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一种多轮自行车制造技术

技术编号:16092543 阅读:39 留言:0更新日期:2017-08-29 18:31
本发明专利技术提出了一种多轮自行车,包括至少两个非直线前后布置的驱动轮,一个以上可自由转动一定角度的转向轮,以及定位轮子的车架,两个驱动轮各设有独立的驱动结构可以以不同速度向前滚动使得当转向轮不受外力影响时车子可向滚动速度较慢的驱动轮一侧转向且当两个驱动轮以相同速度滚动时车子可直线向前滚动。

Multi wheel bicycle

The invention provides a multi wheel bicycle, including at least two lines before and after the layout of the driving wheel, more than one free rotation angle of steering wheel, and the wheel frame positioning structure, driving two driving wheels are respectively provided with independent can be in different speed rolling when the steering wheel without external force the influence of the car to one side of the driving wheel rolling speed and steering when the two rolling at the same speed when the car driving wheel can be straight rolling.

【技术实现步骤摘要】
一种多轮自行车
本专利技术属于自行车领域,具体涉及一种多轮自行车。
技术介绍
现在旅游业娱乐业越来越发达,而旅游业又是提倡节能环保的第三产业,所以在很多景点自行车和电动车非常流行,特别是自行车的租赁生意非常红火,但其设计都没有什么新颖性的亮点不能吸引人,开发一种更趣味的自行车在景区或其他娱乐场所必定广受欢迎。
技术实现思路
针对上述现有技术,本专利技术的目的是提出一种低成本便捷的多轮自行车。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种多轮自行车,包括至少两个非直线前后布置的驱动轮,一个以上可自由转动一定角度的转向轮,以及定位轮子的车架,两个驱动轮各设有独立的驱动结构可以以不同速度向前滚动使得当转向轮不受外力影响时车子可向滚动速度较慢的驱动轮一侧转向且当两个驱动轮以相同速度滚动时车子可直线向前滚动。这样设计的有益效果是结构简单降低车身重量成本大大降低,脚踏板不需要通过链条来传动大大提高传动效率使得骑乘者可以更轻松的骑乘,简单的结构也大大提高车辆的使用寿命从长远上来讲更经济实用,最突出的效果是该多轮自行车可不设置转向的车把或方向盘,车辆的方向控制可依靠两位骑乘人员默契配合控制左右驱动轮的转速差来实本文档来自技高网...
一种多轮自行车

【技术保护点】
一种多轮自行车,其特征在于:包括至少两个非直线前后布置的驱动轮(1),一个以上可自由转动一定角度的转向轮(2),以及定位轮子的车架(3),所述驱动轮(1)各设有独立的驱动结构可以以不同速度向前滚动使得当转向轮(2)不受外力影响时车子可向滚动速度较慢的驱动轮(1)一侧转向且当两个驱动轮(1)以相同速度滚动时车子可直线向前滚动。

【技术特征摘要】
1.一种多轮自行车,其特征在于:包括至少两个非直线前后布置的驱动轮(1),一个以上可自由转动一定角度的转向轮(2),以及定位轮子的车架(3),所述驱动轮(1)各设有独立的驱动结构可以以不同速度向前滚动使得当转向轮(2)不受外力影响时车子可向滚动速度较慢的驱动轮(1)一侧转向且当两个驱动轮(1)以相同速度滚动时车子可直线向前滚动。2.根据权利要求1所述的多轮自行车,其特征在于:所述动轮(1)设置在左右两侧且各设有独立的脚踏板(4)且脚踏板(4)与驱动轮(1)通过传动结构连接使得左右两侧驱动轮(1)可以以不同速度滚动,所述车架(3)上设有并排的座垫(7)使得骑乘者坐在座垫(7)上双脚刚好可以踩在脚踏板(4)上实现脚踏控制车辆前进。3.根据权利要求1所述的多轮自行车,其特征在于:所述动轮(1)各设有独立的脚踏板(4)且脚踏板(4)与驱动轮(1)共用转动轴使得可以通过人力的脚踩来提供动力并直接传动到驱动轮(1)上,所述车架(3)上设有座垫(7)使得骑乘者坐在座垫(7)上双脚刚好可以踩在脚踏板(4)上实现脚踏控制车辆前进。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹素芬
申请(专利权)人:邹素芬
类型:发明
国别省市:浙江,33

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