【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车传动机构，具体地说，本技术涉及一种三摇臂式变速座。
技术介绍
1、现阶段的三轮汽车变速座一般采用的是换档加换位的双摇臂结构，变速座仅能实现换档和换位的操作，副变速操纵需要在整车上进行单独的设计，结构较为复杂，也较为占用整车空间。
技术实现思路
1、本技术提供一种三摇臂式变速座，解决了上述
技术介绍
中所提出的结构较为复杂，也较为占用整车空间的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种三摇臂式变速座，包括有固定板和推拉索支架，所述的固定板包括上板和下板，所述的推拉索支架固定设置在所述的下板上，所述的推拉索支架设置有换档推拉索安装位、换位推拉索安装位和副变速推拉索安装位，在所述的上板上设置有副变速支撑架和转球支撑板，在所述的转球支撑板上设置有转球总成、换位转套和支板，还包括有换档机构、副变速机构和换位机构，所述的换档机构安装在所述的转球总成上，所述的副变速机构安装在所述的副变速支撑架上，所述的换位机构与所述的换档机构活动连接。
3、优选的，所述的转球支撑板的上端设置有转球圆弧槽，在所述的转球圆弧槽内设置有所述的转球总成，所述的转球总成的外圈焊接在所述的转球圆弧槽内，所述的转球总成的内圈与外圈转动连接，所述的转球圆弧槽的内径与所述转球总成的外圈的外径相匹配，在所述转球支撑板的左侧设置有转套孔，所述的换位转套穿过所述的转套孔并焊接在所述的转球支撑板上，在所述的转套孔的右侧设置有支板，所述的支板安装在所述的转球支撑板上；
4、优选
5、优选的，所述的换档摇臂包括有前换档摇臂和后换档摇臂，所述的前换档摇臂和所述的后换档摇臂分别安装在所述转球总成的前后两侧，所述的副变速手柄和所述的副变速摇臂焊接连接，并形成有供销轴穿过的第一销轴孔，在所述的副变速支架上设置有第二销轴孔，所述的销轴穿过所述的第二销轴孔和第一销轴孔，所述球头螺栓的尾部穿过后换档摇臂并安装在前换档摇臂上，球头部安装在换位摇臂上；
6、优选的，在所述的换位摇臂上固定设置有摇臂轴，所述摇臂轴的外径与所述的换位转套的内孔的内径相匹配，所述的摇臂轴穿过所述的换位转套的内孔，在所述的换位转套与换位摇臂之间的摇臂轴上套接有扭簧，所述的支板用于支撑所述的扭簧。
7、采用以上技术方案的有益效果是：
8、本技术提供了一种三摇臂式变速座，可以实现换档、换位和副变速的操作，解决了现阶段副变速操纵需要在整车上单独设计，结构复杂，占用整车空间的问题。
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1.一种三摇臂式变速座，包括有固定板和推拉索支架（9），所述的固定板包括上板（8）和下板（81），所述的推拉索支架（9）固定设置在所述的下板（81）上，其特征在于：所述的推拉索支架（9）设置有换档推拉索安装位（91）、换位推拉索安装位（92）和副变速推拉索安装位（93），在所述的上板（8）上设置有副变速支架（10）和转球支撑板（13），在所述的转球支撑板（13）上设置有转球总成（4）、换位转套（2）和支板（14），还包括有换档机构、副变速机构和换位机构，所述的换档机构安装在所述的转球总成（4）上，所述的副变速机构安装在所述的副变速支架（10）上，所述的换位机构与所述的换档机构活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种三摇臂式变速座，其特征在于：所述的转球支撑板（13）的上端设置有转球圆弧槽，在所述的转球圆弧槽内设置有所述的转球总成（4），所述的转球总成（4）的外圈焊接在所述的转球圆弧槽内，所述的转球总成（4）的内圈与外圈转动连接，所述的转球圆弧槽的内径与所述转球总成（4）的外圈的外径相匹配，在所述转球支撑板（13）的左侧设置有转套孔，所述的换位转套（2）穿过所述的转套孔
3.根据权利要求1所述的一种三摇臂式变速座，其特征在于：所述的换档机构包括有主变速手柄（1）和换档摇臂，所述的主变速手柄（1）与所述的换档摇臂固定连接，所述的副变速机构包括有副变速手柄（12）和副变速摇臂（7），所述的副变速手柄（12）与所述的副变速摇臂（7）固定连接，所述的换位机构包括有换位摇臂（6）和球头螺栓（3），所述的换位摇臂（6）与所述的换档摇臂通过所述的球头螺栓（3）相连接。
4.根据权利要求3所述的一种三摇臂式变速座，其特征在于：所述的换档摇臂包括有前换档摇臂（5）和后换档摇臂（51），所述的前换档摇臂（5）和所述的后换档摇臂（51)分别安装在所述转球总成(4)的前后两侧，所述的副变速手柄(12)和所述的副变速摇臂(7)焊接连接，并形成有供销轴(11)穿过的第一销轴 孔，在所述的副变速支架(10)上设置有第二销轴孔，所述的销轴(11)穿过所述的第二销轴孔和第一销轴孔，所述球头螺栓(3)的尾部穿过后换档摇臂(51)并安装在前换档摇臂（5）上，球头部安装在换位摇臂(6)上。
5.根据权利要求3所述的一种三摇臂式变速座，其特征在于：在所述的换位摇臂(6)上固定设置有摇臂轴(15)，所述摇臂轴(15)的外径与所述的换位转套(2)的内孔的内径相匹配，所述的摇臂轴(15)穿过所述的换位转套(2)的内孔，在所述的换位转套(2)与换位摇臂(6)之间的摇臂轴(15)上套接有扭簧(16)，所述的支板（14）用于支撑所述的扭簧（16）。
...【技术特征摘要】
1.一种三摇臂式变速座，包括有固定板和推拉索支架（9），所述的固定板包括上板（8）和下板（81），所述的推拉索支架（9）固定设置在所述的下板（81）上，其特征在于：所述的推拉索支架（9）设置有换档推拉索安装位（91）、换位推拉索安装位（92）和副变速推拉索安装位（93），在所述的上板（8）上设置有副变速支架（10）和转球支撑板（13），在所述的转球支撑板（13）上设置有转球总成（4）、换位转套（2）和支板（14），还包括有换档机构、副变速机构和换位机构，所述的换档机构安装在所述的转球总成（4）上，所述的副变速机构安装在所述的副变速支架（10）上，所述的换位机构与所述的换档机构活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种三摇臂式变速座，其特征在于：所述的转球支撑板（13）的上端设置有转球圆弧槽，在所述的转球圆弧槽内设置有所述的转球总成（4），所述的转球总成（4）的外圈焊接在所述的转球圆弧槽内，所述的转球总成（4）的内圈与外圈转动连接，所述的转球圆弧槽的内径与所述转球总成（4）的外圈的外径相匹配，在所述转球支撑板（13）的左侧设置有转套孔，所述的换位转套（2）穿过所述的转套孔并焊接在所述的转球支撑板（13）上，在所述的转套孔的右侧设置有支板（14），所述的支板（14）安装在所述的转球支撑板（13）上。
3.根据权利要求1所述的一种三摇臂式变速座，其特征在于：所述的换档机...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新明，王倩倩，王立祥，王智凡，姚宗军，赵建国，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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