【技术实现步骤摘要】
防扭断螺帽型电热塞
本技术涉及一种电热塞,具体涉及一种防扭断螺帽型电热塞。
技术介绍
电热塞应用于需要燃烧强烈热源的地方,还可以作为加热器在燃料电池中发挥作用,并从排气系统中除去燃烧剂。柴油发动机通常在低温时起动性能不好,因此要在燃烧室配置电热塞,以利用电流流过时产生的焦耳热来加热燃烧室,提高起动性能。目前,用于辅助柴油发动机机启动的电热塞头部为光滑柱状,预热塞线束接头为帽状并套在预热塞头部,安装的时候所占空间较大,而现代电控小排量柴油机由于体较小、附件众多,因此经常会导致预热塞外部空间布置不足。另外,在发动机装机完成后,需要在预热塞头部安装线束接头,传统预热塞的线束结构在安装时需要先把发动机本体上的零部件拆下,费时费力,特别是在总装车间生产线上装配时影响生产效率,是亟待解决的一项问题。为解决上述问题,专利号为CN201120321927.7(授权公告号为CN202284512U)的中国专利《一种柴油发动机预热塞及其线束安装结构》的预热塞包括钢套,钢套内设有电阻丝,电阻丝的两端分别与钢套及一个正极极柱连接,正极极柱安装于钢套顶端,正极极柱与钢套之间通过绝缘体隔离,正极极柱的顶端通过螺纹配合安装有压线螺母,该预热塞占用空间小,安装方便,但是在安装过程中,当扭矩过大时,容易使得电阻丝发生断裂,损坏产品。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种安装过程中扭矩过大时,发热件不易扭断的电热塞。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防扭断螺帽型电热塞,包括壳体和发热件,所述壳体设有内孔,所述发热件从壳体的内孔穿过、并且两端露出于壳体外,其 ...
【技术保护点】
一种防扭断螺帽型电热塞,包括壳体(1)和发热件(2),所述壳体(1)设有内孔(12),所述发热件(2)从壳体(1)的内孔(12)穿过、并且两端露出于壳体(1)外,其特征在于:所述内孔(12)的顶端内设置有相对壳体(1)在周向上静止的防旋转机构(3),并且所述防旋转机构(3)固定地套设在所述发热件(2)相应位置的外周。
【技术特征摘要】
1.一种防扭断螺帽型电热塞,包括壳体(1)和发热件(2),所述壳体(1)设有内孔(12),所述发热件(2)从壳体(1)的内孔(12)穿过、并且两端露出于壳体(1)外,其特征在于:所述内孔(12)的顶端内设置有相对壳体(1)在周向上静止的防旋转机构(3),并且所述防旋转机构(3)固定地套设在所述发热件(2)相应位置的外周。2.根据权利要求1所述的防扭断螺帽型电热塞,其特征在于:所述防旋转机构(3)包括端子(31)和防转件(32),所述防转件(32)的外周形成有第一防转齿(321),所述端子(31)设置在所述发热件(2)外周,所述防转件(32)设置在所述端子(31)外周,所述内孔(12)周壁形成有与第一防转齿(321)配合的第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:施长泉,罗迪帅,
申请(专利权)人:宁波兴慈热动电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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