触指连接处设有环形挡块，所述环形挡块外径大于弹簧直径，凹槽口设有防止环形挡块弹出的封板，触指直径小于凹槽的直径，触指可在凹槽内自由进出；所述连接杆始端连接读数机构，所述读数机构包括齿轮组件和刻度表盘，齿轮组件与连接杆始端相连。

【技术特征摘要】
1.中置柜试验手车触臂，其特征在于：包括触臂本体，所述触臂本体内设有容纳连接杆的通孔，触臂本体的尾端设有圆形凹槽，凹槽的直径大于通孔的直径，弹簧放置在凹槽内，连接杆尾端穿过弹簧后与触指相连接，连接杆与触指连接处设有环形挡块，所述环形挡块外径大于弹簧直径，凹槽口设有防止环形挡块弹出的封板，触指直径小于凹槽的直径，触指...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐石，张琪英，黄渭河，方备，于文，赵康杰，
申请(专利权)人：杭州恒信电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33