【技术实现步骤摘要】
一种新式备胎笼
本技术涉及工程机械
,特别是涉及一种新式备胎笼。
技术介绍
在现有技术中,挂车属于重载运输设备,轮胎的磨损比较厉害,安装备胎是必不可少的,而备胎架的设计是对备胎安装储存起到很大的作用。一般半挂车生产厂家为客户安装备胎都是做一个备胎架,然后买一个备胎器装上去,再安装备胎,这种方法需要客户将轮胎放在地面,把备胎器摇下然后锁螺栓连接,最后再将备胎器和备胎架锁螺栓连接,如果备胎器出问题,轮胎的卸下就比较困难,因而需要一种新的备胎存储装置,可以快速的装卸备胎,保持安全高效。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新式备胎笼,结构简单,安装方便,装卸轮胎快速便捷。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种新式备胎笼,包括备胎架、圆管、锁管和加强筋板,所述的备胎架顶部连接锁管,备胎架内部设置有圆管,备胎架外部连接大梁下翼板,加强筋板两端分别连接备胎架和腹板。进一步的,所述的备胎架为长方体框架结构,备胎架内部尺寸大于备胎的外径。进一步的,所述的锁管与备胎架活动连接。进一步的,所述的圆管均匀排列在备胎架的两个侧面,圆管可以转动。进一步的,所述的备胎架与大梁下翼板焊接连接。进一步的,所述的加强筋板一端焊接备胎架,另一端焊接腹板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的结构简单,安装方便,装卸轮胎快速便捷,可以广泛使用。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的右视图。附图中的标记为:1.备胎;2.备胎架;3.大梁下翼板;4.腹板;5.加强筋板;6.圆管;7.锁管。具体实施方式下面结合实施例参照附图进行详细说明, ...
【技术保护点】
一种新式备胎笼,包括备胎架(2)、圆管(6)、锁管(7)和加强筋板(5),其特征在于,所述的备胎架(2)顶部连接锁管(7),备胎架(2)内部设置有圆管(6),备胎架(2)外部连接大梁下翼板,加强筋板(5)两端分别连接备胎架(2)和腹板(4)。
【技术特征摘要】
1.一种新式备胎笼,包括备胎架(2)、圆管(6)、锁管(7)和加强筋板(5),其特征在于,所述的备胎架(2)顶部连接锁管(7),备胎架(2)内部设置有圆管(6),备胎架(2)外部连接大梁下翼板,加强筋板(5)两端分别连接备胎架(2)和腹板(4)。2.根据权利要求1所述的新式备胎笼,其特征在于,所述的备胎架(2)为长方体框架结构,备胎架(2)内部尺寸大于备胎(1)的外径。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋义荣,
申请(专利权)人:广州番禺超人运输设备实业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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