一种储油润滑的推力轴承制造技术

技术编号:16033174 阅读:36 留言:0更新日期:2017-08-19 14:17
本发明专利技术公开了一种储油润滑的推力轴承,其包括:上轴圈、下座圈、保持架和数个钢球,所述保持架设置在上轴圈与下座圈之间,所述钢球间隔设置在保持架上,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与钢球对应的环形槽,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与环形槽同心的第一储油槽和第二储油槽,所述第一储油槽和第二储油槽顶部分别连接设置有指向钢球的供油槽,所述供油槽、第一储油槽和第二储油槽内分别设置有储油海绵体。本发明专利技术所述的储油润滑的推力轴承,钢球旋转的同时与其上方和下方的储油海绵体进行接触,储油海绵体持续为钢球表面进行涂油,加强了钢球表面的润滑效果,减少了钢球的磨损,耐用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种储油润滑的推力轴承
本专利技术涉及轴承领域,尤其涉及一种储油润滑的推力轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。推力球轴承通常由轴圈、座圈、保持架和钢球组成,能够承受轴向负荷,轴向作用力大时,钢球受力较大,增加了磨损,需要改良。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种储油润滑的推力轴承,加强对钢球的润滑,减少磨损。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种储油润滑的推力轴承,包括:上轴圈、下座圈、保持架和数个钢球,所述保持架设置在上轴圈与下座圈之间,所述钢球间隔设置在保持架上,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与钢球对应的环形槽,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与环形槽同心的第一储油槽和第二储油槽,所述第一储油槽和第二储油槽顶部分别连接设置有指向钢球的供油槽,所述供油槽、第一储油槽和第二储油槽内分别设置有储油海本文档来自技高网...
一种储油润滑的推力轴承

【技术保护点】
一种储油润滑的推力轴承,包括:上轴圈、下座圈、保持架和数个钢球,所述保持架设置在上轴圈与下座圈之间,所述钢球间隔设置在保持架上,其特征在于,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与钢球对应的环形槽,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与环形槽同心的第一储油槽和第二储油槽,所述第一储油槽和第二储油槽顶部分别连接设置有指向钢球的供油槽,所述供油槽、第一储油槽和第二储油槽内分别设置有储油海绵体。

【技术特征摘要】
1.一种储油润滑的推力轴承,包括:上轴圈、下座圈、保持架和数个钢球,所述保持架设置在上轴圈与下座圈之间,所述钢球间隔设置在保持架上,其特征在于,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与钢球对应的环形槽,所述上轴圈的底面以及下座圈的顶面上分别设置有与环形槽同心的第一储油槽和第二储油槽,所述第一储油槽和第二储油槽顶部分别连接设置有指向钢球的供油槽,所述供油槽、第一储油槽和第二储油槽内分别设置有储油海绵体。2.根据权利要求1所述的储油润滑的推力轴承,其特征在于,所述第一储油槽同心...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐树卫
申请(专利权)人:江苏光扬轴承有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1