The utility model discloses a positioning device, which comprises a positioning mechanism and pressing mechanism; the positioning mechanism comprises a first telescopic rod, a pushing block and a positioning block and a positioning pin, the pushing block is fixed on the first end of the telescopic rod, the positioning block is arranged on the pushing block away from the first side of the telescopic rod; one side of the positioning block away push block with positioning for positioning parts positioning the side to face, the positioning pin is arranged on the positioning surface; positioning pin number is two; the pressing mechanism comprises a rotary arm, a mounting plate and second telescopic rods, the mounting plate is fixedly arranged, the central rotating arm and the mounting plate is rotatably connected; the one end of the rotating arm is installed for the positioning of the parts for pressing block pressing block; one end of the rotating arm is articulated in the second and second end of the telescopic rod, the telescopic rod and the second end hinged mounting plate . The state of zero interference can be formed when taking a piece, so that the piece can be removed easily.
【技术实现步骤摘要】
一种定位装置
本技术涉及零件定位夹紧
,尤其涉及一种定位装置。
技术介绍
汽车车身零部件在焊接过程中,需要利用辅助工装以保证零部件焊接完成后的总成精度。现有技术中,如图1所述,图1为现有技术中提供的零件定位装置结构示意图;其中包括两个定位销1’、支撑机构2’和压紧组件3’,将两个定位销1’安装在支撑机构2’上,形成一面两销的定位方式,通过压紧组件3’与支撑机构2’的相互配合对待定位的零件a进行压紧。如图2所示,图2为待焊接的两零件的连接示意图;其中包括零件b和搭接在零件b上的零件a,两零件之间需要焊接。现有的定位及压紧方式虽然能够对定位后的零件a进行压紧,但是在将零件a与其它工件焊接后,压紧组件3’能够撤离焊接后的位置,而支撑机构2’的位置不变,需要将焊接后的零件a从定位销1’及支撑机构2’上取走,由于两个定位销1’依然插入在零件a的孔内,在取走焊接后的零件a时,极易与定位销1’、支撑机构2’发生干涉。如何解决在取下焊接后的零件时防止与定位装置发生干涉现象,是本领域亟待解决的重要问题之一。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种定位装置,以解决现有技术中的问题,能够防 ...
【技术保护点】
一种定位装置,其特征在于,包括定位机构和压紧机构;所述定位机构包括第一伸缩杆、推块、定位块、定位销,所述推块固定安装在所述第一伸缩杆的第一端,所述定位块安装在所述推块远离所述第一伸缩杆的一侧;所述定位块远离所述推块的一侧具有用于对待定位零件的侧面进行定位的定位面,所述定位销安装在所述定位面上;所述定位销的个数为两个;所述压紧机构包括旋转臂、安装板和第二伸缩杆,所述安装板固定设置,所述旋转臂的中部与所述安装板可转动地连接;所述旋转臂的第一端安装有用于配合定位块对零件进行压紧的压紧块;所述旋转臂的第二端与第二伸缩杆的第一端铰接,所述伸缩杆的第二端与所述安装板铰接。
【技术特征摘要】
1.一种定位装置,其特征在于,包括定位机构和压紧机构;所述定位机构包括第一伸缩杆、推块、定位块、定位销,所述推块固定安装在所述第一伸缩杆的第一端,所述定位块安装在所述推块远离所述第一伸缩杆的一侧;所述定位块远离所述推块的一侧具有用于对待定位零件的侧面进行定位的定位面,所述定位销安装在所述定位面上;所述定位销的个数为两个;所述压紧机构包括旋转臂、安装板和第二伸缩杆,所述安装板固定设置,所述旋转臂的中部与所述安装板可转动地连接;所述旋转臂的第一端安装有用于配合定位块对零件进行压紧的压紧块;所述旋转臂的第二端与第二伸缩杆的第一端铰接,所述伸缩杆的第二端与所述安装板铰接。2.根据权利要求1所述的定位装置,其特征在于,还包括支座,所述第一伸缩杆的第二端与所述支座固定连接,所述安装板固定安装在所述支座上。3.根据权利要求1所述的定位装置,其特征在于,还包括夹板,所述夹板的第一端与所述旋转臂固定连接,所述夹板的第二端与所述安装板铰接。4.根据权利要求3所述的定位装置,其特征在于,所述夹板为两个,两夹板分别从两侧与安装板、旋转臂连接。5.根据权利要求3所述的定位装置,其特征在于,还括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块安装在所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞,陈小泉,桑大群,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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