一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构
本技术涉及轮胎硫化设备
，具体涉及到一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构。
技术介绍
目前液压轮胎定型硫化机的中心机构有四种形式:①由美国NRM公司开发的Autoform型(我国简称A型，日本简称Bag-well型)，主要用于乘用车胎双模定型硫化机上；②由美国Mcneil公司开发的Bag-O-Matic型(我国简称B型)，主要用于乘用车胎、载重车胎和工程车胎的双模或者单模硫化机上；③由日本三菱重工株式会社开发的RollinginBladder型(我国简称RIB型)，主要应用于乘用车胎双模定型硫化机上；④由德国Her-Bert公司开发的AuBo型(我国简称AB型或C型)。仅就乘用胎液压双模定型硫化机而言，国内普遍使用B型中心机构。现有B型中心机构由两个下环油缸，一个上环油缸，一个环座和一个囊筒组成，两个下环油缸推动下环上下动作，容易出现不同步现象。此种结构复杂，维护检修困难。同时，现在硫化机通用三油缸连杆结构，在客户使用中存在以下质量隐患：1.下环用左右两油缸向上举起、落下，2个油缸存在受偏力不同步问题。2.客户在更换胶囊时，转动胶囊下卡盘，存在进出汽管易折弯隐患。3.中心机构有进出汽管、导向铜套、上环杆3套密封，容易泄漏。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术的目的是提供一种结构合理，使用方便的一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构，它解决了上述的这些问题。本技术所采用的技术方案如下：一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构，包括环座，所述环座底部连接复合油缸，所述复合油缸一侧设置有导向杆，所述环座外侧设...
【技术保护点】
一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构，其特征在于：包括环座，所述环座底部连接复合油缸，所述复合油缸一侧设置有导向杆，所述环座外侧设置有囊井，所述复合油缸包括上环油缸活塞杆，所述上环油缸活塞杆连接双向活塞，所述上环油缸活塞杆上部外侧设置有导向套，所述双向活塞底部连接后缸盖，所述导向套下部安装有油缸体，所述油缸体由上环油缸盖、下环油缸缸筒、下环油缸盖组成。
【技术特征摘要】
1.一种液压双模轮胎硫化机B型复合中心机构，其特征在于：包括环座，所述环座底部连接复合油缸，所述复合油缸一侧设置有导向杆，所述环座外侧设置有囊井，所述复合油缸包括上环油缸活塞杆，所述上环油缸活塞杆连接双向活塞，所述上环油缸活塞杆上部外侧设置有导向套，所述双向活塞底部连接后缸盖，所述导向套下部安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁洪亮，刘敏芳，
申请(专利权)人：青岛恒亮机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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