道路施工夯实修整设备制造技术

一种道路施工夯实修整设备，包括机架，机架上端设置发动机，机架中部固定一导向筒，导向筒内穿插一阻尼筒，阻尼筒下端的活塞杆固定连接一平行于机架的夯板，阻尼筒的上端转动设置一滚轮，机架的前端设置一竖直导轨，竖直导轨上导向滑动一滑块，滑块的正下方设有固定座，固定座上安装一升降电机，滑块远离机架的一侧设有连接块，安装座的下端通过连接架安装松土装置，机架的下端安装一压辊；本实用新型专利技术将松土装置、夯实装置和压辊有效结合在一起，在土路地基的夯实过程中，通过松土刀片旋转进行松土作业，利用夯板对松软的土壤进行夯实，通过压辊对夯实过的地基进行压平，有效提高了夯实道路地基的工作效率。

Road construction and tamping equipment

A road construction compaction trimming device comprises a frame, a frame arranged on the upper end of the engine, the middle part of the frame is fixed with a guide cylinder, a guide cylinder with a damping cylinder, the piston rod is fixed at the lower end of the damping tube is connected with a parallel plate on the frame, the upper end of the damping cylinder rotation is provided with a rolling wheel, the front end of the frame is provided with a vertical guide rail. A sliding guide rail slider, just below the slider is provided with a fixed seat, a fixed seat is installed on the lifting motor, side frame is provided with a slide away from the connecting block is arranged at the lower end of a connecting frame by frame mounted scarifier, installed at the lower end of a roller; the utility model will loosen device, and roller compacting device together effectively in the process of consolidating soil road base, through the rotation of the blade Ripper songtu operation, using plate for compacting soft soil, The compacted foundation is compacted by a press roller, and the work efficiency of the compacted road foundation is effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
道路施工夯实修整设备
：本技术属于公路机械领域，具体涉及一种道路施工夯实修整设备。
技术介绍
：目在铺设沥青或混凝土之前，需要先对土路进行平整、压实操作，修路过程中，经常出现道路地基打造不全面，地基不够平整、坚固的情况，有时需要多人的配合，而且运用中间工具浪费了大量的人力物力，导致工作效率不高，道路地基质量没有得到较好的保证，使得铺设沥青或混凝土的路面，高低起伏，在雨淋、重压下，容易形成裂纹或凹坑。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种道路施工夯实修整设备，其能够对道路地基进行松土修平和夯实压平，有效提高了夯实道路地基的工作效率。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采用如下技术方案：一种道路施工夯实修整设备，包括设有扶手的机架，机架上端设置发动机，机架两侧设置车轮，机架中部固定一导向筒，导向筒内穿插一阻尼筒，阻尼筒的下端安装活塞杆，活塞杆伸出阻尼筒的一端铰接一夯板，活塞杆的下端安装有弹簧座，弹簧座与阻尼筒之间设有弹簧，阻尼筒的上端转动设置一滚轮，所述滚轮与安装在机架上端的偏心轮相抵接，发动机通过皮带连接偏心轮的驱动轴，机架的前端设置一竖直导轨，竖直导轨上导向滑动一滑块，滑块的正下方设有固定座，固定座上安装一升降电机，升降电机的输出轴与滑块固定连接，所述滑块远离机架的一侧设有连接块，连接块向下连接一安装松土电机的安装座，安装座的下端通过连接架安装一松土装置，松土电机的输出轴与松土装置的传动轴采用皮带连接，机架的下端还安装一压辊，所述压辊位于夯板的后方。所述的松土装置包括安装在连接架内的松土轴，松土轴上等间距固定若干松土刀片。位于机架后端的车轮其驱动轴通过皮带与发动机的传动轮相连。本技术将松土装置、夯实装置和压辊有效结合在一起，在土路地基的夯实过程中，当出现坡起或较为结实的土壤不易压平时，升降电机控制松土装置下移，进而通过松土刀片旋转进行松土作业，利用后续夯板对松软的土壤进行夯实，并通过压辊对夯实过的地基进行压平，有效提高了夯实道路地基的工作效率，使用方便。附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是图1的局部放大结构示意图。图中：1.扶手，2.发动机，3.偏心轮，4.阻尼筒，5.竖直导轨，6.滑块，7.连接块，8.松土电机，9.连接架，10.松土刀片，11.升降电机，12.固定座，13.导向筒，14.夯板，15.压辊，16.车轮，17.机架，18.活塞杆，19.弹簧，20.弹簧座。具体实施方式：参照图1-2，一种道路施工夯实修整设备，包括机架17，机架17上固定扶手1，机架17上端设置发动机2，机架17两侧设置车轮16，机架中部固定一导向筒，导向筒13内穿插一阻尼筒4，阻尼筒4的下端安装活塞杆18，活塞杆18伸出阻尼筒4的一端铰接一夯板14，活塞杆18的下端安装有弹簧座20，弹簧座20与阻尼筒4之间设有弹簧19，阻尼筒4的上端转动设置一滚轮，所述滚轮与安装在机架17上端的偏心轮3相抵接，发动机2通过皮带连接偏心轮3的驱动轴，由于夯板14通过阻尼筒4与偏心轮3相抵接，通过偏心轮3转动，使夯板14上下运动进行打夯，打夯过程操作灵活；机架17的前端设置一竖直导轨5，竖直导轨5上导向滑动一滑块6，滑块6的正下方设有固定座12，固定座12上安装一升降电机11，升降电机11的输出轴与滑块6固定连接，所述滑块6远离机架的一侧设有连接块7，连接块7向下连接一安装松土电机的安装座，安装座的下端通过连接架9安装一松土装置，松土电机8的输出轴与松土装置的传动轴采用皮带连接，机架17的下端还安装一压辊15，所述压辊15位于夯板14的后方。通过升降电机11能够带动滑块6在竖直滑轨5上滑动，从而带动松土装置上下移动，当路面上出现较为结实的土壤或者凸起时，通过松土电机8带动松土刀片10旋转进行翻土，便于后续夯板14的夯实作业；本技术还设置有压辊15，不需要人为的使用中间工具对夯实过的地基进行压平，有效提高了夯实道路地基的工作效率。具体地，所述的松土装置包括安装在连接架9内的松土轴，松土轴上等间距固定若干松土刀片10，位于机架17后端的车轮其驱动轴通过皮带与发动机2的传动轮相连。本技术将松土装置、夯实装置和压辊15有效结合在一起，在土路地基的夯实过程中，当出现坡起或较为结实的土壤不易压平时，升降电机11控制松土装置下移，进而通过松土刀片10旋转进行松土作业，利用后续夯板14对松软的土壤进行夯实，并通过压辊15对夯实过的地基进行压平，有效提高了夯实道路地基的工作效率，使用方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路施工夯实修整设备，包括设有扶手（1）的机架，机架（17）上端设置发动机（2），机架（17）两侧设置车轮（16），其特征在于：机架中部固定一导向筒，导向筒（13）内穿插一阻尼筒（4），阻尼筒（4）的下端安装活塞杆（18），活塞杆（18）伸出阻尼筒的一端铰接一夯板（14），活塞杆（18）的下端安装有弹簧座（20），弹簧座（20）与阻尼筒（4）之间设有弹簧（19），阻尼筒（4）的上端转动设置一滚轮，所述滚轮与安装在机架（17）上端的偏心轮（3）相抵接，发动机（2）通过皮带连接偏心轮（3）的驱动轴，机架（17）的前端设置一竖直导轨（5），竖直导轨（5）上导向滑动一滑块（6），滑块（6）的正下方设有固定座（12），固定座（12）上安装一升降电机（11），升降电机（11）的输出轴与滑块（6）固定连接，所述滑块（6）远离机架的一侧设有连接块（7），连接块（7）向下连接一安装松土电机的安装座，安装座的下端通过连接架（9）安装一松土装置，松土电机（8）的输出轴与松土装置的传动轴采用皮带连接，机架（17）的下端还安装一压辊（15），所述压辊（15）位于夯板（14）的后方。

【技术特征摘要】
1.一种道路施工夯实修整设备，包括设有扶手（1）的机架，机架（17）上端设置发动机（2），机架（17）两侧设置车轮（16），其特征在于：机架中部固定一导向筒，导向筒（13）内穿插一阻尼筒（4），阻尼筒（4）的下端安装活塞杆（18），活塞杆（18）伸出阻尼筒的一端铰接一夯板（14），活塞杆（18）的下端安装有弹簧座（20），弹簧座（20）与阻尼筒（4）之间设有弹簧（19），阻尼筒（4）的上端转动设置一滚轮，所述滚轮与安装在机架（17）上端的偏心轮（3）相抵接，发动机（2）通过皮带连接偏心轮（3）的驱动轴，机架（17）的前端设置一竖直导轨（5），竖直导轨（5）上导向滑动一滑块（6），滑块（6）的正下方设有固定座（12），固...

【专利技术属性】
技术研发人员：白素峰，
申请(专利权)人：白素峰，
类型：新型
国别省市：山东,37