一种通信服务器、车载终端以及车载通信方法技术

本发明专利技术实施例提供了一种通信服务器、车载终端以及车载通信方法。该通信服务器包括：通信群管理单元，用于根据第一交通信息创建一个或多个通信群，所述第一交通信息为与整体道路的交通情况相关的信息；以及通信群分配单元，用于根据车载终端的位置信息为所述车载终端分配通信群。本发明专利技术实施例能够支持与道路行驶相关的通信。

【技术实现步骤摘要】
一种通信服务器、车载终端以及车载通信方法
本专利技术涉及通信技术，尤指一种通信服务器、车载终端以及车载通信方法。
技术介绍
随着通信技术的深入发展，藉由智能手机、平板电脑等用户终端和通信网络可以搭建出一个通信系统，进行人与人之间的远程沟通。在一个示例中，该通信系统是一个网络聊天系统，可以是一对一聊天(私聊)，也可以是多人聊天(群聊)。对于多人聊天系统而言，管理用户创建了通信群后，可以邀请其他用户加入该通信群，也可以是其他用户搜索到该通信群的信息后主动加入。在一个示例中，该管理用户是指创建该通信群的用户。通信群由一个或多个成员用户构成，这些成员用户之间可以聊天、分享资讯等。其中，成员用户是指该通信群中的所有用户(包括管理用户)。随着城市的发展和交通工具的便利，人们在路上的时间日益增加，道路行驶过程中的沟通需求越发凸显。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种通信服务器、车载终端以及车载通信方法，旨在支持与道路行驶相关的通信。在一个示例中，一种通信服务器包括：通信群管理单元，用于根据第一交通信息创建一个或多个通信群，所述第一交通信息为与整体道路的交通情况相关的信息；以及通信群分配单元，用于根据车载终端的位置信息为所述车载终端分配通信群。在一个示例中，一种车载终端包括：位置信息获取单元，用于获取该车载终端的位置信息；车载聊天单元，用于在被触发后发出携带有所述位置信息的通信群加入请求；群消息输入单元，用于生成第一群消息发出；群消息输出单元，用于呈现接收到的第二群消息；以及网络接入单元，用于将所述位置信息和所述第一群消息发送给通信服务器，并接收所述第二群消息。在一个示例中，一种车载通信方法包括：根据第一交通信息创建一个或多个通信群，所述第一交通信息为与整体道路的交通情况相关的信息；接收车载终端发出的携带位置信息的通信群加入请求，根据该位置信息为所述车载终端分配通信群。附图说明图1为本专利技术实施例中通信服务器100的组成示意图。图2为本专利技术实施例中通信服务器200的组成示意图。图3为本专利技术实施例中车载终端300的组成示意图。图4为本专利技术实施例中车载信息系统400的组成示意图。图5为本专利技术实施例中用户终端500的组成示意图。图6为本专利技术实施例中用户终端600的组成示意图。图7示出本专利技术实施例提供的通信系统700。图8为本专利技术实施例中车载通信方法800的流程示意图。图9为本专利技术实施例中车载通信方法900的流程示意图。图10为本专利技术实施例中车载通信方法1000的流程示意图。图11为本专利技术实施例中车载终端加入通信群的流程示意图。图12为本专利技术实施例中通信服务器管理通信群的流程示意图。图13为本专利技术实施例中车载终端向通信服务器更新位置信息的流程示意图。图14为本专利技术实施例中地图的局部示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本专利技术进一步详细说明。本专利技术实施例提供了一种通信服务器，由该通信服务器根据诸如第一交通信息等创建和维护与道路行驶相关的通信群，为车载终端提供与道路行驶相关的通信环境。其中，所述第一交通信息是指与整体道路的交通情况相关的信息，所述车载终端是行驶车辆内的电子设备。在一个示例中，所述车载终端是安装在车辆上的车载信息系统。在一个示例中，该车载信息系统可安装在驾驶座的前方中央位置，包括显示器、收音机、媒体播放功能、全球定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)等。在一个示例中，所述车载终端是位于车辆上的用户(比如司机、乘客等)持有的用户终端，可以是智能手机、平板电脑等通信设备。在一个示例中，所述用户终端可通过通用串行总线(UniversalSerialBus，USB)、蓝牙、wifi等方式和车载信息系统连接，利用车载信息系统的媒体播放功能呈现该用户终端所加入通信群内发布的信息，比如利用车载信息系统播放通信群的语音聊天内容等。图1为本专利技术实施例中通信服务器100的组成示意图。在一个示例中，该通信服务器100为计算机设备，包括：通信群管理单元101和通信群分配单元102。其中，所述通信群管理单元101用于根据第一交通信息创建一个或多个通信群。在一个示例中，所述第一交通信息是指与整体道路的交通情况相关的信息。所述通信群分配单元102用于根据车载终端的位置信息为所述车载终端分配通信群。在一个示例中，所述通信群管理单元101获取每条道路上的终端连接数，根据该终端连接数和第三预设值确定该条道路上通信群的个数，并基于该通信群的个数设置所述一个或多个通信群的覆盖范围。在一个示例中，所述第三预设值为预先估计的每个通信群中成员用户的数量，可以是根据历史数据设置的最优成员数。比如，从历史数据的统计获知，大部分情况下，通信群中有100个左右的成员用户，则将第三预设值取为100。在一个示例中，所述终端连接数是指某条道路上接入该通信服务器的车载终端的数量。相应地，所述通信群分配单元102确定该车载终端的位置信息落在哪个通信群的覆盖范围内，从而为该车载终端指定对应的通信群。在一个示例中，通信群管理单元101可根据道路划分、行驶方向、交通指数、终端连接数、道路坐标等第一交通信息动态地创建通信群。在一个示例中，以道路为单位建立通信群，每条道路建立一个或多个通信群。在本专利技术实施例中，所述道路可以是交通规划中设计的基本行驶单元(比如地图上记载的实际道路等)，也可以是根据其他规则划分的交通区域。进一步地，可以为每条道路上的不同行驶方向分别建立通信群。比如，1号路由南向北方向建立一个或多个通信群(例如A1、A2、A3等)，1号路由北向南方向也建立一个或多个通信群(例如B1、B2、B3、B4等)。在一个示例中，交通指数是指交通拥堵指数或交通运行指数，是反映道路拥堵或畅通的一个数值。在一个示例中，交通指数的取值范围为0-10，分为五个级别，即“畅通”、“基本畅通”、“轻度拥堵”、“中度拥堵”、“严重拥堵”，数值越高表明交通拥堵状况越严重。在一个示例中，终端连接数是指接入该通信服务器的车载终端的数量。在一个示例中，道路坐标是用于标示道路地理位置的信息，可以是道路经纬度，也可以是GPS坐标等。其中，道路经纬度是指由经度与纬度组成的地理坐标系统。在一个示例中，通信群的个数和覆盖范围等可根据交通指数、终端连接数等进行调整。比如，当某条道路上交通指数的取值增大时，可以增加该条道路上通信群的个数，或者缩小每个通信群的覆盖范围等。又如，当某个通信群的实际成员数大于第一预设值时，可以对该通信群进行拆分，缩小该通信群的覆盖范围，同时在该条道路上增加新的通信群。再如，当某条道路内相邻的多个通信群的实际成员数都小于第二预设值时，可以将上述多个通信群合并为一个新的通信群。在一个示例中，所述实际成员数是指接入某个通信群的车载终端的数量。在一个示例中，通信群的覆盖范围可根据道路经纬度进行设置。比如，1号路的整个经纬度范围为(116.4358091354，39.9085182400)到(116.4346075058，39.9249428832)，上述的经纬度范围采用(经度，维度)的形式表示。假设为1号路设置10个通信群，则每个通信群都有其覆盖到的经纬度范围，是1号路整个经纬度范围的其中一部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通信服务器，其特征在于，包括：通信群管理单元，用于根据第一交通信息创建一个或多个通信群，所述第一交通信息为与整体道路的交通情况相关的信息；以及通信群分配单元，用于根据车载终端的位置信息为所述车载终端分配通信群。

【技术特征摘要】
1.一种通信服务器，其特征在于，包括：通信群管理单元，用于根据第一交通信息创建一个或多个通信群，所述第一交通信息为与整体道路的交通情况相关的信息；以及通信群分配单元，用于根据车载终端的位置信息为所述车载终端分配通信群。2.根据权利要求1所述的通信服务器，其特征在于，所述通信群管理单元进一步用于：获取每个通信群的实际成员数；当该实际成员数大于第一预设值时，对所述通信群进行拆分；当该实际成员数小于第二预设值时，对所述通信群进行合并。3.根据权利要求1所述的通信服务器，其特征在于，所述通信群管理单元用于：获取每条道路上的终端连接数，根据第三预设值和该终端连接数确定该条道路上通信群的个数，并基于该通信群的个数设置所述一个或多个通信群的覆盖范围。4.根据权利要求1所述的通信服务器，其特征在于，所述通信群管理单元用于：为每条道路的不同行驶方向分别创建所述一个或多个通信群。5.根据权利要求1-4任一项所述的通信服务器，其特征在于，所述通信群分配单元用于：根据所述车载终端动态更新的位置信息更新所述车载终端的通信群。6.根据权利要求5所述的通信服务器，其特征在于，所述通信群分配单元进一步用于：在改变所述车载终端的通信群时，向所述车载终端发出通信群迁移消息。7.根据权利要求1所述的通信服务器，其特征在于，进一步包括：群消息转发单元，用于为所述通信群管理单元创建的每个通信群中的成员用户转发群消息。8.一种车载终端，其特征在于，包括：位置信息获取单元，用于获取该车载终端的位置信息；车载聊天单元，用于在被触发后发出携带有所述位置信息的通信群加入请求；群消息输入单元，用于生成第一群消息发出；群消息输出单元，用于呈现接收到的第二群消息；以及网络接入单元，用于将所述位置信息和所述第一群消息发送给通信服务器，并接收所述第二群消息。9.根据权利要求8所述的车载终端，其特征在于，所述车载聊天单元进一步用于：根据第二交通信息生成动态频率，所述第二交通信息为与该车载终端的交通情况相关的信息；按照所述动态频率从所述位置信息获取单元获取更新后的位置信息；将所述更新后的位置信息通过所述网络接入单元发送给所述通信服务器。10.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾乙平，
申请(专利权)人：腾讯科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11