一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置，它涉及重力观测技术领域。它包括用于搁置仪器的金属筐、上置有重力仪的弹簧机构、尼龙背包按扣，金属筐、弹簧机构以及尼龙背包按扣三者相连接成为整体，所述金属筐由立柱、宽杆、长杆组成，立柱、宽杆与长杆组装的长方体框子中安装有弹簧机构，所述弹簧机构包括有弹簧阵和弹簧网，弹簧网铺设在弹簧阵的上部顶端，金属筐与弹簧机构构成的减震框固定有尼龙背包按扣，所述尼龙背包按扣包括有第一按扣‑第六按扣六个按扣。本发明专利技术保证观测质量、提高观测精度、改善司乘人员乘车条件，确保重力仪能一直保持稳定的工作状态，提供可靠的观测数据。

【技术实现步骤摘要】
一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置
本专利技术涉及的是重力观测
，具体涉及一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置。
技术介绍
目前，高精度流动重力测量广泛应用于各类行业之中，包括地球物理探矿、地下物质密度研究、地震监测预报分析等。重力测量基本原理为一个由弹簧悬挂的块体受到重力变化影响时，发生相应位移，其位移与重力呈正相关；相对流动重力是通过测量弹簧在不同重力作用下的伸长量的变化来测定重力变化的。仪器设备内部一般采用的观测弹簧是石英或金属弹簧。当开展野外观测时，采用汽车运输、火车运输或飞机长途运输观测两点之间的重力数据。常规重力观测都采用汽车作为运输交通工具，开展观测，在观测时，由于考虑到重力仪是高精密仪器，因此通常采用底盘低、减震性能强的卧车作为首选观测车辆。当开展密集的流动重力网观测时，在发达地区由于道路建设良好，不存在运输问题，但在西北地区，由于多山、高原、沙漠、荒漠，道路条件差，常有崎岖不平的山路或泥石流、冰雪路面。如果采用卧车开展野外观测，很多地方无法通过开展测量，因此必须选择通过性能较好的四轮驱动越野车辆，由于高底盘的越野车只强调通过性能，对舒适性要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置，其特征在于，包括金属筐、弹簧机构、尼龙背包按扣，金属筐用于搁置仪器，弹簧机构用于减震缓冲，弹簧机构上置有重力仪，尼龙背包按扣用于和车体后排座包、靠背相连，金属筐、弹簧机构以及尼龙背包按扣三者相连接成为整体，所述金属筐由立柱(A1)、宽杆(A2)、长杆(A3)组成，立柱(A1)、宽杆(A2)与长杆(A3)组装的长方体框子中安装有弹簧机构，所述弹簧机构包括有弹簧阵(B1)和弹簧网(B2)，弹簧网(B2)铺设在弹簧阵(B1)的上部顶端，金属筐与弹簧机构构成的减震框固定有尼龙背包按扣，所述尼龙背包按扣包括有第一按扣(C1)‑第六按扣(C6)六个按扣。

【技术特征摘要】
1.一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置，其特征在于，包括金属筐、弹簧机构、尼龙背包按扣，金属筐用于搁置仪器，弹簧机构用于减震缓冲，弹簧机构上置有重力仪，尼龙背包按扣用于和车体后排座包、靠背相连，金属筐、弹簧机构以及尼龙背包按扣三者相连接成为整体，所述金属筐由立柱(A1)、宽杆(A2)、长杆(A3)组成，立柱(A1)、宽杆(A2)与长杆(A3)组装的长方体框子中安装有弹簧机构，所述弹簧机构包括有弹簧阵(B1)和弹簧网(B2)，弹簧网(B2)铺设在弹簧阵(B1)的上部顶端，金属筐与弹簧机构构成的减震框固定有尼龙背包按扣，所述尼龙背包按扣包括有第一按扣(C1)-第六按扣(C6)六个按扣。2.根据权利要求1所述的一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置，其特征在于，所述的立柱(A1)、宽杆(A2)、长杆(A3)均采用直径为20mm的圆柱形空心不锈钢或铝合金杆制成，立柱(A1)、宽杆(A2)、长杆(A3)的长度分别为70cm、50cm、40cm。3.根据权利要求1所述的一种车载便携式高精度流动相对重力观测减震装置，其特征在于，所述的金属筐的下底由多层胶合板铆钉在筐底，形成一个上口开放...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，刘代芹，王晓强，艾力夏提玉山，张志成，张建朝，余剑和，
申请(专利权)人：新疆维吾尔自治区地震局，
类型：发明
国别省市：新疆,65