动车组用高压大功率隔离驱动电路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动车组用高压大功率隔离驱动电路，包括：用于所述驱动电路与控制器之间的电气隔离、电平转换以及传递脉冲信号的数字信号隔离电路，用于接收数字信号隔离电路传输及电平转换后的脉冲信号、并将功率模块的状态反馈给控制器的FPGA，用于将FPGA输出的脉冲信号转化为光信号传输给功率模块、并将功率模块反馈回的光信号转化为电信号传输给FPGA的光电转换模块，以及为FPGA供电的隔离电源。本实用新型专利技术能够长距离的传输控制器发出的脉冲信号，且脉冲信号在长距离的传输中抗干扰能力强，能够对控制脉冲信号进行检测、诊断及保护，并进行精确的死区控制，符合动车组对高压大功率驱动电路高可靠性和安全性的要求。

High voltage and high power isolation drive circuit for EMU

The utility model relates to a motor train set with high voltage and high power isolating drive circuit includes: for the drive, electrical isolation between circuit and controller level conversion and transmission of digital signal isolation circuit for pulse signal, pulse signal, digital signal transmission and receiving circuit isolation level of the converted power module and the state feedback for the FPGA controller for the FPGA output pulse signal into optical signal transmission to the power module, power module and back light signals into electrical signals transmitted to the photoelectric conversion module of the FPGA and the FPGA power supply, the power supply isolation. The utility model has the advantages of long distance transmission controller pulse signal emitted, and the pulse signal interference in long distance transmission capability, can detect, diagnosis and protection of the control pulse signal, and precise control of the dead, in line with the EMU high voltage power driver circuit for high reliability and safety requirements.

【技术实现步骤摘要】
动车组用高压大功率隔离驱动电路
本技术属于电气控制
，涉及动车组用高压大功率功率器件的驱动装置，具体地说，涉及一种动车组用高压大功率隔离驱动电路。
技术介绍
功率模块是牵引变流器和辅助变流器等动车组变流装置的核心单元，主要执行电力电子变换。驱动电路是实现控制器与功率模块之间信号传递、以弱电控制强电的桥梁。驱动电路能否准确可靠传递控制器发出的脉冲信号，控制功率器件的开通和关断，是列车运行安全的重要因素。与普通铁路客车相比，动车组普遍使用高压大功率的IGBT作为功率器件，IGBT的额定电压最高可达6500V。高压大功率及动车组对变流装置高能量密度的要求，使变流器内部的电磁环境更加严酷，对驱动电路的可靠性及抗干扰能力要求更高。目前，现有的驱动方案主要有以下两类：第一类：电驱动方案，控制器发出的脉冲信号通过光耦隔离及电平转换后，以高低电平的方式传递到功率模块，控制功率器件的开通和关断。这种方案全部由电信号进行传递，电信号在长距离的传输过程中易受到高压IGBT开关的干扰，容易发生信号的失真变形，可靠性较低。第二类：光驱动方案，控制器发出的脉冲信号通过光电转换电路转换为光信号，通过光纤传递本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车组用高压大功率隔离驱动电路，其特征在于，包括：数字信号隔离电路，用于所述驱动电路与控制器之间的电气隔离、电平转换以及传递脉冲信号；FPGA，与数字量信号隔离电路连接，用于接收数字信号隔离电路传输及电平转换后的脉冲信号，并将功率模块的状态反馈给控制器；光电转换模块，与FPGA连接，用于将FPGA输出的脉冲信号转化为光信号传输给功率模块，并将功率模块反馈回的光信号转化为电信号传输给FPGA；隔离电源，为FPGA供电。

【技术特征摘要】
1.一种动车组用高压大功率隔离驱动电路，其特征在于，包括：数字信号隔离电路，用于所述驱动电路与控制器之间的电气隔离、电平转换以及传递脉冲信号；FPGA，与数字量信号隔离电路连接，用于接收数字信号隔离电路传输及电平转换后的脉冲信号，并将功率模块的状态反馈给控制器；光电转换模块，与FPGA连接，用于将FPGA输出的脉冲信号转化为光信号传输给功率模块，并将功率模块反馈回的光信号转化为电信号传输给FPGA；隔离电源，为FPGA供电。2.如权利要求1所述的动车组用高压大功率隔离驱动电路，其特征在于，数字信号隔离电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利军，张波，孙庆文，纪文东，王雨，黎梅云，谢峥，宫冬冬，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37