【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机托架调整的升降机构
本技术属于航空领域,尤其涉及一种用于飞机托架调整的升降机构。
技术介绍
升降机构属于一种传动机构,通过螺母旋转带动螺杆上下运动,但螺母超行程旋转会导致螺杆与螺母脱落,在使用过程中会带来一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是针对螺母超行程旋转导致螺杆与螺母脱落的问题,提供一种限定螺杆升降行程的传动机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于飞机托架调整的升降机构,在底座上固定连接有外筒,内筒通过螺栓与外筒在筒壁连接,所述内筒具有部分环形结构,其中具有凹槽,螺母具有与所述凹槽结合的凸台;螺杆与所述螺母螺纹连接,在穿出螺母和内筒的下端部固定连接有限位板。所述螺杆的下端部与所述限位板焊接或者通过螺栓连接,限位板被限定在外筒的底部和内筒的底部之间。所述螺杆的上端部与所述飞机托架连接。本技术的显著效果是:螺母在内筒的凹槽内旋转,带动螺杆上下移动,螺杆下端与限位板连接,限位板限定螺杆升高的最低和最高行程,从而防止螺杆与螺母脱落。附图说明图1为本技术升降机构的装配爆炸示意图;图2为本技术升降机构的斜视图;图3为本技术升降机构的主视图;图4为本技术升降机构的左视图。具体实施方式一种用于飞机托架调整的升降机构包括了底座1、外筒2、螺栓3、内筒4、螺母5、螺杆6、限位板7,所述的升降机构的底座1与外筒2固定连接,外筒2与内筒4在筒壁上通过螺栓3螺接,螺母5具有凸台,嵌入安装在内筒4部分环形结构的凹槽内,螺母5与螺杆6螺接,限位板7与螺杆6底部固定连接。螺母5在内筒4的凹槽内旋转,从而带动螺杆6上下移动;当限位板7向下移动到外筒2的底部 ...
【技术保护点】
一种用于飞机托架调整的升降机构,其特征在于:在底座(1)上固定连接有外筒(2),内筒(4)通过螺栓(3)与外筒(2)在筒壁连接,所述内筒(4)具有部分环形结构,其中具有凹槽,螺母(5)具有与所述凹槽结合的凸台;螺杆(6)与所述螺母(5)螺纹连接,在穿出螺母(5)和内筒(4)的下端部固定连接有限位板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机托架调整的升降机构,其特征在于:在底座(1)上固定连接有外筒(2),内筒(4)通过螺栓(3)与外筒(2)在筒壁连接,所述内筒(4)具有部分环形结构,其中具有凹槽,螺母(5)具有与所述凹槽结合的凸台;螺杆(6)与所述螺母(5)螺纹连接,在穿出螺母(5)和内筒(4)的下端部固定连接有限位板...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱俊宏,林长松,高兵,
申请(专利权)人:成都飞机设计研究所制造中心,
类型:新型
国别省市:四川,51
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