【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有至少一个轴向固定的滑动元件的凸轮轴
本专利技术涉及一种用于多气缸内燃机的凸轮轴,该凸轮轴包括滑动元件和沿轴向方向延伸的花键轴,滑动元件包括用于对内燃机的气门进行控制的至少两个凸轮元件,滑动元件被接收在花键轴上,滑动元件具有内花键系统,内花键系统与花键轴的外花键系统相互作用,使得滑动元件固定地坐置在花键轴上从而与花键轴一起转动,并且至少一个滑动元件以使得至少一个滑动元件能够轴向地移位的方式被接收在花键轴上。
技术介绍
DE102004011586A1描述了用于多气缸内燃机的气门机构,该气门机构包括多个凸轮轴,凸轮轴基本上由花键轴和多个滑动元件构成。滑动元件具有内花键系统,内花键系统与花键轴上的外花键系统啮合,使得滑动元件被固定地接收在花键轴上从而与花键轴一起转动,但保持能够轴向地移动。通过外部致动器,滑动元件能够在运行期间沿轴向方向在不连续的位置之间前后移动,以例如通过不同的凸轮元件致动挺柱元件(Abgriffselement),从而相应地改变气门的控制运动。根据气门机构和凸轮轴的总体设计,需要以轴向固定的方式布置凸轮元件,并且同时凸轮轴要包括可轴向移位的凸轮元 ...
【技术保护点】
一种用于多气缸内燃机的凸轮轴(1),所述凸轮轴(1)包括:滑动元件(10),所述滑动元件(10)包括用于对所述内燃机的气门进行选择性地控制的至少两个凸轮元件(11.1、11.2);和花键轴(14),所述花键轴(14)沿轴向方向(13)延伸,并且所述滑动元件(10)被接收在所述花键轴(14)上,并且所述滑动元件(10)具有内花键系统(15),所述内花键系统(15)与所述花键轴(14)的外花键系统(16)相互作用,使得所述滑动元件(10)固定地坐置在所述花键轴(14)上从而与所述花键轴(14)一起转动,并且至少一个滑动元件(10)以使得所述至少一个滑动元件(10)能够轴向地移位 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.06 DE 102014116195.51.一种用于多气缸内燃机的凸轮轴(1),所述凸轮轴(1)包括:滑动元件(10),所述滑动元件(10)包括用于对所述内燃机的气门进行选择性地控制的至少两个凸轮元件(11.1、11.2);和花键轴(14),所述花键轴(14)沿轴向方向(13)延伸,并且所述滑动元件(10)被接收在所述花键轴(14)上,并且所述滑动元件(10)具有内花键系统(15),所述内花键系统(15)与所述花键轴(14)的外花键系统(16)相互作用,使得所述滑动元件(10)固定地坐置在所述花键轴(14)上从而与所述花键轴(14)一起转动,并且至少一个滑动元件(10)以使得所述至少一个滑动元件(10)能够轴向地移位的方式被接收在所述花键轴(14)上,其特征在于,为了轴向地固定至所述花键轴(14),所述滑动元件(10)中的至少一个滑动元件包括形状锁定连接部,所述形状锁定连接部沿所述轴向方向(13)构造并且是通过所述滑动元件(10)和所述花键轴(14)之间的至少一个压接连接部(17)来产生的。2.根据权利要求1所述的凸轮轴(1),其特征在于,所述花键轴(14)包括所述外花键系统(16)的至少一个中断部(18),所述中断部(18)构造于至少一个轴向位置处,并且所述滑动元件(10)的材料部分(19)分段地压接至所述中断部(18)中,并且/或者所述滑动元件(10)包括接收几何结构,所述花键轴(14)的材料部分分段地压接至所述接收几何结构中。3.根据权利要求1或2所述的凸轮轴(1),其特征在于,所述滑动元件(10)包括支承管(12),所述凸轮元件(11.1、11.2)被接收在所述支承管(12)上,所述至少一个压接连接部(17)被构造在所述支承管(12)和所述花键轴(14)之间。4.根据权利要求3所述的凸轮轴(1),其特征在于,所述支承管(12)包括具有管壁厚度减小的至少一个端侧部段(20),所述至少一个压接连接部(17)被构造在所述端侧部段(20)的区域中。5.根据前述权利要求中的任一项所述的凸轮轴(1),其特征在于,以在所述花键轴(14)的圆周上分布的方式在所述滑动元件(10)和所述花键轴(14)之间形成有至少两个、优选至少三个、并且尤其优选四个压接...
【专利技术属性】
技术研发人员:曼弗雷德·穆斯特尔,亚伦·费舍尔,马尔科·丘尔利奇,沃克·容格,
申请(专利权)人:蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司,
类型:发明
国别省市:列支敦士登,LI
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