无泄漏餐厨垃圾车制造技术

本发明专利技术公开了一种无泄漏餐厨垃圾车，包括汽车底盘，所述汽车底盘的车架上铰接有全密封焊接结构的罐体，所述车架的尾端设置有支撑机构；所述罐体的顶部设置有进料口和排料口，所述罐体的底部与所述车架之间设置有将罐体举升超过80°的举升机构，所述罐体的侧部设置有提桶机构，所述罐体的内部后端设置有导料斜板，所述导料斜板上设置有固液分离机构。本发明专利技术实现了整车装载，保证了运输及卸料过程中无泔水泄露，不会对环境造成二次污染，可避免同类产品罐体后门密封性不足的问题，具备无泄漏、高效便捷、简单实用、环保可靠等优点。

Leak free kitchen garbage truck

The invention discloses a leak free kitchen garbage, including automobile chassis, the chassis frame is hinged with a full sealing weld structure at the end of the frame body is provided with a supporting mechanism; the top of the tank is provided with a feed port and the discharge port, a lifting mechanism of the tank lifting over 80 degrees are arranged between the tank and the bottom frame, a side part of the tank is provided with a bucket mechanism, the cup body is arranged on the rear end of the material guiding plate, the material guide plate is set on the solid-liquid separation mechanism. The invention realizes vehicle loading, ensure no leakage of swill conveying and discharge process, the two will not cause pollution to the environment, can avoid the problem of shortage of similar products the back door sealing, with advantages of no leakage, high efficiency, simple and practical, reliable environmental protection etc..

【技术实现步骤摘要】
无泄漏餐厨垃圾车
本专利技术涉及环保车辆
，具体涉及一种无泄漏餐厨垃圾车。
技术介绍
随着餐饮业的快速发展，餐饮垃圾成为各种垃圾中较为难处理的类型之一，由于餐饮业垃圾多为蔬菜叶，蔬菜叶在垃圾箱内储放一段时间后，会腐烂产生大量的液体，而现有技术中的餐厨垃圾车为了方便垃圾的倾倒，通常在罐体后端设置后开门机构，这种结构的垃圾车，采用推板装置或液压翻转机构倾卸垃圾，在垃圾运输过程中，后门密封困难，极易造成泔水泄露，导致对路面以及周围空气环境形成二次污染。目前，虽然也出现了利用封闭式垃圾罐来运输垃圾的垃圾车，但在进行垃圾倾倒时，由于需要将垃圾罐举升翻转较大角度，目前的举升机构以及卸料方式还存在结构设计较为复杂以及举升平稳性差等问题。其次，现有的用于收集垃圾的提桶机构在使用过程中，可配套使用的垃圾桶规格单一，倾倒垃圾及垃圾桶回位时效率很低，同时存在垃圾溢撒现象，或者结构过于复杂，制作成本较高。再次，现有垃圾车的罐体进料口密封盖控制方式一般设有单独的液压管路，通过独立的液压油缸控制密封盖启闭,成本较高,系统较为复杂。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构设计简单实用、垃圾运输及卸料过程无泔水泄露、垃圾倾倒稳定方便的无泄漏餐厨垃圾车。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：无泄漏餐厨垃圾车，包括汽车底盘，所述汽车底盘的车架上铰接有全密封焊接结构的用于容置垃圾的罐体，所述车架的尾端设置有支撑机构；所述罐体的顶部设置有进料口和排料口，所述罐体的底部与所述车架之间设置有将罐体举升超过80°的举升机构，所述罐体的侧部设置有与所述进料口对应的用于收集垃圾的提桶机构，所述罐体的内部后端设置有导料斜板，所述导料斜板上设置有固液分离机构；所述举升机构包括固定设置于所述车架上的回转油缸座，所述回转油缸座上安装有双向回转驱动油缸，所述双向回转驱动油缸的底端与所述回转油缸座铰接，所述双向回转驱动油缸的顶端与三角臂放大架的第一角铰接，所述三角臂放大架的第二角与所述罐体底部铰接，所述三角臂放大架的第三角与拉杆的一端铰接，所述拉杆的另一端与所述回转油缸座铰接。作为优选的技术方案，所述提桶机构包括所述罐体侧壁上两条平行设置的外导轨，所述外导轨的顶端向所述罐体的顶部弯折延伸且设置有外导轨封板，两条所述外导轨的内侧分别设置有内导轨，所述内导轨通过滚轮安装于相邻的所述外导轨上，所述内导轨的顶端设置有内导轨顶板，所述外导轨的底端设置有内导轨限位座；所述内导轨上滑动安装有提升翻转装置。作为优选的技术方案，所述提升翻转装置包括滑动安装于所述内导轨上的用于承载垃圾桶的提桶架，所述提桶架上通过销轴铰接安装有翻桶装置；两所述内导轨之间设置有连接板，所述连接板上安装有提升油缸，所述提升油缸的推杆端部安装有链轮轴，所述链轮轴两端分别安装有提升链轮，所述提升链轮上设有提升链条，所述提升链条与所述提桶架底部相连接。作为优选的技术方案，所述翻桶装置与所述提桶架之间设置有缓冲弹簧。作为优选的技术方案，所述提桶架的底部设置有垃圾桶挡杆。作为优选的技术方案，所述罐体的进料口处铰接设置有进料口密封盖板，所述进料口密封盖板的周侧设置有进料口防溢侧板；所述进料口密封盖板与所述提桶机构之间设置有盖板控制机构。作为优选的技术方案，所述盖板控制机构包括推拉杆，所述推拉杆的底端与所述提桶机构铰接，所述推拉杆的顶端设置有推拉弯板，所述推拉弯板与所述进料口密封盖板铰接；所述推拉杆与所述提桶机构之间设置有调节机构。作为优选的技术方案，所述调节机构包括铰接安装于所述提桶机构上的前转套，所述前转套连接有调节螺柱；所述推拉杆为中空结构，所述推拉杆的底端设置有连接螺母，所述调节螺柱通过所述连接螺母与所述推拉杆相连接。作为优选的技术方案，所述进料口密封盖板上设置有悬臂，所述推拉弯板通过销轴与所述悬臂铰接。由于采用了上述技术方案，本专利技术具有以下有益效果：(1)本专利技术中罐体底部、前后及左右面均为全密封的焊接结构，罐体进料口、排料口都在罐体上端面，利用液压系统配合举升机构可将罐体举升翻转超过80°，通过罐体内部的导料斜板排出垃圾，实现了整车装载，运输及卸料过程中无泔水泄露，不会对环境造成二次污染，可避免同类产品罐体后门密封性不足的问题，具备无泄漏、高效便捷、简单实用、环保可靠的优点。(2)本专利技术中提桶机构工作时平稳、垃圾无溢撒现象；可配套使用市面上120L～240L多种规格的垃圾桶；结构简单，制作成本低；操作方便，稳定可靠。(3)本专利技术中罐体进料口密封盖板的控制机构整体结构简单，可大大降低成本，无需单独增加操纵手柄，同时避免了误操作，控制稳定可靠。附图说明以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中：图1是本专利技术实施例罐体被举升时的结构及状态示意图；图2是本专利技术实施例倾卸垃圾时的结构及状态示意图；图3是举升机构的主视结构示意图；图4是举升机构的俯视结构示意图；图5是提桶机构的主视结构示意图；图6是提桶机构的侧视结构示意图；图7至图10是提桶机构提升垃圾桶时的结构及状态示意图；图11、图12是盖板控制机构工作时的结构及状态示意图。图中：100-汽车底盘；101-车架；200-罐体；201-进料口；202-排料口；203-导料斜板；204-排污口；205-进料口密封盖板；206-进料口防溢侧板；207-悬臂；300-支撑机构；400-举升机构；401-回转油缸座；402-双向回转驱动油缸；403-三角臂放大架；404-拉杆；500-提桶机构；501-外导轨；502-外导轨封板；503-内导轨；504-滚轮；505-内导轨顶板；506-内导轨限位座；507-提桶架；508-翻桶装置；509-油缸固定夹；510-提升油缸座；511-提升油缸；512-链轮轴；513-提升链轮；514-提升链条；515-缓冲弹簧；516-垃圾桶挡杆；517-顶块；600-垃圾桶；700-盖板控制机构；701-推拉杆；702-推拉弯板；703-前转套；704-调节螺柱；705-连接螺母；706-销轴。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1至图12所示，无泄漏餐厨垃圾车，包括汽车底盘100(为二类底盘)，所述汽车底盘100的车架101上铰接有全密封焊接结构的用于容置垃圾的罐体200，所述车架101的尾端设置有支撑机构300，卸料时支撑机构300打开与地面垂直，支撑罐体200以保证罐体卸料时整车的稳定性；卸料完成后,支撑机构300收回；支撑机构300可以采用现有技术中公知常用结构实现，不再进行详述。所述罐体200的顶部设置有进料口201和排料口202，进料口201、排料口202均设于罐体顶部，此种设计可降低密封难度，减小维护费用；所述罐体200的底部与所述车架101之间设置有将罐体200举升超过80°的举升机构400，所述罐体200的侧部设置有与所述进料口201对应的用于收集垃圾的提桶机构500，所述罐体200的内部后本文档来自技高网...

【技术保护点】
无泄漏餐厨垃圾车，包括汽车底盘，其特征在于：所述汽车底盘的车架上铰接有全密封焊接结构的用于容置垃圾的罐体，所述车架的尾端设置有支撑机构；所述罐体的顶部设置有进料口和排料口，所述罐体的底部与所述车架之间设置有将罐体举升超过80°的举升机构，所述罐体的侧部设置有与所述进料口对应的用于收集垃圾的提桶机构，所述罐体的内部后端设置有导料斜板，所述导料斜板上设置有固液分离机构；所述举升机构包括固定设置于所述车架上的回转油缸座，所述回转油缸座上安装有双向回转驱动油缸，所述双向回转驱动油缸的底端与所述回转油缸座铰接，所述双向回转驱动油缸的顶端与三角臂放大架的第一角铰接，所述三角臂放大架的第二角与所述罐体底部铰接，所述三角臂放大架的第三角与拉杆的一端铰接，所述拉杆的另一端与所述回转油缸座铰接。

【技术特征摘要】
1.无泄漏餐厨垃圾车，包括汽车底盘，其特征在于：所述汽车底盘的车架上铰接有全密封焊接结构的用于容置垃圾的罐体，所述车架的尾端设置有支撑机构；所述罐体的顶部设置有进料口和排料口，所述罐体的底部与所述车架之间设置有将罐体举升超过80°的举升机构，所述罐体的侧部设置有与所述进料口对应的用于收集垃圾的提桶机构，所述罐体的内部后端设置有导料斜板，所述导料斜板上设置有固液分离机构；所述举升机构包括固定设置于所述车架上的回转油缸座，所述回转油缸座上安装有双向回转驱动油缸，所述双向回转驱动油缸的底端与所述回转油缸座铰接，所述双向回转驱动油缸的顶端与三角臂放大架的第一角铰接，所述三角臂放大架的第二角与所述罐体底部铰接，所述三角臂放大架的第三角与拉杆的一端铰接，所述拉杆的另一端与所述回转油缸座铰接。2.如权利要求1所述的无泄漏餐厨垃圾车，其特征在于：所述提桶机构包括所述罐体侧壁上两条平行设置的外导轨，所述外导轨的顶端向所述罐体的顶部弯折延伸且设置有外导轨封板，两条所述外导轨的内侧分别设置有内导轨，所述内导轨通过滚轮安装于相邻的所述外导轨上，所述内导轨的顶端设置有内导轨顶板，所述外导轨的底端设置有内导轨限位座；所述内导轨上滑动安装有提升翻转装置。3.如权利要求2所述的无泄漏餐厨垃圾车，其特征在于：所述提升翻转装置包括滑动安装于所述内导轨上的用于承载垃圾桶的提桶架，所述提桶架上通过销轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振成，宋传涛，肖学芬，张顺，潘霞，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37