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汽油机火花帽制造技术

技术编号:16017813 阅读:59 留言:0更新日期:2017-08-18 21:03
本实用新型专利技术提供一种汽油机火花帽,包括火花帽本体,火花帽本体上设有连通火花帽本体两端的第一孔道,第一孔道内依次设有螺钉、电阻、弹簧和导电帽,弹簧的一端与导电帽抵接,另一端将电阻抵接在螺钉上,火花帽本体内设有多个第二孔道,多个第二孔道分设于第一孔道周围,多个第二孔道的一端均通出火花帽本体与导电帽的对应端后与外界连通。由于采用了上述技术方案,本实用新型专利技术在生产过程中成型快,节省原材料;不容易被高压击穿,提高了使用寿命;在装配导电帽时不容易被胀裂,减少了残次品,节省成本。

【技术实现步骤摘要】
汽油机火花帽
本技术属于内燃机点火装置
,具体是一种汽油机火花帽。
技术介绍
火花帽是发动机中不可或缺的部件,与火花塞、点火系统和供油系统配合作用,使发动机做功。传统的火花帽的结构包括火花帽本体和在火花帽本体内设置弹簧,弹簧的一端抵接在导电帽上,另一端将电阻抵接在螺钉上。这种结构存在以下缺点:一、火花帽本体的厚度太大,成型慢,又浪费原材料;二、火花帽本体遇到高压时容易被击穿,减少了火花帽的使用寿命。三、火花帽本体在装配导电帽时,强大的压力容易将火花帽本体胀裂,产生残次品,造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理的火花帽,解决了火花帽成型慢、浪费原材料、火花帽容易被高压击穿,减少了使用寿命和装配导电帽时火花帽容易被胀裂,造成浪费的问题。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括火花帽本体,所述火花帽本体上设有连通火花帽本体两端的第一孔道,所述第一孔道内依次设有螺钉、电阻、弹簧和导电帽,所述弹簧的一端与导电帽抵接,另一端将电阻抵接在螺钉上,所述火花帽本体内设有多个第二孔道,多个所述第二孔道分设于第一孔道周围,多个所述第二孔道的一端均通出火花帽本体与导电帽的对应端后与外本文档来自技高网...
汽油机火花帽

【技术保护点】
汽油机火花帽,其特征在于:包括火花帽本体,所述火花帽本体上设有连通火花帽本体两端的第一孔道,所述第一孔道内依次设有螺钉、电阻、弹簧和导电帽,所述弹簧的一端与导电帽抵接,另一端将电阻抵接在螺钉上,所述火花帽本体内设有多个第二孔道,多个所述第二孔道分设于第一孔道周围,多个所述第二孔道的一端均通出火花帽本体与导电帽的对应端后与外界连通。

【技术特征摘要】
1.汽油机火花帽,其特征在于:包括火花帽本体,所述火花帽本体上设有连通火花帽本体两端的第一孔道,所述第一孔道内依次设有螺钉、电阻、弹簧和导电帽,所述弹簧的一端与导电帽抵接,另一端将电阻抵接在螺钉上,所述火花帽本体内设有多个第二孔道,多个所述第二孔道分设于第一孔道周围,多个所述第二孔道的一端均通出火花帽本体与导电帽的对应端后与外界连通。2.如权利要求1所述的汽油机火花帽,其特征在于:所述第二孔道的轴心到第一孔道的孔道壁的最小距离小于所述第二孔道的轴心到火花...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢宁敏
申请(专利权)人:谢宁敏
类型:新型
国别省市:重庆,50

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