止动锁片锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种止动锁片锁紧装置，包括：底座，底座上竖直设有与其螺纹连接的中心拉杆，中心拉杆的轴线与装设于底座上的涡轮转子的轴线重合。中心拉杆的外圆上装设有用于与锁紧螺母固定连接以定位的导向座，导向座的外圆上滑动装设有压头，压头连接有多根用于在外力作用下挤压止动锁片变形以贴紧凹槽的楔形杆，多根楔形杆与多个凹槽一一对应设置，导向座上设有多条用于分别对多根楔形杆进行导向的导向槽，导向座与锁紧螺母固定时的多条导向槽分别与多个凹槽对应以对楔形杆进行导向。中心拉杆的外圆上还装设有位于压头的上方且抵顶压头的压力泵，以当中心拉杆转动时，压力泵抵压压头下移以使楔形杆下移过程中挤压止动锁片变形以贴紧凹槽。

Locking plate locking device

The utility model discloses a locking plate locking device, which comprises a base, the base is provided with a vertical center rod threaded connection, turbine rotor axis center rod and is arranged on the base of the axes. The outer circle is provided for the center rod and the lock nut is fixedly connected with the guide seat position, the outer circle of the guide seat is provided with sliding pressure head, head is connected with a plurality of used under external force extrusion locking pieces deformation to wedge rod close to groove, a wedge rod and a plurality of grooves one by one the corresponding setting guide seat is provided with a plurality of guide grooves respectively for orientation on a plurality of wedge rod, a plurality of guide groove of the guide seat and the locking nut is fixed respectively corresponding to a plurality of groove to guide the wedge rod. The outer circle of the center rod is provided with above pressure head and pressure pump to top pressure head, when the center rod rotates, the pressure pump presses the pressure head down to make the process of extrusion rod down wedge locking piece to close groove deformation.

【技术实现步骤摘要】
止动锁片锁紧装置
本技术涉及航空发动机领域，特别地，涉及一种止动锁片锁紧装置。
技术介绍
涡轮发动机中，用于固定发动机涡轮转子10与叶片的相对位置的挡板一般用锁紧螺母30锁紧，涡轮转子10在工作中高速旋转，为了防止锁紧螺母30松动，导致挡板松动，进而影响叶片与涡轮转子10的相对位置，一般锁紧螺母30会用杯形止动锁片20锁紧，锁紧螺母30外径有四个半圆形凹槽302，装配时，使用敲击工具敲击杯形止动锁片20，使杯形止动锁片20变形，贴合锁紧螺母30的四个凹槽302，保证锁紧螺母30与杯形止动锁片20位置固定，涡轮转子10、挡板、锁紧螺母30及杯形止动锁片20装配后的关系如附图图1所示，锁紧螺母30与止动锁片20装配后的关系如附图图2所示。现有的装配方式存在如下缺陷：1、使用锤子或金属敲击棒等敲击工具敲击杯形止动锁片时，影响其它零件的装配精度，且操作时不注意，容易砸到手，也容易敲击到其它零件，造成零件报废，增加成本并影响生产进度，且敲击时容易打滑，使得止动锁片变形位置不正确，引起止动锁片报废；2、使用敲击工具安装的杯形止动锁片，不同锁片的变形量不一致，同一锁片不同位置的变形量也不一致，从而影响锁紧螺母的锁紧，且装配时操作时间长，装配效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种止动锁片锁紧装置，以解决采用敲击工具敲击止动锁片变形锁紧时存在的影响其它零件的装配精度、操作时安全性低、装配成本高、装配效率低及装配后止动锁片与锁紧螺母锁紧不牢固的技术问题。本技术采用的技术方案如下：一种止动锁片锁紧装置，用于将装设于涡轮转子上的止动锁片和锁紧螺母锁紧，锁紧螺母的外圆与其端面的交界处设有多个内凹的卡口和凹槽，多个卡口和多个凹槽分别沿锁紧螺母的周向间隔布置，止动锁片锁紧装置包括：用于安装定位涡轮转子的底座，底座上竖直设有与其螺纹连接的中心拉杆，中心拉杆的轴线与装设于底座上的涡轮转子的轴线重合；中心拉杆的外圆上装设有用于与锁紧螺母固定连接以定位的导向座，导向座的外圆上滑动装设有压头，压头连接有多根用于在外力作用下挤压止动锁片变形以贴紧凹槽的楔形杆，多根楔形杆与多个凹槽一一对应设置，导向座上设有多条用于分别对多根楔形杆进行导向的导向槽，导向座与锁紧螺母固定时的多条导向槽分别与多个凹槽对应以对楔形杆进行导向；中心拉杆的外圆上还装设有位于压头的上方且抵顶压头的压力泵，以当中心拉杆转动时，压力泵抵压压头下移以使楔形杆下移过程中挤压止动锁片变形以贴紧凹槽。进一步地，楔形杆呈杆状，滑动设置于导向槽内；楔形杆的顶端与导向座固定，其相对设置的底端设有用于挤压止动锁片变形以贴紧凹槽的楔形头，楔形头的形状与凹槽的形状匹配。进一步地，压头呈柱状，同轴装设于导向座上；压头的上端面与压力泵抵顶，其相对设置的下端面用于抵顶导向座以对压头的滑动进行限位；多个凹槽沿锁紧螺母的周向均匀间隔布置，多根楔形杆的顶端与压头的下端面固定连接且多根楔形杆沿压头的周向均匀间隔布置。进一步地，导向座包括柱状的导向轴，导向轴同轴滑动装设于中心拉杆上且底端抵顶涡轮转子的顶端；导向轴的下端面上设有多块用于分别卡紧于多个卡口内的卡块，导向座通过卡块与卡口的配合与锁紧螺母固定连接。进一步地，导向轴包括圆柱状的导向部和安装部，安装部位于导向部的上方且与导向部同轴相连；压头滑动装设于安装部上且下端面抵顶导向部的上端面以限位；导向部下端抵顶涡轮转子且其下端面设有卡块，导向部的圆柱面上设有导向槽，导向槽沿导向座的轴线方向延伸且连通导向部的上端面和下端面。进一步地，多个卡口沿锁紧螺母的周向均匀间隔设置，且多个卡口与多个凹槽一一间隔设置；多块卡块沿导向部的周向均匀间隔布置。进一步地，导向座还包括用于对导向轴进行定位的定位轴，定位轴与导向轴固定连接且间隙装设于涡轮转子的中心轴孔内以对导向轴进行定位。进一步地，定位轴包括柱状的定位部和连接部，连接部位于定位部的上方且与定位部同轴相连；定位部间隙装设于中心轴孔内以对导向轴进行定位；导向轴的底端设有内凹的用于与连接部过盈配合的凹孔，定位轴通过连接部卡紧于凹孔内与导向轴固定连接。进一步地，底座包括固定板及与固定板固定连接的用于安装定位涡轮转子的安装轴；安装轴与装设于其上的涡轮转子的中心轴孔间隙配合，且安装轴的轴线与中心轴孔的轴线重合；中心拉杆的底端穿过中心轴孔后与安装轴螺纹连接。进一步地，中心拉杆的外圆上设有外螺纹，压力泵螺纹连接于中心拉杆的外圆上。本技术具有以下有益效果：本技术的止动锁片锁紧装置中，由于采用多根楔形杆同步挤压止动锁片变形，相比现有的采用敲击工具敲击止动锁片变形，其不会影响其它零件的装配精度，锁紧操作简单、安全性高，不会造成零件报废，装配成本低且装配效率高；多根楔形杆同步挤压使止动锁片变形，止动锁片不同位置的变形量一致，同一位置的不同部位的变形量一致，且变形均匀，从而装配后的止动锁片与锁紧螺母锁紧牢固，涡轮转子发动机装配后的安全性高。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是现有技术中涡轮转子、挡板、止动锁片及锁紧螺母装配后的剖视结构示意图；图2是图1中止动锁片与锁紧螺母装配后的结构示意图；图3是本技术优选实施例的止动锁片锁紧装置锁紧止动锁片和锁紧螺母时的剖视结构示意图；图4是图3中导向座、压头、锁紧螺母及止动锁片装配关系示意图；图5是图4的剖视结构示意图；图6是图3中压头的空间结构示意图；图7是图3中导向轴的空间结构示意图；图8是图3中底座的空间结构示意图。图例说明10、涡轮转子；20、止动锁片；30、锁紧螺母；301、卡口；302、凹槽；40、底座；41、固定板；42、安装轴；50、中心拉杆；60、导向座；61、导向轴；611、导向部；612、安装部；62、卡块；63、定位轴；631、定位部；632、连接部；601、导向槽；70、压头；80、楔形杆；81、楔形头；90、压力泵。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。参照图2和图3所示，本技术的优选实施例提供了一种止动锁片锁紧装置，用于将装设于涡轮转子10上的止动锁片20和锁紧螺母30锁紧，锁紧螺母30的外圆与其端面的交界处设有多个内凹的卡口301和凹槽302，多个卡口301和多个凹槽302分别沿锁紧螺母30的周向间隔布置，止动锁片锁紧装置包括：用于安装定位涡轮转子10的底座40，底座40上竖直设有与其螺纹连接的中心拉杆50，中心拉杆50的轴线与装设于底座40上的涡轮转子10的轴线重合。中心拉杆50的外圆上装设有用于与锁紧螺母30固定连接以定位的导向座60，导向座60的外圆上滑动装设有压头70，压头70连接有多根用于在外力作用下挤压止动锁片20变形以贴紧凹槽302的楔形杆80，多根楔形杆80与多个凹槽302一一对应设置，导向座60上设有多条用于分别对多根楔形杆80进行导向的导向槽601，导向座60与锁紧螺母30固定时的多条导向槽60本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种止动锁片锁紧装置，其特征在于，用于将装设于涡轮转子(10)上的止动锁片(20)和锁紧螺母(30)锁紧，所述锁紧螺母(30)的外圆与其端面的交界处设有多个内凹的卡口(301)和凹槽(302)，多个所述卡口(301)和多个所述凹槽(302)分别沿所述锁紧螺母(30)的周向间隔布置，所述止动锁片锁紧装置包括：用于安装定位所述涡轮转子(10)的底座(40)，所述底座(40)上竖直设有与其螺纹连接的中心拉杆(50)，所述中心拉杆(50)的轴线与装设于所述底座(40)上的所述涡轮转子(10)的轴线重合；所述中心拉杆(50)的外圆上装设有用于与所述锁紧螺母(30)固定连接以定位的导向座(60)，所述导向座(60)的外圆上滑动装设有压头(70)，所述压头(70)连接有多根用于在外力作用下挤压所述止动锁片(20)变形以贴紧所述凹槽(302)的楔形杆(80)，多根所述楔形杆(80)与多个所述凹槽(302)一一对应设置，所述导向座(60)上设有多条用于分别对多根所述楔形杆(80)进行导向的导向槽(601)，所述导向座(60)与所述锁紧螺母(30)固定时的多条所述导向槽(601)分别与多个所述凹槽(302)对应以对所述楔形杆(80)进行导向；所述中心拉杆(50)的外圆上还装设有位于所述压头(70)的上方且抵顶所述压头(70)的压力泵(90)，以当所述中心拉杆(50)转动时，所述压力泵(90)抵压所述压头(70)下移以使所述楔形杆(80)下移过程中挤压所述止动锁片(20)变形以贴紧所述凹槽(302)。...

【技术特征摘要】
1.一种止动锁片锁紧装置，其特征在于，用于将装设于涡轮转子(10)上的止动锁片(20)和锁紧螺母(30)锁紧，所述锁紧螺母(30)的外圆与其端面的交界处设有多个内凹的卡口(301)和凹槽(302)，多个所述卡口(301)和多个所述凹槽(302)分别沿所述锁紧螺母(30)的周向间隔布置，所述止动锁片锁紧装置包括：用于安装定位所述涡轮转子(10)的底座(40)，所述底座(40)上竖直设有与其螺纹连接的中心拉杆(50)，所述中心拉杆(50)的轴线与装设于所述底座(40)上的所述涡轮转子(10)的轴线重合；所述中心拉杆(50)的外圆上装设有用于与所述锁紧螺母(30)固定连接以定位的导向座(60)，所述导向座(60)的外圆上滑动装设有压头(70)，所述压头(70)连接有多根用于在外力作用下挤压所述止动锁片(20)变形以贴紧所述凹槽(302)的楔形杆(80)，多根所述楔形杆(80)与多个所述凹槽(302)一一对应设置，所述导向座(60)上设有多条用于分别对多根所述楔形杆(80)进行导向的导向槽(601)，所述导向座(60)与所述锁紧螺母(30)固定时的多条所述导向槽(601)分别与多个所述凹槽(302)对应以对所述楔形杆(80)进行导向；所述中心拉杆(50)的外圆上还装设有位于所述压头(70)的上方且抵顶所述压头(70)的压力泵(90)，以当所述中心拉杆(50)转动时，所述压力泵(90)抵压所述压头(70)下移以使所述楔形杆(80)下移过程中挤压所述止动锁片(20)变形以贴紧所述凹槽(302)。2.根据权利要求1所述的止动锁片锁紧装置，其特征在于，所述楔形杆(80)呈杆状，滑动设置于所述导向槽(601)内；所述楔形杆(80)的顶端与所述导向座(60)固定，其相对设置的底端设有用于挤压所述止动锁片(20)变形以贴紧所述凹槽(302)的楔形头(81)，所述楔形头(81)的形状与所述凹槽(302)的形状匹配。3.根据权利要求2所述的止动锁片锁紧装置，其特征在于，所述压头(70)呈柱状，同轴装设于所述导向座(60)上；所述压头(70)的上端面与所述压力泵(90)抵顶，其相对设置的下端面用于抵顶所述导向座(60)以对所述压头(70)的滑动进行限位；多个所述凹槽(302)沿所述锁紧螺母(30)的周向均匀间隔布置，多根所述楔形杆(80)的顶端与所述压头(70)的下端面固定连接且多根所述楔形杆(80)沿所述压头(70)的周向均匀间隔布置。4.根据权利要求1所述的止动锁片锁紧装置，其特征在于，所述导向座(60)包括柱状的导向轴(61)，所述导向轴(61)同轴滑动装设于所述中心拉杆(50)上且底端抵顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：高晓龙，谭师师，季圣昌，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43