一种车辆碰撞试验牵引小车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆碰撞试验牵引小车，属于车辆安全技术领域。所述车辆碰撞试验牵引小车包括牵引小车本体；用于确认牵引钢缆绳张紧的牵引钢缆绳张紧提醒装置，其设置在所述牵引小车本体的一端；用于检测轨道内堵塞物的轨道堵塞报警装置，其设置在所述牵引小车本体的一端并与所述牵引钢缆绳张紧提醒装置同侧；和用于检测所述轨道周围一定区域内且位于所述牵引小车前方的障碍物的危险报警装置，其设置在所述牵引小车本体的一端并与所述轨道堵塞报警装置同侧。本实用新型专利技术不仅可以保证牵引小车与钢缆绳的稳固连接，还可以对牵引轨道内及其周边一定区域内的障碍进行预警以及时停止碰撞试验的进行，有效保证了车辆碰撞试验的安全性与准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆碰撞试验牵引小车
本技术涉及车辆安全
，特别是涉及一种车辆碰撞试验牵引小车。
技术介绍
车辆碰撞试验能模拟交通事故中车辆的反应形态，是评价汽车被动安全性能的有效方法。由于车辆碰撞试验具有不可重复的破坏性，所以试验过程中车辆需要按照预先设定的步骤准确无误的完成碰撞。但是在碰撞试验中，如钢缆绳与牵引小车张紧状态的确认步骤，目前均为工作人员的主观判断，其并不能有效确认所述钢缆绳与牵引小车已经张紧；又如牵引小车通过钢缆绳牵引试验车辆运动过程中，由于可能存在的牵引轨道内障碍物的影响或牵引小车前方行人或障碍物的影响，而导致的不仅牵引小车不能有效牵引试验车辆至规定速度，而且还有可能会损害试验车辆甚至是危及前方行人的生命安全。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种车辆碰撞试验牵引小车，其不仅能有效确认钢缆绳的张紧状态，还能够监测出牵引轨道内障碍物及牵引小车前方行人或者障碍物，并及时停止碰撞试验的进行，有效保证车辆碰撞试验的安全性与准确性。特别地，本技术提供了一种车辆碰撞试验牵引小车，用于牵引试验车至规定速度，包括：牵引小车本体；用于确认牵引钢缆绳张紧的牵引钢缆绳张紧提醒装置，所述牵引钢缆绳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆碰撞试验牵引小车，用于牵引试验车至规定速度，其特征在于，包括：牵引小车本体；用于确认牵引钢缆绳张紧的牵引钢缆绳张紧提醒装置，所述牵引钢缆绳张紧提醒装置设置在所述牵引小车本体的一端；用于检测轨道内堵塞物的轨道堵塞报警装置，所述轨道堵塞报警装置设置在所述牵引小车本体的一端并与所述牵引钢缆绳张紧提醒装置同侧；和用于检测所述轨道周围一定区域内且位于所述牵引小车前方的障碍物的危险报警装置，所述危险报警装置设置在所述牵引小车本体的一端并与所述轨道堵塞报警装置同侧。

【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞试验牵引小车，用于牵引试验车至规定速度，其特征在于，包括：牵引小车本体；用于确认牵引钢缆绳张紧的牵引钢缆绳张紧提醒装置，所述牵引钢缆绳张紧提醒装置设置在所述牵引小车本体的一端；用于检测轨道内堵塞物的轨道堵塞报警装置，所述轨道堵塞报警装置设置在所述牵引小车本体的一端并与所述牵引钢缆绳张紧提醒装置同侧；和用于检测所述轨道周围一定区域内且位于所述牵引小车前方的障碍物的危险报警装置，所述危险报警装置设置在所述牵引小车本体的一端并与所述轨道堵塞报警装置同侧。2.根据权利要求1所述的车辆碰撞试验牵引小车，其特征在于，所述牵引钢缆绳张紧提醒装置包括牵引钢缆绳张紧传感器及第一警示灯。3.根据权利要求2所述的车辆碰撞试验牵引小车，其特征在于，所述牵引小车包括棘爪与牵引钢缆绳张紧传感器线路通道，所述棘爪位于所述牵引小车本体的另一端，所述牵引钢缆绳张紧提醒装置还包括牵引钢缆绳张紧传感器探测头，与所述牵引钢缆绳张紧传感器连接，所述牵引钢缆绳张紧传感器探测头穿过所述牵引钢缆绳张紧传感器线路通道，当所述棘爪张紧所述牵引钢缆绳时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯龙，韩刚，习波波，王章平，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33