水冷却的EGR冷却器制造技术

本实用新型专利技术公开一种水冷却的EGR冷却器，其被供应有来自排气管路的废气并且将冷却的废气再循环至进气管。外壳具有排气入口、排气出口、冷却剂入口以及冷却剂出口。热交换元件设置在外壳中并且包括以预定间距从排气入口至排气出口的废气通道，并且还包括冷却剂通过其在废气通道之间可以从冷却剂入口流动到冷却剂出口的冷却剂通道。管元件包括在热交换元件的上表面与外壳的内部上表面之间形成的以允许废气绕过热交换元件并且在热交换元件的上表面和冷却剂出口之间流动的旁路通道。

Water cooled EGR cooler

The utility model discloses a water cooled EGR cooler, which is provided with exhaust gas from an exhaust pipe and recirculated cooling waste gas into an air inlet pipe. The housing has an exhaust inlet, an exhaust outlet, a coolant inlet, and coolant outlet. The heat exchange element is disposed in the housing and includes an exhaust gas channel at a predetermined distance from the exhaust entrance to the exhaust outlet, and also includes the coolant through the coolant channel can exhaust gas passage from the coolant flow between the entrance to the coolant outlet. In the heat exchange tube element including the internal components of the upper surface and an upper surface formed between the heat exchange element to allow the gas around and in the bypass channel heat exchange flow between the upper surface and the coolant outlet element.

【技术实现步骤摘要】
水冷却的EGR冷却器相关申请的交叉引用本申请要求于2016年9月9日向韩国知识产权局提交的申请号为10-2016-0116723的韩国专利申请的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
本技术涉及一种能够利用冷却剂冷却从排气管路到进气管路的再循环的废气的水冷却的EGR冷却器。
技术介绍
近年来，由于诸如全球变暖的环境问题，针对废气的法规已经加强，特别地，车辆的废气的排放已经被严格地控制。详细地，根据EURO-6，就汽车的柴油发动机而言，NOx的排放需要降低至约80mg/km。相应地，汽车行业已经使用诸如废气再循环(EGR)、LNT以及SCR的新技术。EGR装置可以包括再循环废气并且将再循环的废气与压缩空气混合的高压废气再循环(HP-EGR)装置以及再循环柴油微粒过滤器(DPF)的后端的废气并且在涡轮增压器的前端处将再循环的废气与空气混合的低压废气再循环(LP-EGR)装置。这种情况下，为了冷却再循环废气，废气再循环管路被设置有EGR冷却器，其由具有抵抗高温状态的高耐腐蚀性的不锈钢材料和冷却水制成。通过这种方式，不锈钢材料制成的EGR冷却器是重的，具有低热交换效率以及差的成型性，并且在部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水冷却的废气再循环冷却器，即一种水冷却的EGR冷却器，其被供应有来自排气管路的废气并且将冷却的所述废气再循环至进气管路，所述水冷却的EGR冷却器包括：外壳，其具有所述废气穿过其进和出所述外壳的位于第一端部的排气入口和位于相对的第二端部的排气出口，所述外壳的所述第一端部的下部设置有冷却剂入口并且所述外壳的所述第二端部的上部设置有冷却剂出口；热交换元件，其设置在所述外壳中，所述热交换元件包括以预定间距从所述排气入口至所述排气出口的废气通道，并且还包括冷却剂通过其在所述废气通道之间从冷却剂入口流动到冷却剂出口的冷却剂通道；以及管元件，其包括在所述热交换元件的上表面与所述外壳的内部上表面之间形成的...

【技术特征摘要】
2016.09.09 KR 10-2016-01167231.一种水冷却的废气再循环冷却器，即一种水冷却的EGR冷却器，其被供应有来自排气管路的废气并且将冷却的所述废气再循环至进气管路，所述水冷却的EGR冷却器包括：外壳，其具有所述废气穿过其进和出所述外壳的位于第一端部的排气入口和位于相对的第二端部的排气出口，所述外壳的所述第一端部的下部设置有冷却剂入口并且所述外壳的所述第二端部的上部设置有冷却剂出口；热交换元件，其设置在所述外壳中，所述热交换元件包括以预定间距从所述排气入口至所述排气出口的废气通道，并且还包括冷却剂通过其在所述废气通道之间从冷却剂入口流动到冷却剂出口的冷却剂通道；以及管元件，其包括在所述热交换元件的上表面与所述外壳的内部上表面之间形成的以允许所述废气绕过所述热交换元件并且在所述热交换元件的上表面和所述冷却剂出口之间流动的旁路通道。2.根据权利要求1所述的水冷却的EGR冷却器，其进一步包括：下部板，其设置在所述热交换元件的上表面上；以及上部板，其设置在所述外壳的内部上表面上，其中在所述下部板与所述上部板之间形成所述旁路通道。3.根据权利要求2所述的水冷却的EGR冷却器，其中所述管元件的外部圆周表面的下部钎焊到从所述下部板向上弯曲的部分的内部圆周表面。4.根据权利要求2所述的水冷却的EGR冷却器，其中所述管元件的外部圆周表面的上部钎焊到从所述上部板向下弯曲的部分的内部圆周表面。5.根据权利要求4所述的水冷却的EGR冷却器，其中沿着所述管元件的圆周在所述上部板的上表面与所述外壳的内表面之间形成上部空隙。6.根据权利要求5所述的水冷却的EGR冷却器，其中所述上部空隙向所述管元件的中心部分逐渐地变宽。7.根据权利要求5所述的水冷却的EGR冷却器，其中所述上部空隙通过向上弯曲所述外壳来形成。8.根据权利要求4所述的水冷却的EGR冷却器，其中沿着所述管元件的圆周在所述下部板的下表面与所述热交换元件的上表面之间形成下部空隙。9.根据权利要求8所述的水冷却的EGR冷却器，其中所述下部空隙向所述管元件的中心部分逐渐地变宽。10.根据权利要求8所述的水冷却的EGR冷却器，其中所述下部空隙通过向所述外壳的上部弯曲所述下部板来形成。11.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹圣日，李东映，尹硕镇，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国,KR