一种用于飞机托架调整的升降机构制造技术

本实用新型专利技术属于航空领域，尤其涉及一种用于飞机托架调整的升降机构。升降机构属于一种传动机构，通过螺母旋转带动螺杆上下运动，但螺母超行程旋转会导致螺杆与螺母脱落，在使用过程中会带来一定的安全隐患。本实用新型专利技术的升降机构，在底座上固定连接有外筒，内筒通过螺栓与外筒在筒壁连接，所述内筒具有部分环形结构，其中具有凹槽，螺母具有与所述凹槽结合的凸台；螺杆与所述螺母螺纹连接，在穿出螺母和内筒的下端部固定连接有限位板。螺母在内筒的凹槽内旋转，带动螺杆上下移动，螺杆下端与限位板连接，限位板限定螺杆升高的最低和最高行程，从而防止螺杆与螺母脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机托架调整的升降机构
本技术属于航空领域，尤其涉及一种用于飞机托架调整的升降机构。
技术介绍
升降机构属于一种传动机构，通过螺母旋转带动螺杆上下运动，但螺母超行程旋转会导致螺杆与螺母脱落，在使用过程中会带来一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是针对螺母超行程旋转导致螺杆与螺母脱落的问题，提供一种限定螺杆升降行程的传动机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于飞机托架调整的升降机构，在底座上固定连接有外筒，内筒通过螺栓与外筒在筒壁连接，所述内筒具有部分环形结构，其中具有凹槽，螺母具有与所述凹槽结合的凸台；螺杆与所述螺母螺纹连接，在穿出螺母和内筒的下端部固定连接有限位板。所述螺杆的下端部与所述限位板焊接或者通过螺栓连接，限位板被限定在外筒的底部和内筒的底部之间。所述螺杆的上端部与所述飞机托架连接。本技术的显著效果是：螺母在内筒的凹槽内旋转，带动螺杆上下移动，螺杆下端与限位板连接，限位板限定螺杆升高的最低和最高行程，从而防止螺杆与螺母脱落。附图说明图1为本技术升降机构的装配爆炸示意图；图2为本技术升降机构的斜视图；图3为本技术升降机构的主视图；图4为本技术升降机构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于飞机托架调整的升降机构，其特征在于：在底座(1)上固定连接有外筒(2)，内筒(4)通过螺栓(3)与外筒(2)在筒壁连接，所述内筒(4)具有部分环形结构，其中具有凹槽，螺母(5)具有与所述凹槽结合的凸台；螺杆(6)与所述螺母(5)螺纹连接，在穿出螺母(5)和内筒(4)的下端部固定连接有限位板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机托架调整的升降机构，其特征在于：在底座(1)上固定连接有外筒(2)，内筒(4)通过螺栓(3)与外筒(2)在筒壁连接，所述内筒(4)具有部分环形结构，其中具有凹槽，螺母(5)具有与所述凹槽结合的凸台；螺杆(6)与所述螺母(5)螺纹连接，在穿出螺母(5)和内筒(4)的下端部固定连接有限位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱俊宏，林长松，高兵，
申请(专利权)人：成都飞机设计研究所制造中心，
类型：新型
国别省市：四川,51