燃料喷射阀制造技术

本发明专利技术的目的是提供即使在喷雾角度窄的情况下也能够实现充分的雾化的燃料喷射阀。在使从燃料通路部(5c)流入的燃料以从燃料扩散室(6B)的中心侧向外周侧扩散的方式流动而流入喷孔(7)的燃料喷射阀中，作为喷孔(7)具有第一喷孔(7b)、相对于第一喷孔(7b)在燃料扩散室(6B)的周向上离开地相邻的第二喷孔(7d)及第三喷孔(7a)，当第一喷孔(7b)的入口侧开口的中心和第二喷孔(7d)的入口侧开口的中心之间的距离(L4)，比第一喷孔(7b)的入口侧开口的中心和第三喷孔(7a)的入口侧开口的中心之间的距离(L1)大的情况下，第一喷孔(7b)的出口侧开口配置在配置圆(101)的内侧，并且配置在比线段(107)靠第二喷孔(7d)侧的范围内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料喷射阀
本专利技术涉及用于汽油发动机等内燃机的燃料喷射阀，即通过阀芯与阀座抵接来防止燃料的泄漏并通过阀芯从阀座离开来进行喷射的燃料喷射阀。
技术介绍
在日本特开2010－151053号公报(专利文献1)中，公开了一种燃料喷射喷嘴的专利技术，其使逐渐扩展的喷孔成为朝向下游并向外的配置，此外，使从喷孔的上游侧端面的中心轴起的最远部与从下游侧端面的中心轴起的最近部的距离x、与喷孔的中心轴侧壁面的长度L的关系成为x/L＜0.05，从而兼顾燃料喷雾的雾化、以及喷射方向的控制性。在日本特开2001－317431号公报(专利文献2)中，公开了一种流体喷射喷嘴的专利技术，其各喷孔形成为朝向燃料喷射方向从喷嘴板的中心轴离开，流入喷孔的燃料被喷孔内周面引导并与喷孔内周面接触地散布成为液膜而从喷孔喷射，从而使燃料喷雾雾化。在日本特开2008－169766号公报(专利文献3)中，公开了一种燃料喷射阀的专利技术，其将形成在喷嘴板上的18个喷孔被分为两组，从这两组喷孔群形成两个方向的喷雾流。在该燃料喷射阀中，喷雾流以如下方式形成：将各喷孔的流路轴在燃料喷射方向上延长而成的假想直线、与从喷孔板沿燃料喷射方向离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷射阀，具备：座部件，其具有阀座；阀芯，其通过落座于上述阀座而闭阀并通过从上述阀座离开而开阀；燃料通路部，其配置于比上述阀座靠下游侧；燃料扩散室，其配置于比上述燃料通路部靠下游侧；以及多个喷孔，它们将上述燃料扩散室的燃料向外部喷射，使从上述燃料通路部流入上述燃料扩散室的燃料以从上述燃料扩散室的中心侧向外周侧扩散的方式流动而流入上述喷孔，上述燃料喷射阀的特征在于，作为上述喷孔，具有第一喷孔和第二喷孔及第三喷孔，该第二喷孔及第三喷孔相对于上述第一喷孔至少在上述燃料扩散室的周向上离开设置，且在上述周向上与上述第一喷孔的两侧相邻，在上述第一喷孔的入口侧开口的中心和上述第二喷孔的入口侧开口的中心...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.11 JP 2015-0477861.一种燃料喷射阀，具备：座部件，其具有阀座；阀芯，其通过落座于上述阀座而闭阀并通过从上述阀座离开而开阀；燃料通路部，其配置于比上述阀座靠下游侧；燃料扩散室，其配置于比上述燃料通路部靠下游侧；以及多个喷孔，它们将上述燃料扩散室的燃料向外部喷射，使从上述燃料通路部流入上述燃料扩散室的燃料以从上述燃料扩散室的中心侧向外周侧扩散的方式流动而流入上述喷孔，上述燃料喷射阀的特征在于，作为上述喷孔，具有第一喷孔和第二喷孔及第三喷孔，该第二喷孔及第三喷孔相对于上述第一喷孔至少在上述燃料扩散室的周向上离开设置，且在上述周向上与上述第一喷孔的两侧相邻，在上述第一喷孔的入口侧开口的中心和上述第二喷孔的入口侧开口的中心之间的距离，比上述第一喷孔的入口侧开口的中心和上述第三喷孔的入口侧开口的中心的之间的距离大的情况下，上述第一喷孔的倾斜方向被设定为：上述第一喷孔的出口侧开口配置在包含与以上述燃料扩散室的中心为中心的通过入口侧开口的中心的配置圆相切的切线且相对于上述切线处于上述燃料扩散室的中心侧的范围...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉村一树，松泽光宏，石井英二，山崎昭宏，斋藤贵博，小林信章，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP