一种自平衡压纸机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自平衡压纸机构，包括压纸器，与压纸器两端的导向杆相关联的驱动油缸以及可上下移动的泄压缸，泄压缸的缸体内设有可转动的柱塞，柱塞的两端分别设有进油孔，柱塞的圆周面上设有两个三角形的调节槽，柱塞内还设有两个分别连接进油孔和调节槽的连通孔，缸体工作腔的内侧壁上与两个调节槽对应处分别设有轴向的连通槽，缸体的外侧壁上分别设有贯通对应的连通槽的出油孔，所述柱塞上伸出缸体的一端设有校正杆，校正杆的左右两端分别与对应一侧的导向杆相连接，两个进油孔分别与两个驱动油缸的主液压油路相连接，两个出油孔分别与液压系统的油箱相连接。本实用新型专利技术可有效地避免出现压纸器倾斜卡死现象，使压纸器自动维持平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种自平衡压纸机构
本技术涉及一种适合办公用的小型切纸机，尤其是涉及该切纸机上的压纸机构。
技术介绍
在切纸机是印刷行业常用的设备，常用的切纸机通常包括一个切纸平台、设置在切纸平台上方的切纸刀、以及可驱动切纸刀上下移动的动力机构。开始切纸时，操作人员将需要裁切的矩形纸张先放置到切纸平台上，然后启动动力机构使切纸刀下移，将纸张的边缘裁切整齐，然后将纸张转动90度，再次将纸张的边缘裁切整齐，直至将四个边缘全部裁切整齐，从而得到规定尺寸的纸张。为了确保纸张裁切的质量，还需要设置相应的压纸机构，在切纸时，压纸机构下下移将纸张压住，然后切纸刀下移裁切纸张。现有的压纸机构通常包括一个设置在机架上的压纸器，压纸器的左右两端分别滑动连接在机架左右两侧的导轨上，并且在压纸器的左右两端分别设置一个驱动油缸，从而可使压纸器上下升降。也有的压纸机构是由一个设置在中间的驱动油缸通过相应的机械传动结构驱动压纸器升降的。例如，在中国专利文献上公开的“一种切纸机压纸机构”，公告号为CN205835502U，其包括机架和压纸器，所述压纸器两侧各连有导向杆，该两导向杆下端跨连有压纸横梁，所述机架两侧部各设有滑道，所述导向杆安置于该滑道，所述机架下部居中处安装有压纸油缸，压纸油缸的活塞杆下端抵靠于所述压纸横梁上面，机架近两侧处各连有拉簧，该拉簧下端连于所述压纸横梁。在切纸前，拉簧拉动压纸横梁向上移动，从而通过两端的导向杆带动压纸器处于上位；开始压纸时，压纸油缸工作，其活塞杆向下伸出，通过压纸横梁带动压纸器向下移动，以实现压纸。但是，上述纸机构存在如下缺陷：对于采用双油缸驱动的压纸机构，由于左右两个驱动油缸在工作时会存在速度上的差异，对于采用单油缸驱动的压纸机构，其驱动油缸的驱动力很难通过横向布置的压纸横梁均衡地传递到压纸器的左右两端，上述两种情况均会导致压纸器左右两端的升降速度不均衡，严重时可能会出现压纸器的卡死现象。另外，当放置在切纸平台上的纸张位置不对中时，压纸器会因为受力不均衡而产生倾斜，从而导致上层纸张的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的切纸机压纸机构所存在容易因左右两端的升降速度不均匀而导致压纸器的卡死、以及纸张放置部队中时容易时压纸器产生倾斜的问题，提供一种自平衡压纸机构，可自动校正压纸器的左右两端移动速度和压纸的压力，从而有效地避免出现压纸器卡死现象，并有效地解决压纸器出现倾斜而导致上层纸张损坏的问题。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种自平衡压纸机构，包括设置在切纸机的机架上的压纸器，压纸器的左右两端分别与滑动连接在机架的导轨上的导向杆相连接，导向杆与双作用的驱动油缸相关联，还包括一个设置在左右导向杆之间的泄压缸，所述泄压缸包括可上下滑动地设置在机架上的缸体，缸体内设有圆柱形的工作腔，工作腔内设有可转动的柱塞，柱塞的两端分别设有轴向的进油孔，柱塞的圆周面上设有两个沿圆周方向延伸的调节槽，所述调节槽的宽度从一端至另一端逐步减小，从而使调节槽呈三角形，并且两个调节槽在圆周方向从宽到窄的方向相反，柱塞内还设有两个径向的连通孔，第一个连通孔的一端与第一个进油孔相连通，另一端与第一个调节槽的大端相连通，第二个连通孔的一端与第二个进油孔相连通，另一端与第二个调节槽的大端相连通，缸体工作腔的内侧壁上与两个调节槽对应处分别设有轴向的连通槽，缸体的外侧壁上与两个连通槽对应位置分别设有贯通对应的连通槽的出油孔，所述柱塞上伸出缸体的一端设有横向的校正杆，校正杆的左右两端分别与对应一侧的导向杆相连接，柱塞上的两个进油孔分别通过管路与两个驱动油缸的主液压油路相连接，缸体上的两个出油孔分别通过管路与液压系统的油箱相连接，当校正杆处于水平状态时，缸体的两个连通槽与对应的调节槽错位；当校正杆倾斜时，缸体的其中一个连通槽与对应的调节槽交错。本技术的压纸机构采用双油缸驱动，从而有利于简化结构，并方便控制。此外，在压纸器的左右两个导向杆之间连接一个校正杆，校正杆的中部连接一个泄压缸。泄压缸中具有两条由柱塞上的进油孔、连通孔、调节槽、以及缸体上的连通槽出油孔的液压油通道。当调节槽与对应的连通槽交错时，该液压油通道导通，其对应的驱动油缸的液压油路形成部分泄压分流，相应地，其驱动油缸的流量和压力会随之降低；当调节槽与对应的连通槽错位时，该液压油通道截止，其对应的驱动油缸的液压油路能安装正常的速度和压力工作。由于液压油通道的最小横截面位于调节槽上与连通槽交错处，并且调节槽呈三角形，也就是说，液压油通道的最小横截面会随着柱塞的转动逐渐地由小变大。这样，当压纸器处于上部的待机位置或者水平升降时，校正杆处于水平状态，此时跟随校正杆同步升降的泄压缸处于截止状态，因此，左右两个驱动油缸可正常地带动压纸器升降。当左右两个驱动油缸的速度出现轻微的差异，从而导致压纸器在升降时出现倾斜时，校正杆同时产生倾斜，从而使泄压缸的柱塞相对其缸体产生转动，此时，柱塞上的一个调节槽与缸体侧壁对应的连通槽产生交错，从而使其对应的液压油通道部分导通，进而使升降速度较快一侧的驱动油缸的流量减小，其升降速度变慢；而柱塞上的另一个调节槽与缸体侧壁对应的连通槽仍然保持错位状态，从而使其对应的液压油通道处于截止状态，进而使速度较慢一侧的驱动油缸可保持原有的升降速度不变。这样，左右两个驱动油缸的升降速度可自动趋于一致，直至校正杆恢复水平状态，泄压缸的两条液压油通道进入截止状态。特别是，当左右两个驱动油缸的升降速度差异越大，校正杆的倾斜度越大时，柱塞相对缸体的转动角度便越大，此时，处于导通状态的液压油通道的最小横截面相应变大而加速泄压分流，从而可快速实现压纸器的平衡升降。另外，当压纸时纸张的放置位置不居中时，纸张即构成压纸器的支点，根据基本的杠杆原理，压纸器的左右两个驱动油缸的作用力相对支点的距离不相等，当左右两个驱动油缸的作用力相等时，压纸器会由于作用力矩的不同而产生倾斜。而本技术的压纸器在出现倾斜时，泄压缸的一条液压油通道导通泄压，从而使与其对应的驱动油缸的压力下降，直至校正杆以及压纸器恢复水平状态，从而可有效地解决压纸器出现倾斜而导致上层纸张损坏的问题。作为优选，所述校正杆的两端分别设有U形槽，导向杆上设有滑动连接在对应一端的U形槽内的拨动销。当校正杆产生倾斜摆动时，拨动销即可在U形槽内滑动，从而避免校正杆倾斜时与导向杆因干涉而卡死，确保导向杆、校正杆的动作灵活可靠。作为优选，所述压纸器的两端分别与导向杆铰接，这样，在压纸器升降时导向杆只承受轴向力，不会形成附加的扭矩，有利于避免压纸器倾斜时出现卡滞。作为优选，在校正杆的左右两侧分别设有平衡传感器，所述平衡传感器包括设置在校正杆上的储液盒，储液盒内设有导电液，储液盒的上部设有正负电极，左右两个平衡传感器的正负电极分别串接在控制驱动油缸动作的电路中，左右两个平衡传感器的储液盒之间通过管路相连通，当校正杆与水平面的倾斜夹角在0度-5度之间时，正负电极位于导电液内，此时的正负电极之间导通；当校正杆与水平面的倾斜夹角大于5度时，位于校正杆较高一侧的平衡传感器的正负电极脱离导电液，其正负电极断路。由于校正杆左右两侧的平衡传感器的正负电极分别串接在控制驱动油缸动作的电路中，因此，只有两个平衡传感器的正负电极同时处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自平衡压纸机构，包括设置在切纸机的机架上的压纸器，压纸器的左右两端分别与滑动连接在机架的导轨上的导向杆相连接，导向杆与双作用的驱动油缸相关联，其特征是，还包括一个设置在左右导向杆之间的泄压缸，所述泄压缸包括可上下滑动地设置在机架上的缸体，缸体内设有圆柱形的工作腔，工作腔内设有可转动的柱塞，柱塞的两端分别设有轴向的进油孔，柱塞的圆周面上设有两个沿圆周方向延伸的调节槽，所述调节槽的宽度从一端至另一端逐步减小，从而使调节槽呈三角形，并且两个调节槽在圆周方向从宽到窄的方向相反，柱塞内还设有两个径向的连通孔，第一个连通孔的一端与第一个进油孔相连通，另一端与第一个调节槽的大端相连通，第二个连通孔的一端与第二个进油孔相连通，另一端与第二个调节槽的大端相连通，缸体工作腔的内侧壁上与两个调节槽对应处分别设有轴向的连通槽，缸体的外侧壁上与两个连通槽对应位置分别设有贯通对应的连通槽的出油孔，所述柱塞上伸出缸体的一端设有横向的校正杆，校正杆的左右两端分别与对应一侧的导向杆相连接，柱塞上的两个进油孔分别通过管路与两个驱动油缸的主液压油路相连接，缸体上的两个出油孔分别通过管路与液压系统的油箱相连接，当校正杆处于水平状态时，缸体的两个连通槽与对应的调节槽错位；当校正杆倾斜时，缸体的其中一个连通槽与对应的调节槽交错。...

【技术特征摘要】
1.一种自平衡压纸机构，包括设置在切纸机的机架上的压纸器，压纸器的左右两端分别与滑动连接在机架的导轨上的导向杆相连接，导向杆与双作用的驱动油缸相关联，其特征是，还包括一个设置在左右导向杆之间的泄压缸，所述泄压缸包括可上下滑动地设置在机架上的缸体，缸体内设有圆柱形的工作腔，工作腔内设有可转动的柱塞，柱塞的两端分别设有轴向的进油孔，柱塞的圆周面上设有两个沿圆周方向延伸的调节槽，所述调节槽的宽度从一端至另一端逐步减小，从而使调节槽呈三角形，并且两个调节槽在圆周方向从宽到窄的方向相反，柱塞内还设有两个径向的连通孔，第一个连通孔的一端与第一个进油孔相连通，另一端与第一个调节槽的大端相连通，第二个连通孔的一端与第二个进油孔相连通，另一端与第二个调节槽的大端相连通，缸体工作腔的内侧壁上与两个调节槽对应处分别设有轴向的连通槽，缸体的外侧壁上与两个连通槽对应位置分别设有贯通对应的连通槽的出油孔，所述柱塞上伸出缸体的一端设有横向的校正杆，校正杆的左右两端分别与对应一侧的导向杆相连接，柱塞上的两个进油孔分别通过管路与两个驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志况，
申请(专利权)人：浙江戴氏印刷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33