The invention discloses a heavy-duty wheel heat curing method, characterized in that the heat cured by hot press molding heavy-duty wheel blank in the hardened box, gradually heated to 220 DEG C and sectional insulation, the cumulative time of 21 hours. The technical proposal of the invention fully ensures the reaction between the binding agent and the abrasive grains, improves the adhesion ability between the abrasive particles and the binding agent, thereby improving the hardness and the mechanical strength of the grinding wheel. By adopting the technical proposal of the invention, the hardness of the heavy load grinding wheel can be increased by half a fraction under the same formula design, the mechanical strength can be increased by 10%, and the metal grinding removal rate can be increased by 10%. At the same time, because of the improvement of the mechanical strength, the labor productivity is effectively improved, and the safety performance is well guaranteed.
【技术实现步骤摘要】
一种重负荷砂轮热固化方法
本专利技术涉及到一种重负荷砂轮，具体是涉及一种制作重负荷砂轮的热固化方法。
技术介绍
重负荷砂轮主要使用树脂结合剂，磨削效率居其它各种磨具之首。它主要用于钢铁工业中对钢锭、钢坯、钢板的修磨以及各种铸件的表面清理等，故又把这种砂轮称之为荒磨砂轮或磨钢坯砂轮，它的发展依赖于钢铁工业的发展，以及相应的高效磨床的发展。重负荷砂轮的技术特点包括：(1)磨削压力、砂轮速度和金属磨除率高、磨削功率大，要求机床具有足够的刚度和强度；(2)制作高强度、高硬度和粗粒度的重负荷砂轮，一般均采用树脂结合剂和棕刚玉、微晶刚玉、烧结刚玉和锆刚玉等高韧性磨料，超硬级硬度，且砂轮不需要修整；(3)采用干式磨削方式。国外从60年代起对重负荷磨削进行大力研究，2000年创造了高速重负荷磨削工艺。目前国内也已有研制生产重负荷砂轮。但由于在工艺方法、配方设计等方面尚不够深入，砂轮的质量不能满足钢铁行业的发展需求，特别是砂轮消耗、金属磨除率方面达不到要求。主要是因为在制作时，砂轮的硬度不够，特别是热固化即硬化过程中，热固化曲线不合理：升温速度太快，会使结合剂急剧熔化使得坯体软化产生变形废品；升温速度过慢，则产品中心出现发红现象，造成砂轮硬度不均易破裂；硬化时间过长或过短，会造成产品硬度降低，不符合使用要求。
技术实现思路
为了解决上面所提的问题，本专利技术的目的在于提供一种能有效提高重负荷砂轮硬度和机械强度的热固化方法。本专利技术的技术方案是：一种重负荷砂轮热固化方法，其改进之处在于将经热压成型的重负荷砂轮坯件置于硬化箱内进行热固化，其工艺参数为：上述温度是指热电阻测量温度。...
【技术保护点】
一种重负荷砂轮热固化方法，其特征在于将经热压成型的重负荷砂轮坯件置于硬化箱内进行热固化，其工艺参数为：
【技术特征摘要】
1.一种重负荷砂轮热固化方法，其特征在于将经热压成型的重负荷砂轮坯件置于硬化箱内进行热固化，其工艺参数为：上述温度是指热电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：严光华，严庆华，严新华，严亮，陆宜顺，
申请(专利权)人：江苏邦富莱苏蒙新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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